問題詳情
26. 擬以偏置尾座法車削錐度"1:20"的工件，設工件全長為 300mm，而錐度部分長為 100mm，則尾座之偏置量應為
(A)15
(B)10
(C)7.5
(D)5.5 mm。
(A)15
(B)10
(C)7.5
(D)5.5 mm。
參考答案
答案：C
難度：適中0.5
統計：A(0),B(1),C(1),D(0),E(0)
內容推薦
- 車削較長圓桿之端面時，應選用 (A)迴轉(B)傘形(C)半(D)標準 頂心作為尾座頂心。
- 前隙角大小，影響刀具磨耗率與使用壽命，前隙角增大，下列敘述何者為非？ (A)向前進刀阻力增加(B)刀尖強度減弱(C)會增加磨耗面積(D)可延長刀具壽命。
- 兩心間車削端面時，若尾座偏離工作者，所車削之端面成 (A)曲(B)凸(C)凹(D)平 面。
- 下列何者無法使用兩頂心工作 (A)外徑車削(B)切槽(C)切斷(D)端面車削。
- 車削"M12×5"螺紋，其螺旋線入口處宜去角 (A)12(B)6(C)5(D)0.5 mm。
- 碳化物刀片之抗折力單位為 (A)公斤／平方公尺(B)公克／平方(C)mm(D)公克／平方公尺 公斤／平方 mm。
- 對被覆刀具之陳述那項為錯？ (A)選取韌性較佳之碳化物，高速鋼刀具為基材(B)被覆耐磨性佳之TiC(C)或TiN提高耐凹陷磨耗(D)切削速率增加，達碳化物之 4 倍以上。
- 車削端面上之凹圓弧時，應更改其車刀之 (A)刀面(B)邊斜(C)後斜(D)前間隙 角。
- 一般切斷時，主軸轉數要比 (A)車削外徑(B)車削內徑(C)車削端面(D)輥花 要高。
- 若去角為"3×45 度"，係表示 (A)斜面長×√3(B)斜面長度3(C)軸線長×√3(D)軸線長度3 mm。
內容推薦
- 內階級孔去角，應選用 (A)內孔車刀(B)內螺紋車刀(C)內孔去角刀(D)旋轉刀架 45 度。
- 車削速度一般用 (A)R.P.M(B)M/min(C)mm/Rev(D)mm/min 表示。
- 圖面上註明"R3"，下列何者是錯誤的 (A)車削圓稜角(B)去角長度3mm(C)車削圓肩角(D)圓弧半徑3mm。
- 錐度 0.045，工件之全長 200mm，則尾座應偏置 (A)0(B)75(C)5(D)25 mm。
- 由外側向中心車削一平面，發現內側稍有突出、粗糙現象，其不可能的原因是 (A)主軸轉數稍快(B)切削速度稍快(C)刀刃磨損(D)進刀量太小。
- 下列對斷屑槽之敘述何者有誤 (A)影響斷屑因素是進給率和切削速度(B)進給率提高，切屑曲捲半徑急速增大(C)進給率一般取在0.1～0.5mm/rev (D)切削深度一般取在 0.4～0mm
- 內孔車削去角的主要目的在於 (A)增加美觀(B)便於測量(C)易於裝配(D)去除毛邊。
- 精車削一偏心平面時，首先應考慮 (A)刀刃接觸線儘量大(B)車刀間隙角儘可能小(C)進刀量儘可能大(D)主軸轉數適度降低。
- 切削延性材料時，其生熱最大來源是 (A)前隙角與加工面之摩擦(B)切屑與刀面之摩擦(C)材料因塑性變形，晶界之摩擦(D)材料與頂心之摩擦。
- 切斷車刀之兩側間隙角度以 (A)2～4(B)6～8(C)10～12(D)14～16 度較佳。
- 設一錐度桿為"1:5±0.003"，則長度 25mm 時，兩端直徑差應在 (A)5±0.015(B)5±0.030(C)5±0.050(D)5±0.075 mm 之範圍內。
- 砂輪標示"WA60K8V"，其 60 表示 (A)粒度(B)組織(C)磨料(D)砂輪孔徑。
- 切斷車刀不研磨之刀角為 (A)邊斜(B)邊間隙(C)前間隙(D)後斜 角。
- 車床主軸孔之錐度為 (A)莫氏(M.T.)(B)白氏(B.&S.)(C)加諾氏(J.T.)(D)標準(N.T.) 錐度。
- 錐銷的錐度是 (A)1:20(B)1:24(C)1:30(D)1:50。
- 車削"1:20"之錐度，經檢查後，距離規線尚有 8mm，則車刀尚須旋進的車削深度為多少 mm？ (A)0.2(B)0.4(C)2(D)4mm。
- 用偏置尾座法車削錐度，下列何者為正確方法 (A)以量錶測量尾座心軸的偏移量(B)以外徑分厘卡測量頂心尖端的移動距離(C)移動時看尾座的刻度(D)以起子扭轉螺紋角度來換算。
- 使用量錶垂直於車床軸心上量測錐度，若沿軸向移動長 30mm，量錶的讀值為 5mm，則其錐度比為 (A)1:10(B)1:15(C)1:20(D)1:30。
- 車削長內錐度孔徑，應選用下列何種方法車削 (A)旋轉複式刀座(B)尾座偏置(C)錐度附件(D)成型刀 法。
- 利用自動進刀車削內錐度，應採用 (A)旋轉複式刀座(B)尾座偏置(C)錐度附件(D)成形刀 法。
- 錐度工件長 150mm，兩端直徑為 30mm 與 25mm，則其錐度為 (A)1:50(B)1:30(C)1:25(D)1:20。
- 錐度附件之每格代表 1/16TPF，用以切削 1/8TPF 錐度時，錐度附件應調整之格數為 (A)5(B)2(C)5(D)4 格。
- 車削錐度，下列何者不能使用自動進給車削 (A)尾座偏置(B)旋轉複式刀座(C)錐度附件(D)仿削車削。
- 下列有關莫氏錐度之敘述，何者為正確 (A)廣用於車床、銑床及鑽床之主軸孔(B)共有10個號數(C)每4mm錐度1/2(D)每一號之尺寸，都不一樣大。
- 車削特長錐度工件，宜採用何種方法？ (A)旋轉複式刀座(B)偏置尾座(C)錐度附件(D)偏置車床頭座。