問題詳情
28. 臺灣鐵路管理局依「鐵路修建養護規則」第四條之規定,將路線區分為乙級、甲級、特甲級等三種。下列何者不是特甲級線的限制條件?
(A)道碴厚度250mm
(B)每公尺鋼軌重量50kg以上
(C)最小曲線半徑800m
(D)路基面寬度(自軌道中心至路肩外緣)2.6m以上
(A)道碴厚度250mm
(B)每公尺鋼軌重量50kg以上
(C)最小曲線半徑800m
(D)路基面寬度(自軌道中心至路肩外緣)2.6m以上
參考答案
無參考答案
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- 台北市擁有木柵線貓空纜車,請問是由哪個機構負責經營管理?(A)台北市捷運工程局 (B)木柵貓空纜車公司(C)台北市捷運公司 (D)交通部
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- 平交道號誌的感應系統,乃是利用鐵道軌條作為電路傳送的一部份,依車軸的短路作用控制繼電器 Relay,該種電路系統的正確名稱為何?(A)平交道感應電路 (B)軌道電路 (C)軌道繼電器 (D)軌
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- 下圖為化合物甲基丙烯酸甲酯之結構式,試問編號1〜5號碳原子氧彳b數依序為何? (A)—2,—1,—3,+3, —3 (B) —2, 0, —3,+3, 一2 (C) —2,—2,—3, +3,
- 使道床頂面產生單位沉陷時所必須施加於道床頂面單位面積上的壓力,稱為:(A)鋼軌基礎彈性模數 (B)道床係數(C)鋼軌彈性模數 (D)軌枕撓曲係數
- 曲線軌道上輪軌之間的橫向力與垂直輪重之比值,稱為:(A)剛比係數 (B)鋼軌基礎彈性模數(C)輪軌摩擦係數 (D)脫軌系數第 4 頁,共 5 頁
- 依據一般對「軌道」採取的定義,下列何者不屬於組成軌道的部分元件?(A)鋼軌、枕木 (B)道碴 (C)電桿基礎 (D)聯結扣件
- 為使裝有多個輪對的車輛能安全平順地通過曲線,避免單一個輪對歪斜,造成車輛顛跛,通常將兩個或三個輪對,聯結固定在同一個剛性架構上,稱為:(A)轉車盤 (B)車廂地板 (C)底盤 (D)轉向架
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- 鐵路車輛在直線軌道上正常位置時,其各部份不得在左右上下超出的界限,稱為:(A)車輛界限 (B)建築界限 (C)行車動態包絡線 (D)擴大物運送界限
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- 在臺鐵的「鐵路機車車輛檢修規則」中,將鐵路車輛定期檢修分為幾級?(A)三級 (B)四級 (C)五級 (D)六級
- 道床橫向阻力由軌枕的兩側及底部與道床接觸面之間的摩阻力和軌枕端部道床的抗剪力組成。下列幾項影響因素,何者與道床橫向阻力無關?(A)道碴的飽滿程度 (B)道碴的肩寬 (C)道碴的肩部堆高 (D)
- 為了加快軌道交通的建設,推動市區鐵路立體化計畫,若採用高架方案比較地下化有何相對優勢?(A)造價較低、建設速度快 (B)噪音低、景觀佳(C)使用年限較久 (D)土地再利用價值高
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- 相對比較下列措施,哪一種對防止軌道挫屈最有效?(A)在冬季到來之前進行應力解除(B)在夏季到來之前進行應力解除(C)儘量採取機械砸道(D)抽換、補充道碴
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- 下列何者不是世界上三大高速鐵路的技術輸出國?(A)德國 (B)美國 (C)法國 (D)日本
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