問題詳情
302 在高速行車狀況下，駕駛人視覺與平時一樣，沒有一點影響。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
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- 362 若用過低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現象。(A)O(B)X
- 420 汽車下長坡道時，應儘量使用腳煞車，勿過度使用引擎煞車。(A)O(B)X
- 524 汽車行駛中煞車警示燈突然亮起，應立即靠邊停車，將引擎熄火等待救援。(A)O(B)X
- 870 危險物品外洩所帶來的損害包括人員的傷害、財務的損失及環境生態的危害。(A)O(B)X
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- 361 一般汽車駕駛人應參考車主手冊上之說明採用適當辛烷值之汽油。(A)O(B)X
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- 360 汽車駕駛人，僅需具有優良駕駛技術，不需具備急救的常識和技能。(A)O(B)X
- 466 為節能減碳，停車怠速時間不得超過3分鐘，以免排放廢氣污染環境，違者可依空氣污染防制法處以罰鍰。(A)O(B)X
- 586設有禁止停車之標誌、標線路段，如無其他標誌、標線規定，夜間8時以後至隔日清晨7時以前可以停車也可以臨時停車。(A)O(B)X
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- 871 某化學物質在空氣中濃度如果在爆炸上下限間，若給予適當以上之能量的火焰，就會造成火焰的傳播，通常在密閉空間中還會發生爆炸。 (A)O(B)X
- 588通過鐵路平交道，前車並未停、看、聽安全通過，我也可以不需停、看、聽快速通過。(A)O(B)X
- 363 減少車輛不必要的負載以減輕重量，可減少耗油。(A)O(B)X
- 421 汽車下長坡道時，如果能適當運用引擎煞車，不但會減少車輛損壞率，且最安全。(A)O(B)X
- 525 車用ABS煞車系統，最主要優點為當緊急煞車時，使煞車及轉向仍能保持正常。(A)O(B)X
- 303 在高速行車狀況下，駕駛人應更加注意兩側車道車輛動向。(A)O(B)X
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- 872 裝載危險物品如發生事故或災變，應迅即通知貨主及警察機關派遣人員與器材至事故災變現場處理，不用通報相關主管機關。 (A)O(B)X
- 304 在高速或快速公路上行車，因為路面寬闊，坡平彎緩，駕駛人應提高警覺隨時注意速度，以免超速行駛。(A)O(B)X
- 468 轉動汽車方向盤半圈以上時，應採用連續交叉旋轉的操作方法。(A)O(B)X
- 422 汽車行駛於長下坡，為避免煞車過度使用而失靈，應將檔位排入低速檔，配合引擎煞車而勿過度使用腳煞車。 (A)O(B)X
- 587 汽車得併排臨時停車。(A)O(B)X
- 589汽車行駛至無人看守管理之鐵路平交道，或無遮斷器、警鈴、閃光號誌設備者（無柵欄），駕駛人應在軌道外3～6公尺前，暫停、看、聽，確認兩方無火車駛來時，始得通過。(A)O(B)X
- 364 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。(A)O(B)X
- 469 汽車行駛中突然爆胎，應握緊方向盤，保持直行狀態，並放鬆油門踏板。(A)O(B)X
- 526 汽車用電腦控制ABS煞車系統，當高速行駛緊急煞車時，煞車踏板會自動上下震動，表示正常現象。(A)O(B)X
- 873 運送危險物品應向起運所在地之警察機關申請核發通行證。(A)O(B)X
- 590汽車行駛時，不得跨越劃有禁止超車線、分向限制線、禁止變換車道線路段或鐵路平交道，逕行超車或迴車。 (A)O(B)X
- 423 自排車之引擎煞車效果，較手排車為佳。 (A)O(B)X
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- 591汽車在平坦筆直路段，雖劃有雙黃線，而對向無來車時仍可駛入來車之車道內超車前進。(A)O(B)X
- 365 汽車行駛中應以平穩漸進的速度行駛，避免低速檔使用的時間過長。(A)O(B)X
- 527 高速行駛緊急煞車的過程，如該車裝設有電腦控制ABS煞車裝置時，只要駕駛人冷靜地操作方向盤，可能會閃過障礙物。(A)O(B)X
- 874 甲醇、丙酮、汽油屬於第2類危險物品。(A)O(B)X
- 306 汽車由加速車道轉入主線車道時，應顯示方向燈並確保足夠之安全間距。(A)O(B)X