問題詳情
統計上，下列何者為發生船舶海難的最主要因素？
(A)氣象與海象因素
(B)船體與機械或航儀設備因素
(C)人為疏失因素
(D)公司管理因素
(A)氣象與海象因素
(B)船體與機械或航儀設備因素
(C)人為疏失因素
(D)公司管理因素
參考答案
答案：C
難度：非常簡單0.96
統計：A(1),B(0),C(48),D(0),E(0)
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- 有關在航行中使用自動舵系統之敘述，下列何者錯誤？(A)為避免當值航行員為兼顧操舵而中斷瞭望發生危險，不需要及早命舵工轉換手操舵，僅需要在緊急情況下轉換即可(B)自動舵系統，僅在安全與實際可行時，方得使
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- 為保證安全當值，保證船舶的安全航行，船長應：(A)任何時候親自在駕駛臺指揮(B)必要時應親自到駕駛臺當值(C)發現負責當值的高級船員有疲勞的症狀，應親自在駕駛臺監督(D)發現負責當值的高級船員有疲勞的
- 下列何者並非在航行當值之編組上，所必須考慮船上實際之作業條件？(A)海上交通擁擠的程度 (B)航程距離的遠近(C)天候、海況不佳等狀況 (D)國際公約規定之當值時間與準則
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- 拖車是指由汽車牽引,本身並無動力之車輛,依多少公斤區分為重型拖車&輕型拖車?(A)650公斤 (B)750公斤 (C)850公斤 (D)1000公斤
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