問題詳情
131．什麼用以防止結冰在動壓管(又稱皮托管)上？
(A)一個電的熱源件置入於動壓管
(B)一個帶式加熱器繞於動壓管
(C)一個封閉式加熱器裝置於動壓管上
(D)一個襯墊式的加熱器裝置於動壓管的底部
(A)一個電的熱源件置入於動壓管
(B)一個帶式加熱器繞於動壓管
(C)一個封閉式加熱器裝置於動壓管上
(D)一個襯墊式的加熱器裝置於動壓管的底部
參考答案
無參考答案
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- 156．一個加壓控制器使用：(A)大氣壓力，座艙高度和座艙爬升率作為控制 (B)外界的空氣溫度，洩放空氣壓力和座艙爬升率作為控制 (C)外界的空氣溫度，座艙壓力和座艙爬升率作為控制 (D)洩放空氣體積
- 132．什麼式動靜壓管加熱器在更換後的最後檢測，測其操作是否適當？(A)目視檢查所有的接頭 (B)檢測安培計(電流表)的讀數 (C)檢測伏特計(電壓表)的讀數 (D)繼續檢測系統
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- 137．在電熱擋風板系統內，什麼維持正常的擋風板的溫度控制？(A)熱的過熱開關 (B)自耦變壓器 (C)熱敏電阻器 (D)電子擴大器
- 161．加壓飛機內的泄放瓣之目的是去釋放：(A)所有的正壓從座艙，當飛機是在地面上時 (B)一個負壓差 (C)壓縮機的負荷 (D)超過最大壓差之壓力
- 138．放電弧光在電熱擋風板內通常是顯示一種裂開的情況：(A)在溫度感測器的元件內 (B)在自耦變壓器內 (C)在熱的過熱開關內 (D)在導電塗層內
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- 164．空氣循環冷卻系統的那一個組件，當操作中會經歷氣壓和氣溫的掉落(A)水份分離器 (B)空氣膨脹渦輪 (C)初級熱交換器 (D)冷凍通旁瓣