問題詳情
503 Khi người lái xe máy chạy nhầm lên đường quốc lộ, cáchứng phó nào dưới đây không đúng?
(A)Tạm dừng bên lềđường nơi an toàn và gọi điện thông báo để được giúp đỡ
(B)Cố gắng theo kịp tốc độ của xe cộ di chuyển trong lànđường bên ngoài, tới đoạn đường giao nhau tiếp theo lái xerời khỏi quốc lộ
(C)Chạy ngược lại dọc theo lề đường vànhanh chóng rời khỏi cao tốc.
(A)Tạm dừng bên lềđường nơi an toàn và gọi điện thông báo để được giúp đỡ
(B)Cố gắng theo kịp tốc độ của xe cộ di chuyển trong lànđường bên ngoài, tới đoạn đường giao nhau tiếp theo lái xerời khỏi quốc lộ
(C)Chạy ngược lại dọc theo lề đường vànhanh chóng rời khỏi cao tốc.
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 396Sebagian besar kendaraan matic/ transmisi otomatis digerakkan oleh roda depan, pada saat ditarik
- 463Điều nào sau đây không thích hợp trang bị cho xe máy?(A)Áo mưa hai mảnh (B) Bao tay năm ngón tay
- 349Pendingin air menimbulkan berkerak, mudah membuat sistim pendingin air : (A) Perputaran yang tida
- 389Tư thế ngồi tốt là một trong những cách đảm bảo an toàncho người lái xe, bàn chân phải (A)Luôn th
- 420Berikut ini manakah informasi yang penting untuk diperhatikan karena berkaitan erat dengan bencan
- 350Bila temperatur indikator menunjukan suhu yang melewati batas wilayah normal, seharusnya : (A) Te
- 415Lốp xe mài mòn quá mức (A)Không gây nguy hiểm (B)Đi xethoải mái hơn (C)Sẽ ảnh hưởng đến xe ngoặc
- 502 Lắp bao tay chắn gió trên tay lái xe máy : (A) Nếu không cóbuộc chặt, có thể làm kẹt tay ga dẫn
- 462 Thay đổi xe máy nào dưới đây sai? (A)Tự ý gắn đèn pha HIDcó độ sáng cao (B)Gắn ống bô hướng lên
- จะตอ้ งหลบทางใหซ้ ึง่ กนั และกนั ขณะขบรถสวนทางในทางถนนแคบ(A)O(B)X
內容推薦
- 416 Độ sâu hoa văn của lốp xe gắn máy nhỏ hơn bao nhiêu cóthể thay thế? (A)1,6mm (B)1mm (C)0,8mm.
- 390Tốc độ lái xe càng cao, cự li phản ứng của người lái xe:(A)Càng dài (B)Càng ngắn (C)Không thay đổ
- 在機件的定義中，下列說明何者為非?(A)剛體是體內任意兩點間的距離永不改變之物體 (B)銷與鍵是屬於固定機件 (C)車輪與鐵軌是不完全對偶 (D)滾珠軸承是以點接觸的對偶件。
- 421Berikut ini manakah sikap berkendara yang salah? (A) Selalu mendengarkan siaran radio kepolisian
- 397Pengemudi saat berkendaraan hendaknya membawa surat-surat penting : (A) STNK., SIM dan asuransi k
- 346Khoảng cách địa điểm vi phạm được xử phạt liên tiếp vượtquá tốc độ, không bao gồm địa điểm vi phạ
- เมือ่ เห็นดา้ นหน้าเกดิ อุบตั เิ หตุรถชนมีผไู้ ดร้ บบาดเจ็บ ไมมีใครสนใจ สวนตวเอง มีธุระเรง่ ดวน แม
- 464 Nguyên tắc lựa chọn mũ bảo hiểm an toàn (A)Càng chặtcàng tốt, để tránh bị thổi bay đi (B)Lựa chọ
- 504 Xe máy đi trên làn đường ngoài cùng muốn đi vào khu vựcchờ đợi để ngoặc rẽ, cách sử dụng đèn xi
- 417 Kích thước lốp xe máy 50-10-8PR biểu thị (A)Chiều rộnglốp xe 5 inches (B)Đường kính trong lố
- 422Seandainya menemui kesulitan saat berkendara di area pegunungan, langkah apakah yang harus dilaku
- 391 Cự li an toàn nhỏ nhất khi chạy sau xe khác so với cự li dừngxe phải (A)Lớn hơn (B)Nhỏ hơn (C)Bằ
- 398Mengendarai kendaraan pada ruas jalan yang tersedia rambu dilarang memutar, rambu dilarang membel
- 347 Kiến thức cấp cứu về việc ngừng hô hấp, tim ngừng đập:thời gian khai thông đường hô hấp, kiểm tr
- กอ่ นขบรถตอ้ งตรวจสภาพรถ เพือ่ ใหอ้ ยูใ่ นสภาพเหมาะสมกบั การใช้งานทุกเมือ่ ระมดั ระวงั ผใู้ ช้รถใช
- 465 Chạy xe máy gặp trời mưa, đã gần đến đích, nên (A)Đi sátlề đường dừng xe mặc áo mưa lại đi tiếp
- 505 Lái xe theo xe phía trước khi đến nơi giao nhau giữa đườngbộ và đường sắt, nên (A)Giảm tốc chạy
- 418 Nội dung kiểm tra lốp xe chủ yếu là (A)Kiểm tra độ căng củalốp xe có bình thường không (B)Kiểm t
- 392 Giữ cự li thích hợp có thể phòng tránh tai nạn, bởi vì (A)Cólực ma sát (B)Có lực kéo (C)Có đủ th
- 348Thực hiện CPR (thủ thuật hồi sinh tim phổi), tỷ lệ ép ngực vàhô hấp nhân tạo cho người lớn là (A)
- 423Berikut ini yang bukan merupakan tujuan petugas jalan raya menutup / memblokir suatu jalan atau j
- รถคนั หลงั แซงหน้าไปเพราะกลวขฝ่ ุน ผมก็กลวขฝี้ ่ ุน จงึ แซงรถคนั ขา้ งหน้าไป เหมือนกนั(A)O(B)X
- 399Kendaraan berada pada ruas jalan yang tersedia rambu jalan membelok, tanjakan turunan, jembatan s
- 466 Các mục sau đây không được hiển thị ở đồng hồ xe máy?(A)Hiển thị đèn chiếu xa (B)Hiển thị sự hao
- 506 Trong khi chạy, người lái xe sau khi nhìn thấy biển báo hoặcvạch kẻ đường bộ giao nhau với đường