問題詳情
29.有關環航道，下列敘述何者錯誤？
(A)屬於設定航道系統之一種形式
(B)在環形通道內，通航船舶環繞分隔點或分隔區按逆時鐘方向航行，以實現分隔
(C)船舶在構成碰撞危機時，應以順時鐘方向航行
(D)由一個分隔點或圓形分隔區和一個規定界限之環形通航巷道所組成之一種設定航道措施
(A)屬於設定航道系統之一種形式
(B)在環形通道內，通航船舶環繞分隔點或分隔區按逆時鐘方向航行，以實現分隔
(C)船舶在構成碰撞危機時，應以順時鐘方向航行
(D)由一個分隔點或圓形分隔區和一個規定界限之環形通航巷道所組成之一種設定航道措施
參考答案
答案：C
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
內容推薦
- 依據水翼（Hydrofoil）原理，當水流作用於舵板或俥葉時，水流方向與其平面之間所形成之夾角稱為衝角（Angle of Attack），則其所產生之升力（Lift Force）方向為何？(A)
- 下列何種航空用頻率得使用於船舶及海岸無線電台，作為從事協調搜救作業時之通訊聯絡使用？(A)215 KHz(B)3023 KHz(C)4210 KHz(D)625 KHz
- 「STCW公約」對當值航行員在航行中之任務及職責中有關航向之規定，下列何者錯誤？(A)正常情況下，應確實遵照船長預定之航向航行(B)當發生緊急事故如人員落水時，得改變航向(C)當與他船逼近而需避
- 船舶航行在分道航行區中，收到“YG”信號，此時該船應立即如何反應？(A)大幅度向右轉向(B)大幅度減速、停俥(C)檢查本船的號燈、號標是否正常顯示(D)檢查本船是否遵守分道航行規定
- 航行中未從事捕魚之漁船，白天應顯示的號標為何？(A)圓錐形(B)菱形(C)籃形(D)不必顯示
- 在北半球中高緯度地區對流層頂盛行何種風？(A)偏東風(B)偏西風(C)偏南風(D)偏北風
- 當絕對乾空氣為0%，飽和空氣為100%，表示空氣距飽和的程度 （e＝實際水汽壓；em＝飽和水汽壓）稱作下列何者？(A)濕氣(B)絕對濕度(C)相對濕度(D)比濕
- 大氣層按溫度之垂直分布，大氣自地面向上依序分為四層，那一層最高？(A)平流層(B)增溫層(C)中氣層(D)對流層
- 下列那一項不是錨具（錨與錨鏈）所具有之功能？(A)於緊急情況下，能協助船舶降低航速(B)在大風浪狀態下，能降低船體之橫搖運動(C)當船舶擱淺時，能協助脫離(D)在港內水域，能協助船舶迴轉掉頭
- 航行中，當值航行員，在下列何種情況下可以交接班？(A)正在避讓他船時(B)船舶正在轉向時(C)依船長計劃的航線航行時(D)交接班船位未定時
內容推薦
- 下列何者並非船舶採取安全速度所應考慮的情況？(A)吃水與可航水深之關係(B)夜間出現之背景亮光(C)航進定位的限制(D)雷達設備之性能、效率及限制
- 下列何者為當值航行員的責任？(A)在正式交班前，除非另有要事且有舵工在場，否則不得離開駕駛台(B)在船長上駕駛台後，即轉由船長負責航行安全(C)在執行航行安全之操作發生疑慮時，仍應採取原措施繼續
- 負責航行當值之航行員，在海上遇到下列何情況時，最有必要立即報告船長？(A)看見陸地或航行標識時(B)對海上交通情況或他船之動態發生疑慮時(C)天氣預報天候將轉惡劣時(D)無線電設備信號收訊不良時
- 下列何者並非執行無線電當值應予遵守的事項？(A)必須按海上人命安全公約所指定之頻率當值(B)如適當時，必須在每更當值，至少記錄一次船位(C)定時檢查無線電之操作及其電源，並將設備故障報告船長(D
- 下列那一項不是船長在船舶碰撞之後所應負擔的職責之一？(A)設法撈救本船貨物(B)盡力救助他船人員(C)盡量停留在發生災難之處所(D)迅速將船名和目的港通知他船
