問題詳情
32. 某部行駛約 20 萬公里車齡約十年的舊車,於原地空檔發動後,怠速時機油壓力警告燈正常熄滅,但急踩油門使引擎轉速超過 4500 rpm 時發現機油壓力警告燈亮起。針對此現象,技師甲認為:曲軸的軸承可能磨損。技師乙則認為:機油泵輸出油量可能不足,則下列何者正確?
(A) 技師甲的診斷方向正確,技師乙的診斷方向錯誤
(B) 技師甲的診斷方向錯誤,技師乙的診斷方向正確
(C) 技師甲與技師乙的診斷方向都錯誤
(D) 技師甲與技師乙的診斷方向都正確
(A) 技師甲的診斷方向正確,技師乙的診斷方向錯誤
(B) 技師甲的診斷方向錯誤,技師乙的診斷方向正確
(C) 技師甲與技師乙的診斷方向都錯誤
(D) 技師甲與技師乙的診斷方向都正確
參考答案
答案:D
難度:適中0.4
書單:沒有書單,新增
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- 若引擎常處於過熱狀態下運轉,下列敘述何者錯誤?(A) 提高進氣容積效率,使引擎輸出馬力升高(B) 混合氣容易發生預燃現象而產生爆震(C) 機油因高溫而黏度降低,造成潤滑效果不良(D) 引擎機件
- 有關引擎的基本點火正時調整,下列敘述何者正確?(A) 在車上進行基本點火正時之檢查與調整時,所有電器負載需在開啟狀態(B) 檢查基本點火正時,不需要進行引擎溫車(C) 若一廠家規定的基本點火正
- 進行壓縮壓力測試時,下列哪一項操作是正確的?(A) 所有火星塞須全拆下,並在節氣門全開下搖轉引擎(B) 僅測試缸之火星塞拆下,並在節氣門全開下搖轉引擎(C) 所有火星塞須全拆下,並在節氣門關閉
- 有關進行汽缸漏氣試驗操作,下列敘述何者錯誤 ?(A) 進行試驗前,引擎須先溫車(B) 進行試驗前,須拆下欲測試缸火星塞,並安裝試驗器(C) 進行漏氣試驗的汽缸,其活塞是在排氣行程上死點位置(D