問題詳情
430自動車ドライバーが事故を起こし、死傷者がなく、自動車が走行できる場合、まずは車両位置及び痕跡証拠をマークしたあと、車両を交通の妨げにならない場所に移動する。「マーク」の方法に含まれるのは:
(A)カメラを使って車両位置と現場痕跡を記録。
(B)標記機能のあるものを使って、自動車の四隅、バイクの二つのタイヤの半円とハンドルの位置を地面に描く。
(C)以上二つとも当てはまる。
(A)カメラを使って車両位置と現場痕跡を記録。
(B)標記機能のあるものを使って、自動車の四隅、バイクの二つのタイヤの半円とハンドルの位置を地面に描く。
(C)以上二つとも当てはまる。
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 68Bila timbul suara aneh saat mengerem, hal itubukanlah fenomena biasa dan anda harusmemperbaiki/mer
- 107Pengendara tidak boleh mendahului dari sebelah kanankendaraan depan atau saat ada kendaraan datan
- 479 バイクの運転は、 (A)バイク優先道路 (B)最も外側の車道(C) 路面標示線上の走行を避けなければならない。
- 21Saat mengemudi, anda dapat tiba-tiba mengurangikecepatan dan mengerem untuk mengetahui fungsikiner
- 525 強制自動車責任保険法が規定する給付項目には、 (A)傷害医療及び身体傷害給付 (B)死亡給付 (C)以上のいずれもがある。
- 22Saat mengemudi sepeda motor, bila anda dapatmemastikan semuanya dalam keadaan baik, hal ini dapatm
- 433 バイクでカーブを走行する時の安全事項ではないものは次のどれか? (A)カーブ前で確実に減速する (B)カーブ中でカーブに沿って加速し、車体のバランスを維持する (C)カーブを出て安全を確認した
- My car breaks down in the fast lane, blocking traffic, and may cause safety problems. As I am run
- 429自動車ドライバーが自動車を運転して事故を起こした場合、死傷者がなく、規定に基づき処置しなかった者に課す罰金額は(A)1000元以上 3000 元以下。(B)1200 元以上 3600 元以下。(
- Vehicles carrying dangerous items or loads that are extra long, extra wide, extra tall, or extra
內容推薦
- 108Saat berpapasan, tikungan dan melewati persimpanganjalan haruslah berkendara dengan waspada.(A)O(
- 480 バイクで山道区間を走行している時に落石を発見した場合、 (A)前進を停止或いはルートを変える (B)バイクは体積が小さく、機動性が高いため、避けながら前進できる(C)フルフェイスのヘルメットを
- 434 次のどの行為が運転安全に適さないか? (A)夜間市内を走行する時、下向きヘッドライトを使用する (B)カーブ走行では加速して車体のバランスを維持する (C)低速走行時、アクセルを操作してバラン
- Drivers may not throw any object out of their vehicle when they are driving in a long tunnel.(A)O
- 69Tidak terjadi kecelakaan, tidak melanggar peraturanlalu lintas adalah persyaratan utama untuk meng
- 527 規定に従って「強制自動車責任保険」に加入しなければならない車両は何か? (A)自転車 (B)バイク及び自動車 (C)以上のいずれも。
- 24Saat mengerem, seharusnya sepeda motor menggunakanrem depan dan rem belakang pada waktu yang bersa
- 下列有關公務員服務法所定公務員義務之違反,何者有刑事責任?(A)未奉長官核准,不得擅離職守(B)公務員執行職務,不得畏難規避,互相推諉,或無故稽延(C)公務員於其離職後 3 年內,不得擔任與其離職
- 435 誤ったガソリン知識は次のどれか? (A)出所不明のガソリンを使用しない (B)オクタン価は耐爆発振動強度を表している(C)オクタン価が高い無鉛ガソリンほどエンジンにとっていい。
- I've been driving for many years and I'm a really good driver. So, it won't affect
- 481カーブで交通事故が発生する原因は、常に運転者が (A)視野の死角を疎かにした (B)大型車両の内輪差を疎かにした(C) 以上のいずれにも原因がる。
- Drivers may not randomly change lanes when they are driving in long tunnels.(A)O(B)X
- 109Melewati tanjakan dan turunan haruslah mengurangikecepatan dalam berjalan, dan tidak boleh putarb
- 70Bila masih ada ruang, sepeda motor anda dapat melajuke depan dan berbalik arah di tempat manapun.(
- If I'm carrying passengers, I have to be extremely cautious because I am responsible for the
- 528 環境保護運転の個人にとってのメリットは、甲:燃料の消費を減少する、乙:交通安全を増進する、丙:車両の点検修理コストを減少する、丁:運転者及び同乗者のプレッシャーを低減する。 (A)甲、乙、丙、
- As a veteran driver, I know just how dangerous speeding is. Even if passengers ask me to speed up
- 25Saat rem sepeda motor diinjak atau ditarik, dapatmembantu pengemudi sepeda motor tetap tegak danke
- 482 運転者が高速で走行している状況の下、生理上で緊急事件に対する処理は、 (A)反応が通常より遅くなり、判断能力が減退する (B)平常の状況と変わらない (C)平常状況より、判断能力が強化される。
- 436 次のどれが正確か? (A)トレッドとスリップサインが平になった時、タイヤを交換しなければならないことを示している (B)トレッドとスリップサインが垂直の場合、タイヤを交換しなければならない t
- 110Sepeda motor walaupun kecil, tetap tidak bolehsembarangan merubah arah berkendara.(A)O(B)X
- 72Saat melewati jalur penyebarangan yang belumdilengkapi dengan lampu lalu lintas, anda dapatmenamba
- Drivers may not stop their vehicle to add fuel when they are in a long tunnel.(A)O(B)X
- 529 次のどんな運転行為が車両の点検修理コストを減少できるか? (A)常に急アクセル急加速を行う (B)一定の速度で走行する(C)常に急ブレーキで減速する。
- 71Saat melewati jalur penyebrangan dan ada pejalan kakisedang menyeberang, maka sepeda motor anda te