問題詳情
32. 「神創造了人類，給他們兩只口袋，一只裝別人的缺點，另一只裝自己的。人們把那只裝別人缺點的口袋掛在胸前，另一只掛在背後。因此，人們常能很快的看見別人的缺點，卻看不見自己的缺點。」這段文字的涵義最接近下列哪一句話？
(A)律己輕且約，責人重且周
(B)施人慎勿念，受施慎勿忘
(C)處身不妨薄，待人不妨厚
(D)喜聞己之過，樂道人之善
(A)律己輕且約，責人重且周
(B)施人慎勿念，受施慎勿忘
(C)處身不妨薄，待人不妨厚
(D)喜聞己之過，樂道人之善
參考答案
無參考答案
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- 132．什麼式動靜壓管加熱器在更換後的最後檢測，測其操作是否適當？(A)目視檢查所有的接頭 (B)檢測安培計(電流表)的讀數 (C)檢測伏特計(電壓表)的讀數 (D)繼續檢測系統
- 156．一個加壓控制器使用：(A)大氣壓力，座艙高度和座艙爬升率作為控制 (B)外界的空氣溫度，洩放空氣壓力和座艙爬升率作為控制 (C)外界的空氣溫度，座艙壓力和座艙爬升率作為控制 (D)洩放空氣體積
- 155．假如座艙爬升率太大，控制器必須要調整，使得：(A)流出瓣較慢關閉 (B)流出瓣較快關閉 (C)座艙壓縮機轉速減低(D)座艙壓縮機轉速增加
- 「在一般人的印象裡，台灣的年雨量是世界平均值的 6 倍，應該是水資源不虞匱乏的國家；但是因為○○○，台灣每人每年平均可以分配到的水量，只有全世界平均雨量的七分之一而已，是聯合國認定的缺水國家
- 下列何者所表現出的心境，和「夕陽西下，斷腸人在天涯」最接近？(A)孤帆遠影碧山盡，唯見長江天際流(B)春風又綠江南岸，明月何時照我還(C)物是人非事事休，欲雨淚先流(D)十年生死兩茫茫，不思量
- 質量不計之 L 型形直角支架,兩端分別連接質量為 m 和 2m 之兩質點,支架長分別為 a 及 2a,支架可繞 0 點在鉛直面 上無摩擦的轉動,如圖所示,m 在水平位置由靜止釋放,則整個系統在
- 131．什麼用以防止結冰在動壓管(又稱皮托管)上？(A)一個電的熱源件置入於動壓管 (B)一個帶式加熱器繞於動壓管(C)一個封閉式加熱器裝置於動壓管上 (D)一個襯墊式的加熱器裝置於動壓管的底部
- 154．座艙加壓系統的流出瓣的主要功能是：(A)去提供一定的座操空氣流出量 (B)去提供保護步至於過度加壓(C)去維持想要的座操壓力 (D)在所有的高度維持相同的座艙氣壓
- 153．加壓系統的什麼防止座艙高度變成高於飛機高度？(A)座艙下降率控制器 (B)負壓釋放瓣 (C)增壓器超速瓣 (D)壓縮比極限開關
- 萁萁來自澎湖，他常對人說家鄉的仙人掌冰，是他忘懷不了的甜蜜滋味。澎湖是台灣降水量相對稀少的地區，因此有多種不同的仙人掌分布。請問造成澎湖年降水量少的主因為何？ (A)地勢低平，難以攔阻水氣 (B)
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- 134．下列那些組織是被發現在層壓整體電熱擋風板系統內？(1)24 伏特直流電源(2)自耦變壓器(3)熱控制手按開關(4)熱控制繼電器(5)指示燈(A)1，2，3 和 4 (B)1，2，4 和 5 (
- 【題組】Which of the following might be affected by Compound 2?^(A) I，II, or III. (B) I or II. (C) II
- 135．在電熱檔方板內，什麼用以當作溫度感測元件？(A)電阻器 (B)熱敏電阻器，又稱為熱變阻器 (C)電容器 (D)冷凝器
- 157．加壓飛機的座艙壓力通常是如何控制的？(A)當壓力達到等於最大安全座操高度時，由一個壓力瓣停止加壓泵的運轉 (B)由一個壓力感應開關依需要而是加壓泵開啟或停轉 (C)由一個自動流出瓣洩放所有超過
