問題詳情
16. 船舶在大風浪中航行，會有自然失速（Natural speed loss）的現象，下列何者不是主要原因之ㄧ？
(A)船底附著物太多
(B)波浪之阻力
(C)船體縱搖產生阻力
(D)推進效率降低
(A)船底附著物太多
(B)波浪之阻力
(C)船體縱搖產生阻力
(D)推進效率降低
參考答案
答案：A
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 河道彎處的水流有何變化？ (A)凹岸流速大，凸岸流速小 (B)凹岸流速小，凸岸流速大(C)河道中央流速最大 (D)河道中央流速最小
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- 本船航向200°T，航速18節，0800時測岸上一目標K之真方位為155°，0820測該目標之真方位為110°，則0820時本船與目標K之距離為何？ (A)4浬 (B)5浬 (C)6浬 (D)
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- 甲船船首向100°，測乙船之相對方位為030°，乙船船首向為250°，則乙船測甲船之相對方位為何？ (A)060° (B)150° (C)240° (D)330°
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- 通過吃水與水深的比較，可判斷船體擱淺部位和程度。若擱淺當時吃水大於擱淺前吃水，說明此處船體處於下列何種狀態？ (A)擱淺 (B)未擱淺 (C)陷入海底 (D)情況不明
- 地球上兩點間之恆向線（rhumb line）描繪在大圈海圖（great circle chart）上的軌跡為何？ (A)直線 (B)螺旋曲線 (C)凸部向赤道之曲線 (D)凹部向赤道之曲線
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