問題詳情
39.搜救雷達詢答機之縮寫為下列何者？
(A)EPIRB
(B)SART
(C)NAVTEX
(D)GMDSS
(A)EPIRB
(B)SART
(C)NAVTEX
(D)GMDSS
參考答案
答案：B
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 搜救飛機欲引導水面船艇駛往遇險船舶所在的海域之前，應首先展現何種動作作為空對地視覺信號？(A)環繞水面船艇飛行，至少一圈(B)接近水面船艇之船首低飛，橫越其航跡並且搖晃機翼(C)在水面船艇所應航
- 本船在錨泊期間如果懷疑他船走錨（Dragging）或欲警告他船儘早採取避讓措施，則應施放何種汽笛信號？(A)一短聲、一長聲、一短聲(B)一長聲繼以兩短聲(C)連續五短聲(D)三短聲繼以一長聲
- 下列那一項不是船長在船舶碰撞之後所應負擔的職責之一？(A)設法撈救本船貨物(B)盡力救助他船人員(C)盡量停留在發生災難之處所(D)迅速將船名和目的港通知他船
- 下列何者並非執行無線電當值應予遵守的事項？(A)必須按海上人命安全公約所指定之頻率當值(B)如適當時，必須在每更當值，至少記錄一次船位(C)定時檢查無線電之操作及其電源，並將設備故障報告船長(D
- 負責航行當值之航行員，在海上遇到下列何情況時，最有必要立即報告船長？(A)看見陸地或航行標識時(B)對海上交通情況或他船之動態發生疑慮時(C)天氣預報天候將轉惡劣時(D)無線電設備信號收訊不良時
- 下列何者為當值航行員的責任？(A)在正式交班前，除非另有要事且有舵工在場，否則不得離開駕駛台(B)在船長上駕駛台後，即轉由船長負責航行安全(C)在執行航行安全之操作發生疑慮時，仍應採取原措施繼續
- 下列何者並非船舶採取安全速度所應考慮的情況？(A)吃水與可航水深之關係(B)夜間出現之背景亮光(C)航進定位的限制(D)雷達設備之性能、效率及限制
- 人員落水後，針對不同的情況，自應採用適當之操船法迴轉船舶，始能搜救落水者。下列敘述何者錯誤？(A)最適用於立即行動之操船法為單迴轉法（Single Turn），其次為雙迴轉法（Double Tu
- 有關環航道，下列敘述何者錯誤？(A)屬於設定航道系統之一種形式(B)在環形通道內，通航船舶環繞分隔點或分隔區按逆時鐘方向航行，以實現分隔(C)船舶在構成碰撞危機時，應以順時鐘方向航行(D)由一個
- 下列有關船上裝設測風儀之敘述何者錯誤？(A)測風儀器裝置的最好地點在後桅最頂之位置(B)測風儀的裝置務求減小受船隻縱搖之影響(C)測風儀的裝置務求減小受船隻橫搖之影響(D)測風儀的裝置包括風標和
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- 用以運輸包裝之危險貨品或散裝之固體危險品之貨櫃，應有適當審核標準及保養，其遵行之準則係規定於下列何者中？(A)經修正之1972年安全貨櫃國際公約(B)經修正之1974年海上人命安全國際公約(C)經
- 依據「國際海運危險品章程；IMDG Code」第21節有關危險品之「溫度控制要求」之規定，對於以溫度為運輸條件單元時，應在多少時間間隔內監測溫度一次？(A)每4至6小時(B)每6至8小時(C)每8
- 某船空載排水量為2,000噸，KG＝7公尺，裝2,500噸貨，其KG＝5公尺，燃油300噸，KG＝3公尺，求新的KG為多少公尺？(A)83(B)03(C)23(D)43
- 某木材船裝貨後，前吃水6公尺36公分，後吃水7公尺26公分，求前後的平均吃水是多少？(A)5公尺91公分(B)6公尺41公分(C)6公尺81公分(D)6公尺91公分
- 下列何種貨物具有放出水蒸汽促使貨艙出汗之性質，然其本身受汗濕而損傷較輕微？(A)羊毛(B)水果(C)蔬菜(D)稻米
