問題詳情
31. 二衝程柴油機在不同的掃氣方式中，何種掃氣效率最好，繼而能達到節省燃油消耗率之目的？
(A) 自然掃氣
(B) 橫流掃氣
(C) 環流掃氣
(D) 單流掃氣
(A) 自然掃氣
(B) 橫流掃氣
(C) 環流掃氣
(D) 單流掃氣
參考答案
答案：D
難度：非常簡單0.911392
統計：A(0),B(3),C(2),D(72),E(0)
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- 柴油機的有效油耗率是指：(A) 柴油機每小時所消耗的燃油量(B) 柴油機每產生一百瓦指示功率所消耗的燃油量(C) 柴油機每小時產生一千瓦有效功率所消耗的燃油量(D) 柴油機每小時產生一千瓦指示功
- 測量曲軸撓度差（Deflection）的主要目的是爲了判斷下列何狀況？(A) 主軸頸有無磨損(B) 主軸承有無磨損(C) 曲軸有無撓曲變形(D) 機座有無變形
- 機器軸承過熱時，應採取的正確措施為何？(A) 立即停機(B) 降低或移除負荷(C) 注入冷油迅速冷卻(D) 澆水冷卻
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- 一、甲自行出資購買一輛計程車，靠行於乙車行，開始營業。某日下午，甲自行搭載乘客丙，在某路口違規左轉，不慎與丁擦撞肇事，丁因而受傷住院數日，無法工作。丁所有之機車全毀，無法再使用。乘客丙亦受有頭部之撞擊
- 下列關於活塞環的說法何項不正確？ (A)活塞環的主要作用是密封和散熱 (B)環的各種接口型式中，重疊接口氣密性最好 (C) 活塞環的硬度比氣缸套小 (D)活塞環全部換新後，應在低負荷磨合一段時間
- 燃油噴射過程中，若是將噴油角度提前，則其最大爆發壓力有何改變？(A) 增加(B) 減少(C) 不變(D) 歸零
- 在噴油量不變情況下，柴油機於額定工況運轉時轉速下降，則曲軸的轉矩將會：(A) 增加(B)減少 (C)不變 (D)視機型而定
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- 缸套冷卻水之流向為何？ (A)由下方進入，通往上方再折返下方排出 (B)由中段進入，通往上下方再集中於上方排出 (C)由上方進入，下方排出(D) 由下方進入，上方排出
- 柴油主機的結構中，導正十字頭（Crosshead）和活塞桿（Piston rod）之運動，不使其偏移中心 線的是下列何者？(A)連桿（Connecting rod）(B)繫緊螺栓（Tie rod
- 下列何者不會造成柴油機之機械效率的降低？(A) 負荷愈小(B) 轉速愈高(C) 排氣背壓愈高(D) 進氣壓力愈低
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- 柴油機運轉中若高壓油管脈動微弱，排氣溫度上升且冒黑煙，下列何者為其可能原因？(A)噴油泵柱塞過度磨損 (B)噴油泵柱塞在其最高位置咬死 (C) 噴油器針閥在開啟位置咬死 (D)燃油溫度太低
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