- 本船在錨泊期間如果懷疑他船走錨（Dragging）或欲警告他船儘早採取避讓措施，則應施放何種汽笛信號？(A)一短聲、一長聲、一短聲(B)一長聲繼以兩短聲(C)連續五短聲(D)三短聲繼以一長聲
- 搜救飛機欲引導水面船艇駛往遇險船舶所在的海域之前，應首先展現何種動作作為空對地視覺信號？(A)環繞水面船艇飛行，至少一圈(B)接近水面船艇之船首低飛，橫越其航跡並且搖晃機翼(C)在水面船艇所應航
- 下列何種縮寫代表現場協調官？(A)SC(B)SMC(C)OSC(D)RSC
- 搜救雷達詢答機之縮寫為下列何者？(A)EPIRB(B)SART(C)NAVTEX(D)GMDSS
- 船舶在港內進俥中用舵迴轉，應觀察下列何者，以得知舵效是否已開始出現？(A)電子海圖艏向量(B)艏部目標移動率(C)艉部目標移動率(D)羅經移動率
- 用以運輸包裝之危險貨品或散裝之固體危險品之貨櫃，應有適當審核標準及保養，其遵行之準則係規定於下列何者中？(A)經修正之1972年安全貨櫃國際公約(B)經修正之1974年海上人命安全國際公約(C)經
- 依據「國際海運危險品章程；IMDG Code」第21節有關危險品之「溫度控制要求」之規定，對於以溫度為運輸條件單元時，應在多少時間間隔內監測溫度一次？(A)每4至6小時(B)每6至8小時(C)每8
- 某船空載排水量為2,000噸，KG＝7公尺，裝2,500噸貨，其KG＝5公尺，燃油300噸，KG＝3公尺，求新的KG為多少公尺？(A)83(B)03(C)23(D)43
- 某木材船裝貨後，前吃水6公尺36公分，後吃水7公尺26公分，求前後的平均吃水是多少？(A)5公尺91公分(B)6公尺41公分(C)6公尺81公分(D)6公尺91公分
- 下列何種貨物具有放出水蒸汽促使貨艙出汗之性質，然其本身受汗濕而損傷較輕微？(A)羊毛(B)水果(C)蔬菜(D)稻米
- 船舶於運輸冷藏貨物時，下列何者之考慮才是正確？(A)乳製品應冷凍運輸(B)裝卸應在白天進行(C)冷凍貨櫃必須事先預冷(D)裝載凍牛油貨艙應用臭氧除臭
- 船舶運送蔬菜、水果，其腐敗之主要原因為何？(A)化學作用(B)呼吸作用(C)貨艙清潔狀況差(D)途中運輸時間過長
- 油輪使用原油洗艙之主要目的為何？(A)減少靠泊時間(B)加快卸油速度(C)防止海水污染(D)避免洗艙時爆炸
- 國際海事組織（IMO）頒行的BC Code，是裝運那類貨物的船舶應遵守之章程？(A)散裝貨物(B)液化氣體(C)化學品(D)冷藏貨物
- 對國際海運危險品章程中的毒性物質（Toxic substance）做毒性評量時，下列敘述何者正確？(A)LT50越大，毒性越大(B)LT50越大，毒性越小(C)LC50越小，毒性越小(D)LC5
- 利用馬達帶動鋼索或鏈條，使艙蓋兩邊之滑輪沿軌道滑動至艙口之一端，並使之固定於斜坡上之艙蓋為何種艙蓋？(A)吊舉式艙蓋(B)翻立式艙蓋(C)滑收式艙蓋(D)滑動式艙蓋
- 總噸位（Gross tonnage）是指：(A)船舶滿載貨物，旅客及船上給養品的總重量(B)滿載排水量與輕載排水量之差(C)船舶全部圍蔽空間之總容積，以100立方呎為1噸表示之(D)不包括船上給
- Hatch Coaming 是指：(A)艙口緣圍(B)艙區(C)艙口蓋(D)艙蓋布
- 所謂露點（Dew point）是指一定的溫度下，空氣中的水氣含量達到：(A)零值(B)最小值(C)最大值(D)超過50%
- 普通雜貨船載運礦砂，於裝載時在垂直方向應如何分配？(A)二層艙儘量不裝(B)按貨艙容積比例分配(C)二層艙及底艙各占一半(D)二層艙應裝全部貨量1/3～1/4