問題詳情
38. 為了合理分配人員與機具，臺灣鐵路局養護組織總計區分為幾個工務段？
(A)五個工務段
(B)六個工務段
(C)七個工務段
(D)八個工務段
(A)五個工務段
(B)六個工務段
(C)七個工務段
(D)八個工務段
參考答案
無參考答案
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- 曲線軌道上輪軌之間的橫向力與垂直輪重之比值，稱為：(A)剛比係數 (B)鋼軌基礎彈性模數(C)輪軌摩擦係數 (D)脫軌系數第 4 頁，共 5 頁
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- 下圖為化合物甲基丙烯酸甲酯之結構式，試問編號1〜5號碳原子氧彳b數依序為何？ (A)—2，—1，—3，+3, —3 (B) —2, 0, —3，+3, 一2 (C) —2，—2，—3, +3,
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- 依臺鐵規定，道班仍需按時以步行方式巡查路線，請問下列哪一項不屬於其路線巡查時必須回報的重點任務？(A)鋼軌斷裂 (B)枕木碎裂 (C)扣件鬆脫 (D)電纜槽淤積
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- 為了加快軌道交通的建設，推動市區鐵路立體化計畫，若採用高架方案比較地下化有何相對優勢？(A)造價較低、建設速度快 (B)噪音低、景觀佳(C)使用年限較久 (D)土地再利用價值高
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- 相對比較下列措施，哪一種對防止軌道挫屈最有效？(A)在冬季到來之前進行應力解除(B)在夏季到來之前進行應力解除(C)儘量採取機械砸道(D)抽換、補充道碴
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- 若白磷(P4)在鹼性環境下生成PB及H2PO2_，則白磷中做為還原劑者占多少百分率？(A)80% (B)75% (C)60% (D)50% (E)25% °
- 下列何者非鐵路運輸業採用票證電子化所帶來的主要效益？(A)精簡人力 (B)藉由大數據分析旅運行為(C)加速組織層級扁平化 (D)有利於差別訂價的實施
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- 從地形與工程方面考量，何者不是興建鐵路時的路線選線原則？(A)路線平直 (B)工程最易 (C)下坡優先 (D)路程最近
- 軌道上所行駛之車輛在運行時伴隨而生左右搖動、上下震動現象，整個車體斷面亦隨之搖晃，其外緣最大位移點連線，稱為：(A)車輛界限 (B)建築界限 (C)行車動態包絡線 (D)擴大物運送界限
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- 設置外軌超高，雖然能平衡離心力，但各國鐵道規範均有不得超過「最大超高度」之限制，其考量因素是：(A)列車傾倒安全 (B)老舊車輛性能不佳(C)路線保養作業缺失 (D)剛好平衡全部離心力
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- 列車通過道岔時的速度，以下各項敘述，何者正確？(A)列車通過道岔分岐側時無需限速(B)列車通過道岔分岐側時皆需限速(C)道岔號數愈大，列車通過速限愈低(D)道岔號數愈大，即表示岔心角愈大
- 依據臺鐵「鐵路修建養護規則」規定，房屋、天橋出入口、地道出入口、候車室、及廁所等建築物，距月台邊緣，應為多少？(A) 1m以上 (B) 5m以上(C) 2m以上 (D)可視現場狀況調整
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- 依鐵路修建養護規則規定，有相互制約關係之號誌設備及道岔等，應設置何種裝置以避免造成列車衝撞及脫軌？(A)聯鎖裝置 (B)轉轍器(C)軌道電路 (D)脫軌器
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