問題詳情
25. 下列哪種狀態較不易發生在船舶頂浪時？
(A)搖擺激烈
(B)拍底
(C)甲板上浪
(D)尾淹
(A)搖擺激烈
(B)拍底
(C)甲板上浪
(D)尾淹
參考答案
答案：D
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 關於螺旋槳滑失（Slip）的敘述，下列何者為正確？ (A)海浪越大，滑失越小 (B)螺旋槳轉速越高，滑失越小 (C)船速越高，滑失越大 (D)船舶阻力越大，滑失越大
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- 有關雙俥船推進器之迴轉特性，下列敘述，何者錯誤？ (A)推進器一倒俥一進俥，會因推力關係而產生迴轉力矩 (B)推進器一倒俥一進俥，會產生不穩定力矩而助長迴轉效果(C)對兩推進器而言，俥葉流對船
- 關於擱淺後之自行脫淺，下列敘述，何者錯誤？ (A)等待高潮來時，利用俥與錨脫淺(B)移動船內貨物、油和水來脫淺 (C)卸載脫淺時，先卸出貨物再卸出多餘的淡水與燃油 (D)無法自力脫淺時，應立即
- 本船航向200°T，航速18節，0800時測岸上一目標K之真方位為155°，0820測該目標之真方位為110°，則0820時本船與目標K之距離為何？ (A)4浬 (B)5浬 (C)6浬 (D)
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- 重載流急時，船艏艉線與流向的夾角越小越好，一般不應超過多少度？若交角過大，錨鏈將會承受過大的水動壓力負荷，易造成斷鏈事故。 (A)35° (B)45° (C)25° (D)15°
- 當強吹攏風（5～6級）或船長在130m以上的船舶。在離泊時如用兩艘拖船協助，功率大的拖船要置於迎流端，艉拖最好用拖船的拖纜，此離泊稱之為何？ (A)船艏先離法(B)船艉先離法 (C)平行離法
- 靠攏角度是指船舶淌航至泊位外檔，靠向碼頭時，船的艏艉線與碼頭之間的交角。因流向一般是與碼頭接近平行，故船身與碼頭方向的交角，也就是船身與流向的交角。(A)流速愈大靠攏角愈大愈好 (B)流速愈大
- 大風浪調頭過程中，卻處於危急局面時，應該如何處置？ (A)強行調轉 (B)應及時減速並緩慢地回舵，恢復原航向 (C)急速回舵，甚至操相反方向的滿舵 (D)延長船身橫向受浪的時間，等待完成調頭任
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