問題詳情
油輪裝卸貨期間發生溢洩油事故時，應優先採取那一項應變措施？
(A)停止裝卸貨
(B)通知港務機關
(C)調查發生部位
(D)展開清理作業
(A)停止裝卸貨
(B)通知港務機關
(C)調查發生部位
(D)展開清理作業
參考答案
答案：A
難度：非常簡單0.93617
統計：A(44),B(1),C(1),D(1),E(0)
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- 設置在甲板或船邊用以引導纜繩轉向的裝置，稱為：(A)導索器 (B)纜樁 (C)羊角栓 (D)琵琶頭
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- 「管理者透過某些手段，來刺激員工需求(needs)，使員工產生行為動機(motive)，並進而產生行為(behavior)，而此行為和組織目標一致。」以上程序我們稱之為：(A)領導 (B)激勵 (C)
- 下列有關航行當值的敘述何者正確？(A)不論任何情況，都必須要按已排定的當值編組部署執行(B)駕駛臺在錨泊之時間內，可以置於無人守值(C)船副及大副的當值，都是代表船長當值(D)駕駛臺當值人員不包括船長
- 夜間發生走錨（Dragging）的船隻，應將那一種顏色的兩個環照號燈顯示在明顯處所？(A)紅 (B)白 (C)綠 (D)黃
- 依國際海上避碰規則第 3 條，從事下列那一項作業的船舶不屬於操縱能力受限者？(A)安放海底電纜 (B)疏浚航道 (C)海洋測量 (D)休閒海釣
- 航行期間發現海盜入侵時，下列那一項應變措施是錯誤的？(A)封鎖住艙入口 (B)備便高壓水柱 (C)盡量分散船員 (D)開啟甲板照明燈光
- 有關航行在強流狹窄或彎曲水道中的敘述，下列何者錯誤？(A)航行中船舶應避讓錨泊中的船舶 (B)順流船應讓頂流船通過危險區(C)沒有他船仍應加強瞭望 (D)要注意岸吸及岸推力作用
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- 國際海上避碰規則所謂的「安全速度」，係指那一種速度？(A)在適當距離內，能停止船舶而避免碰撞者 (B)在限制水域內，不超過 8 節者(C)能見度佳時，不超過 25 節者 (D)能見度受限時，不超過 6
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- 在駕駛臺上，航行員記錄進出港、移泊、使用主機狀況及各項航行設備測試等的紀錄簿，其名稱為何？(A)俥鐘紀錄簿 (B)航海日誌 (C)錨泊日誌 (D)舵工當值紀錄簿
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- 在霧中錨泊，應多久鳴放霧號或敲鑼 1 次，且不可與其他船舶在同一時間施放？(A) 5 分鐘 (B) 3 分鐘 (C) 2 分鐘 (D) 1 分鐘
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