問題詳情
53. 錐度附件之每格代表 1/16TPF，用以切削 1/8TPF 錐度時，錐度附件應調整之格數為
(A)1.5
(B)2
(C)2.5
(D)4 格。
(A)1.5
(B)2
(C)2.5
(D)4 格。
參考答案
答案：B
難度：非常簡單1
統計：A(0),B(2),C(0),D(0),E(0)
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- 車床主軸孔之錐度為 (A)莫氏(M.T.)(B)白氏(B.&S.)(C)加諾氏(J.T.)(D)標準(N.T.) 錐度。
- 切斷車刀不研磨之刀角為 (A)邊斜(B)邊間隙(C)前間隙(D)後斜 角。
- 砂輪標示"WA60K8V"，其 60 表示 (A)粒度(B)組織(C)磨料(D)砂輪孔徑。
- 設一錐度桿為"1:5±0.003"，則長度 25mm 時，兩端直徑差應在 (A)5±0.015(B)5±0.030(C)5±0.050(D)5±0.075 mm 之範圍內。
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- 下列有關莫氏錐度之敘述，何者為正確 (A)廣用於車床、銑床及鑽床之主軸孔(B)共有10個號數(C)每4mm錐度1/2(D)每一號之尺寸，都不一樣大。
- 車削特長錐度工件，宜採用何種方法？ (A)旋轉複式刀座(B)偏置尾座(C)錐度附件(D)偏置車床頭座。
- 錐度 1:25 之工件沿軸向前進 100mm，其直徑差為多少？ (A)2(B)3(C)4(D)5 mm。
- 度量車床尾座偏置量較大且須精確，最適宜的量具為 (A)角度儀(B)錐度塞規(C)指示量錶(D)槓桿式量錶。
- 使用尾座偏置法欲車削相同錐度時，工件所需具備的主要條件是 (A)材質(B)外徑(C)內徑(D)長度 需相同。
- 英制錐度"T.P.I."表示方式為每 (A)4公分(B)4mm(C)4公分(D)4mm 長大徑、小徑之差。
- 二頂心工作時，若車削工作產生微小錐度，此時應調整 (A)尾座(B)刀具溜座(C)刀架(D)主軸頭。
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- 螺紋符號"3/4"-16UNF-3A"，其中"A"代表的意義為 (A)A級配合(B)右旋螺紋(C)外螺紋(D)左旋螺紋。
- 工作圖上標註錐度為"1:8"，錐孔小徑為 21mm，現以樣柱檢驗結果尚距離規線 4mm，則此時車削的錐孔小徑為(A)5(B)25(C)5(D)25
- 複式刀座配合量錶校正一圓桿工件來車削錐度，錐度部分長為 10mm，大徑為 28mm，小徑為 26mm，複式刀座旋轉角度後移動 10mm，則量錶垂直軸線之伸縮量應為 (A)0.55(B)0.99
- 工件全長 300mm，錐形部分長 200mm，錐度大端直徑為 50mm，小端直徑為 40mm，採兩頂心間車削錐度，則其尾座偏置量應為 (A)5(B)5(C)5(D)5 mm。
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- 螺紋符號"1/2-13UNC-2A"，其中"1/2"係代表 (A)每4mm牙數(B)公稱直徑(C)螺紋節徑(D)螺紋底徑。
- 錐度為"1:6±0.0018"，檢驗時取 24mm 長，則其兩端直徑差，下列何者為不合格 (A)08(B)04(C)02(D)96 mm。
- 錐度為 1：5 之工件，以量錶在車床上檢驗 10mm 長度，複式刀座與床軌平行後，前進或後退 10mm，則量錶測桿垂直軸心之伸縮應為 (A)0.25(B)0.5(C)1(D)2 mm。
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- 車製"3/4"-10UNC"螺紋，其節距為 (A)2(B)54(C)74(D)3 mm。
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- "1/2"-13UNC"的螺紋其牙角為 (A)29(B)30(C)55(D)60 度。
- 下列車削錐度的方法中，何者最適於錐度長，而錐率小之工件 (A)尾座偏置法(B)複式刀座法(C)錐度附件法(D)成形刀車削法。