問題詳情
17.下列何者並非目前鐵路系統常用之軌枕？
(A)木枕
(B)鋼筋混凝土枕
(C)預力混凝土枕
(D)碳纖維枕
(A)木枕
(B)鋼筋混凝土枕
(C)預力混凝土枕
(D)碳纖維枕
參考答案
無參考答案
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- 在清朝時代，奏請在臺興建鐵路，並於 1891 年完成臺北至基隆段之路線之人物為：(A)丁日昌(B)沈葆楨(C)李鴻章(D)劉銘傳
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- 下列何者屬於鐵路車場調車方法？①桿式調車法 ②平行調車法 ③重力調車法 ④推送調車法(A)①②③(B)②③④(C)①③④(D)①②④
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- 優良軌枕須具備的材料特性，何者錯誤？(A)價格低廉且容易獲得(B)具耐久性且能固著鋼軌扣件(C)彈性大且伸縮性大(D)鋪設容易與維修頻率低
- 與「傳統道碴式軌道」相比較，下列有關「無道碴軌道」之敘述，何者錯誤？(A)較不需要頻繁養護(B)減振效果較差(C)降低噪音較差(D)對列車速度限制要求較高
- 有關軌道供電方式之敘述，何者錯誤？(A)臺北捷運及高雄捷運係採25KV交流電(B)臺北捷運及高雄捷運係採導電軌供電(C)臺鐵與臺灣高鐵均採25KV交流電(D)臺鐵與臺灣高鐵均採架空電線供電
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- 為因應高速鐵路通車所帶來的衝擊，臺鐵自民國92年起即開始進行捷運化興建工程，請問「鐵路捷運化」的主要內涵為何？(A)在都會區增設鐵路通勤站並縮短列車班距，以通勤電聯車服務短程旅客(B)提高列車之
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- 臺鐵無人看守但設有警報機及遮斷機的平交道屬：(A)第一種平交道(B)第二種平交道(C)第三種平交道(D)第四種平交道
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- 設有自動警報機、自動遮斷機，不派看柵工駐守之平交道稱為第幾種平交道？(A)第一種平交道(B)第二種平交道(C)第三種平交道(D)第四種平交道
- ①出發號誌機 ②進站號誌機 ③調車號誌機 ④引導號誌機 以上何種係屬站內之號誌機？(A)①(B)①②(C)①②③(D)①②③④
- 自動閉塞區間號誌機之顯示，在相當距離難以辨認時，應於其前方適宜地點設置何種號誌機？(A)閉塞號誌機(B)掩護號誌機(C)預告號誌機(D)中途號誌機
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