- 船舶於運輸冷藏貨物時，下列何者之考慮才是正確？(A)乳製品應冷凍運輸(B)裝卸應在白天進行(C)冷凍貨櫃必須事先預冷(D)裝載凍牛油貨艙應用臭氧除臭
- 船舶運送蔬菜、水果，其腐敗之主要原因為何？(A)化學作用(B)呼吸作用(C)貨艙清潔狀況差(D)途中運輸時間過長
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- 國際海事組織（IMO）頒行的BC Code，是裝運那類貨物的船舶應遵守之章程？(A)散裝貨物(B)液化氣體(C)化學品(D)冷藏貨物
- 對國際海運危險品章程中的毒性物質（Toxic substance）做毒性評量時，下列敘述何者正確？(A)LT50越大，毒性越大(B)LT50越大，毒性越小(C)LC50越小，毒性越小(D)LC5
- 利用馬達帶動鋼索或鏈條，使艙蓋兩邊之滑輪沿軌道滑動至艙口之一端，並使之固定於斜坡上之艙蓋為何種艙蓋？(A)吊舉式艙蓋(B)翻立式艙蓋(C)滑收式艙蓋(D)滑動式艙蓋
- 總噸位（Gross tonnage）是指：(A)船舶滿載貨物，旅客及船上給養品的總重量(B)滿載排水量與輕載排水量之差(C)船舶全部圍蔽空間之總容積，以100立方呎為1噸表示之(D)不包括船上給
- Hatch Coaming 是指：(A)艙口緣圍(B)艙區(C)艙口蓋(D)艙蓋布
- 所謂露點（Dew point）是指一定的溫度下，空氣中的水氣含量達到：(A)零值(B)最小值(C)最大值(D)超過50%
- 普通雜貨船載運礦砂，於裝載時在垂直方向應如何分配？(A)二層艙儘量不裝(B)按貨艙容積比例分配(C)二層艙及底艙各占一半(D)二層艙應裝全部貨量1/3～1/4
- 散裝船載運煤貨時，偵測貨艙氣體含量的取樣點（Sample point）位於何處？(A)艙蓋左舷及右舷(B)艙蓋頂部中央處(C)艙蓋頂部前端及後端(D)貨艙底部
- 礦砂專用船在碼頭裝卸貨期間，如何使船舶的實際吃水控制在最大吃水與最小吃水之間？(A)注意貨物裝卸順序及壓艙水的注入及排放(B)注意隨時移動船位(C)減緩貨物裝卸速度(D)增加貨物裝卸速度
- 穀類船穩定度計算時所使用之單位為標準蒲式耳重量，試問大麥1蒲式耳等於多少磅？(A)40(B)48(C)56(D)62
- 船舶配載後，計算結果船舶浮心在船中，則船舶呈：(A)艏俯(B)艉重(C)縱平(D)俯仰狀態不能確定
- 某輪有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個，均存在自由液面，則其對穩定性的影響如何？(A)不變(B)隨排水量變化而改變(C)隨液體密度變化而改變(D)無法判斷
- 船舶在水線之長度為120米，平正浮於水尺為5米，最大寬度為20米，若船舶之方塊係數為0.75，求海水中在此吃水之排水量為多少噸？(A)8105(B)8205(C)8305(D)8
- 當用船上重型起貨設備裝卸重大件貨物時，貨物重心在何向的移動將使船的穩定性發生變化？(A)縱向(B)橫向(C)垂向(D)水平向
- 一般而言，貨櫃船配艙時，船方就GM值應考慮之要點很多，下列敘述中，何者不正確？(A)由於甲板上裝載既高且面廣之貨櫃，因受風面積大，對船舶穩定性造成之負面影響(B)船舶迴轉時形成之GM減失(C)抵
- 裝載危險液體之容器在裝填溫度下，液面以上應有何措施，能容許在正常載運途中可承受其最高之溫度？(A)冷凍裝置(B)隔熱裝置(C)足夠之餘裕空間(D)惰性氣體填充
- 冷凍貨於裝櫃前，該櫃應預先冷卻至容貨之所需溫度，通常預冷應於裝貨前多少小時完成？(A)四小時(B)六小時(C)十二小時(D)廿四小時