問題詳情
下列客訴案件何者可先申請暫時結案？
(A)客戶可於一週內回廠處理者
(B)客戶認知客訴案件
(C)超過五日以上之誠信類案件
(D)超過五日以上需等待第三責任單位鑑定之案件
(A)客戶可於一週內回廠處理者
(B)客戶認知客訴案件
(C)超過五日以上之誠信類案件
(D)超過五日以上需等待第三責任單位鑑定之案件
參考答案
答案：D
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 88有關「交修」流程的說明，下列何者正確？(A)維修中技師可自行調整音響，但完工時需調回原頻道(B)如有追加項目應事先取得接待人員同意及簽名即可進行更換(C)依照保養維修項目落實保養維修，隨時維護車輛
- 87關於不得已需延誤交車的處理方式，下列何者有誤？(A)儘量將無法準時交車之車輛數達到最高(B)「事前說明」勝於「事後解釋」(C)一次變更原則(D)事前掌握原則
- 下列何者不屬於九大流程名稱?(A)準備(B)問診(C)派工(D)交車結帳
- 85在九大服務流程標準化做法中，服務專員至少必須具備哪些職能才能勝任，下列何者錯誤?(A)非常會修車(B)主動積極的服務熱忱(C)打字速度要快(D)要熟練DMS系統操作
- 84在進行追加聯繫時，應注意的細節，下列何者正確？(A)維修項目追加時，僅需注意零件供應之問題(B)告知顧客確實追加金額，並以一次報價為原則(C)對於容易引起爭議而又無法即時聯繫到車主的案件，可直接進
- 下列針對九大流程中之「出迎」流程中需準備「四寶」，請問哪一項是錯誤？(A)方向盤套(B)名片(C)腳踏墊(D)排檔桿套
- 82體系預約車獨享優惠不包含下列何項？(A)優先接待(B)優先保修(C)優先結帳(D)優先接送車
- 81關於溝通技巧與電話禮儀的基本認知說明，下列敘述何者正確？(A)遇有客戶抱怨時，須先說明服務廠立場與處理做法，以免抱怨擴大(B)掛電話時，應直接將話筒掛上(C)接聽電話的態度應不問不達(D)使用稱謂
- 下列哪項非完工說明要點(A)委修項目說明(B)詢問客戶基本資料(C)免費項目說明(D)預約的好處說明
- 79中間報告的目的下列何者為非？(A)讓接待人員掌握車輛進度(B)讓客戶掌握車輛進度(C)縮短技師工作時間(D)縮短客戶久候的感覺
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- 92服務人員保持服裝儀容清潔何者為是(A)須隨時穿著圍裙(B)可自己攜帶帽子(C)服儀整潔是公司形象的維護(D)以上皆非
- 93忠實紀錄客戶交修問題作法(A)以客戶口吻紀錄，用客戶描述的方式詳實記錄。(B)以接待人員的專業判斷直接紀錄(C)只需問客戶原因，其他問診部分接待不用管(D)接待不用問診，直接找技師過來
- 94針對新車首次入廠保養者，服務專員的應對何者有誤?(A)須自我介紹遞送名片(B)說明保養週期及預約制度(C)以車牌號碼為客戶代碼，建立客戶資料(D)詢問最佳聯絡時間
- 95『收費合理且準時交車』是哪一個服務流程對顧客的好處?(A)問診(B)估時估價(C)交修(D)交車結帳
- 96針對近期DMS保修系統新增功能，下列何者說明有誤?(A)所有工單不分交車型態，在工單列印時，自動在工單備註欄中套印『中間報告』文字。(B)每日服務廠各時段預約車輛台數，服務廠可以自行調整參數。(C
- 97服務九大承諾『交車結帳』的服務精神為何?(A)讓客戶知道我們已有萬全準備(B)讓客戶知道我們做了哪些維修保養及免費溫馨的服務(C)讓客戶知道我們隨時都在關懷他(D)該客戶知道技術面的專業