- 159．那一個組件可以防止由於座艙空氣壓縮機脫離而漏失加壓？(A)防火強關斷瓣 (B)增壓器脫離機構 (C)座艙壓力流出瓣 (D)輸出空氣管單向瓣
- 158．假如加壓控制系統內之等壓節流瓣移向"開啟"的位置，則：(A)座艙壓力將增加 (B)流出瓣打開而減低座艙壓力 (C)座艙高度將減低 (D)流出瓣將關閉
- 160．當加壓飛行在巡航高度時，假如選擇了輔助通氣設備將會有什麼結果？(A)座艙壓力增加 (B)座艙壓縮機超速 (C)座艙加壓將被泄放而座艙高度將增加 (D)調節的空氣效率增加了
- 136．大部分用電熱擋風板的飛機之熱敏電阻器式的熱感測器是位於何處？(A)層壓於兩玻璃之間 (B)附著於玻璃板之上 (C)圍繞著玻璃板 (D)附著於玻璃框架上
- 137．在電熱擋風板系統內，什麼維持正常的擋風板的溫度控制？(A)熱的過熱開關 (B)自耦變壓器 (C)熱敏電阻器 (D)電子擴大器
- 161．加壓飛機內的泄放瓣之目的是去釋放：(A)所有的正壓從座艙，當飛機是在地面上時 (B)一個負壓差 (C)壓縮機的負荷 (D)超過最大壓差之壓力
- 138．放電弧光在電熱擋風板內通常是顯示一種裂開的情況：(A)在溫度感測器的元件內 (B)在自耦變壓器內 (C)在熱的過熱開關內 (D)在導電塗層內
- 139．為什麼化學除雨劑不應使用於乾的擋風玻璃上？(A)它將會侵蝕玻璃 (B)它將會遮住視線 (C)它將會造成玻璃脫層(D)它可能由於熱的聚集而使玻璃破裂
- 162．在加壓和空調系統內的噴射泵的目的之一是：(A)去產生一個高壓來操作流出瓣 (B)去提供增大氣流在飛機的某些地方 (C)去幫助氟氯烷(學名為二氯二氟代甲烷)冷凍劑的循環 (D)去控制正排量座艙壓
- 140．風檔氣力除雨系統的原理是什麼？(A)一股強氣流吹灑液態的除霧劑平均散布於擋風玻璃上，以防止雨滴依附於玻璃的表面 (B)一種液態防霧劑被噴灑於擋風板上而利用雨滴當作一種帶動力量將雨水帶開，以保持
- 163．基本的空氣循環冷卻系統包括：(A)一個壓縮空氣來源，熱交換氣和一個空氣膨脹渦輪 (B)加熱器，冷卻氣和壓縮機 (C)沖壓空氣源，引擎洩放空氣和壓縮機 (D)熱交換氣和蒸發氣
- 164．空氣循環冷卻系統的那一個組件，當操作中會經歷氣壓和氣溫的掉落(A)水份分離器 (B)空氣膨脹渦輪 (C)初級熱交換器 (D)冷凍通旁瓣
- 165．空氣循環冷卻系統產生冷氣由：(A)將調節空氣通過冷卻風扇 (B)將加熱的空氣通過一部壓縮機 (C)將空氣通過具有冷凍劑的冷卻盤繞管或螺旋管 (D)獲取熱能穿過一個空氣膨脹渦輪
- 142．渦輪噴射引擎的那一段提供壓縮空氣供飛機的加壓和空調系統使用？(A)進氣 (B)壓縮 (C)燃燒 (D)排氣
- 141．在飛機的何處會出現一氧化碳探測器？(A)駕駛艙和/或座艙 (B)引擎和/或發動機艙 (C)燃器加熱器隔間(D)輔助動力阻隔間
- 【題組】What should you wear if you visit Antarctica?(A) A T-shirt and shorts. (B) A swimsuit and su
- 166．在空氣循環空調系統內，最後一級的冷卻是在何處發生？(A)冷凍壓縮機 (B)次級熱交換劑 (C)空氣膨脹渦輪 (D)溫度控制器
- 143．渦輪引擎的空氣作為加壓和空調之用者，一般是稱為：(A)壓縮空氣 (B)衝壓空氣 (C)調節的空氣 (D)壓縮氣的洩放空氣
- 167．在空氣循環空調系統內的混合瓣的目的是什麼？(A)用乾的空氣混合之使潮濕的座艙空氣改善 (B)控制熱，涼和冷空氣的供給 (C)平均分配調節的空氣至座艙的所有部份 (D)緊急混合衝壓空氣和調節的空
- 144．(1)從渦輪引擎的壓縮器洩放出來的空氣通常是可以用於座艙加壓，如果它不含油氣和無污染(2)獨立的座艙壓縮機可以由引擎經過附件驅動齒輪而驅動之或者由渦輪引擎的壓縮器械放之空氣而推動之(A)僅第(