問題詳情
109Melewati tanjakan dan turunan haruslah mengurangikecepatan dalam berjalan, dan tidak boleh putarbalik, berhenti dan mendahului.
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
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- 481カーブで交通事故が発生する原因は、常に運転者が (A)視野の死角を疎かにした (B)大型車両の内輪差を疎かにした(C) 以上のいずれにも原因がる。
- I've been driving for many years and I'm a really good driver. So, it won't affect
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- As a veteran driver, I know just how dangerous speeding is. Even if passengers ask me to speed up
- 25Saat rem sepeda motor diinjak atau ditarik, dapatmembantu pengemudi sepeda motor tetap tegak danke
- 482 運転者が高速で走行している状況の下、生理上で緊急事件に対する処理は、 (A)反応が通常より遅くなり、判断能力が減退する (B)平常の状況と変わらない (C)平常状況より、判断能力が強化される。
- 436 次のどれが正確か？ (A)トレッドとスリップサインが平になった時、タイヤを交換しなければならないことを示している (B)トレッドとスリップサインが垂直の場合、タイヤを交換しなければならない t
- 110Sepeda motor walaupun kecil, tetap tidak bolehsembarangan merubah arah berkendara.(A)O(B)X
- 72Saat melewati jalur penyebarangan yang belumdilengkapi dengan lampu lalu lintas, anda dapatmenamba
- Drivers may not stop their vehicle to add fuel when they are in a long tunnel.(A)O(B)X
- 529 次のどんな運転行為が車両の点検修理コストを減少できるか？ (A)常に急アクセル急加速を行う (B)一定の速度で走行する(C)常に急ブレーキで減速する。
- 71Saat melewati jalur penyebrangan dan ada pejalan kakisedang menyeberang, maka sepeda motor anda te
- 483 スピードオーバーは交通事故の主要原因の 1 つであり、予防方法は、 (A)毎日の生活や仕事時間を計画立て、時間を急ぐためにスピードオーバーすることを防ぐ (B)車両のアクセル装置を調整して、車
- 437 バイク出発前の必要な動作ではないものは次ぎの何か？(A)ヘッドライトを検査する (B)タイヤ圧を確認する (C)暖機運転。
- Drivers are required to pull their vehicles into an emergency parking bay provided along the road
- 111Kecepatan sepeda motor semakin tinggi, maka jarakberhenti semakin panjang.(A)O(B)X
- Drivers are required to turn on their headlights in long tunnels because these tunnels are dark.(
- If a person doesn't use common courtesy when driving, it could cause a tragedy, not only for
- 27Saat mengerem sepeda motor, rem pada roda depan danbelakang harus dilakukan pada waktu yang bersam
- 530 タイヤ圧の不足、積載重量が多すぎる等燃費が悪くなる主な要素は何か？ (A)タイヤと地面の摩擦抵抗力が増加する(B)アクセル操作が不当 (C)暖機運転が長すぎる。
- 438 バイクのバックミラーの説明で、間違っているものはどれか？ (A)大部分が凸面鏡だ (B)運転手が車両後方の状況を把握するのに役立つ (C)走行中、バックミラーでスムーズに後方の状況を観察できな
- 112Saat berkendara di jalan yang basah dan licin, bilamau berhenti haruslah terlebih dahulu menguran
- 26Jangan menarik/menginjak rem sepeda motor, karena halini dapat mengunci roda sepeda motor yangmeng
- If a vehicle stalled in a long tunnel with its engine running consequently causing the air qualit
- 484 交通事故 10 回のうち 9 回はスピードオーバーだ。従ってバイク運転者は自身及びその他道路使用者の安全のため、(A)危険な道路を走行しない (B)スピードオーバー運転しない(C) 休憩を多く
- 74Lampu rem roda belakang sepeda motor berfungsimemberikan signal pada kendaraan di belakang tentang