- 98有關返修車之派工之處理, 下列何者正確?(A)原則上可派給原技師處理(B)要優先派工(C)新品不良造成返修，應注意是批量問題還是個案，批量問題立即反應相關單位(D)以上皆是
- 99接待區同時有二輛車入廠，第一輛車沒有預約，第二輛車有預約且在規定時間內到達，請問接待要如何處置?(A)有禮貌立即向沒有預約車主說明該車為預約車會優先處理，優先接待預約車，使沒有預約車輛下次約預約(
- 100預約方式有哪些？(A)電話、來廠、業代(B)網路(C)APP(D)以上皆是
- 101環車檢查與貴重物品提醒為以下哪一個流程(A)出迎(B)問診(C)估時估價(D)交修
- 102問診建議引導至問診區或客休室的考量何者為真(A)考量安全性，接待區車輛進出頻繁(B)考量舒適性，接待區夏天熱/冬天冷(C)問診區或客休室環境較舒適(D)以上皆是
- 下列何者客休室服務敘述何者為非？(A)主動詢問顧客飲料需求(B)推薦客戶使用血壓計、按摩椅(C)若是熟客，引導至客休室後，鼓勵其自助，讓他感覺好像回到家裡(D)介紹CAR LIFE APP的功能
- 下列有關交車結帳敘述何者為非？(A)在車輛完檢後，確認可交車時，把握車輛清潔時間，進行維修項目與金額是較佳時機(B)引導客戶到結帳櫃台做交車說明與結帳(C)就檢查及顧客用車習慣，提供下次維修建議
- ？(A) (B) (C) (D)
- 當你航行在由某港口管轄而未經IMO採納的分道通航制水域時，則_________。 (A)必需遵守國際避碰規則第十條之規定 (B)必需遵守該港口所制定的分道通航制水域的一些規定 (C)國際避碰規則
- 下列有關暖鋒之敘述，何者錯誤？ (A)其天氣現象多半發生於鋒前 (B)鋒面過境時，地面氣溫上升 (C)台灣地區很少有暖鋒發生 (D)暖鋒伴隨的雲系多是積雲
- 1995年STCW公約規定，航行當值的時間安排，在24小時內至少有幾小時的休息時間？ (A)8 (B)9 (C)10 (D)12
- 在海上遇險和救助中，搜尋基點(Datum)應由_________提供。 (A)只由岸上當局 (B)只由現場指揮船(OSC) (C)由岸上當局或現場指揮船 (D)由搜救船船長
- 航行中，發現有人落水，駕駛台應鳴放的音響信號為何？ (A)二長聲 (B)三長聲 (C)四短聲 (D)五短聲
- 下列有關風的敘述，何者正確？ (A)船上所觀測的風向與風速為船速與真風的合向量(B)蒲福風級表到達8級時發布強風特報 (C)風壓約等於風速的平方 (D)平均風速和最大瞬間風速差大於每秒5公尺時表
- 下列有關影響台灣天氣氣團之敘述，何者正確？ (A)均屬熱帶氣團 (B)冬季為cP氣團，夏季為mT氣團 (C)cP氣團對台灣不會造成降雨 (D)mT氣團帶來東北季風，迎風坡多雨
- 下列有關滯留鋒特性之敘述，何者正確？ (A)暖鋒鋒面移動速度約為冷鋒之一半 (B)等壓線幾乎與鋒面平行 (C)其天氣為強冷鋒及強暖鋒天氣之合成 (D)鋒面系統隨主高壓快速移動
- 1995年STCW公約規定，航行當值的時間安排，各國的主管機關應要求各海運公司將航行當值時間的配置表，張貼在何處？ (A)船員常接近之地點 (B)海運公司辦公室(C)船上機艙 (D)船上駕駛台
- 下列何者不是當值航行員應有的行為？ (A)在駕駛台保持當值 (B)交接班前不得離開駕駛台 (C)對安全有疑慮時，通知船長 (D)船長上駕駛台時，即可離開駕駛台
- 甲板部門在港當值，下列何者不是航行員接班前，應查證之事項？ (A)繫纜及錨鍊(B)號燈與號標及音響信號 (C)污染及失火時之處理 (D)推進器轉動是否正常