問題詳情
7. 下列何者不是「列車自動控制系統」的子系統？
(A) ATW
(B) ATS
(C) ATP
(D) ATO
(A) ATW
(B) ATS
(C) ATP
(D) ATO
參考答案
無參考答案
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- 軌道上所行駛之車輛在運行時伴隨而生左右搖動、上下震動現象，整個車體斷面亦隨之搖晃，其外緣最大位移點連線，稱為：(A)車輛界限 (B)建築界限 (C)行車動態包絡線 (D)擴大物運送界限
- 從地形與工程方面考量，何者不是興建鐵路時的路線選線原則？(A)路線平直 (B)工程最易 (C)下坡優先 (D)路程最近
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- 長焊鋼軌之焊接作業，以何種方法品質最佳，應最優先考慮？(A)電阻火花焊接法 (B)瓦斯壓接法 (C)熱劑焊接法 (D)綜合藥劑焊接法
- 在「臺灣鐵路管理局路線及建築物繪圖規則」中，站場內路線名稱主要區分為：(A)東正線及西正線兩種(B)正線及側線兩種(C)上行線及下行線兩種(D)主正線、副正線及側線三種
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- 列車通過道岔時的速度，以下各項敘述，何者正確？(A)列車通過道岔分岐側時無需限速(B)列車通過道岔分岐側時皆需限速(C)道岔號數愈大，列車通過速限愈低(D)道岔號數愈大，即表示岔心角愈大
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- 依鐵路修建養護規則規定，有相互制約關係之號誌設備及道岔等，應設置何種裝置以避免造成列車衝撞及脫軌？(A)聯鎖裝置 (B)轉轍器(C)軌道電路 (D)脫軌器
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- 當軌道車輛行經曲線路段時，無法維持原有速度繼續前進，必須受最高行車速度限制，請問其所受之限制條件，不含下列那項因素影響？(A)車輛性能 (B)鋼軌斷面 (C)曲線半徑 (D)外軌超高度
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