問題詳情
16.那一個哲學學派的教育目標旨在滿足學生個別主動性的需求？
(A)理想主義
(B)實用主義
(C)邏輯實證主義
(D)存在主義
(A)理想主義
(B)實用主義
(C)邏輯實證主義
(D)存在主義
參考答案
答案：D
難度：簡單0.718946
統計：A(70),B(208),C(43),D(1146),E(0) #
個人：尚未作答書單：憲法及教育相關法規、 憲法及增修條文、「教育基本法」、「教育人員任用條例」、「師資培育法」、「教師法」、「國民教育法」等均是重要的核心法規，每次出題率均相當高，
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- 依「師資培育法施行細則」之規定，為培育教師任教學科、領域專長之專門知能課程謂之：(A)專門課程(B)普通課程(C)教育專業課程(D)教育實習課程
- 下列那一個哲學學派最重視自然科學及基本學科的學習？(A)觀念主義(B)唯實主義(C)實用主義(D)存在主義
- C v 值為4 . 5 的滑柱閥， 其有效斷面積為多少m m ？ (A) 3 6 (B) 4 9 (C) 6 2 (D) 7 6 。
- 教師自編課堂測驗實施結果，以百分等級來呈現，較屬於下列何種評量？(A)混合參照評量(B)常模參照評量(C)標準參照評量(D)課堂參照評量
- 下列何種哲學主張，是為試著釐清教育論述中的曖昧語言和錯誤邏輯，藉以澄清教育語言？(A)分析的哲學(B)批判的哲學(C)規約的哲學(D)思辨的哲學
- 學校教師評審委員會之行政工作由學校什麼單位主辦？(A)教務處(B)訓導處(C)總務處(D)人事室
- 卡爾森(R. O. Carlson)依服務性功能對組織進行分類，請問公立學校屬於何種類型的組織？(A)類型一(B)類型二(C)類型三(D)類型四
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- 下列關於P L C 的敘述何者正確？ (A) 輸出C O M 端子在內部相互連結(B) 輸入端與C O M 端之間可使用開放集極型輸入(C) 輸出閘導通，輸出信號燈滅(D) 相同C O M 端內各點可
- 輔導時下的青少年將性衝動導向社會所接受的方式，此為下列何種自我防衛機轉？(A)投射作用(B)昇華作用(C)酸葡萄心理(D)理智化
- 那一種研究方法的理論基礎是現象學與詮釋學？(A)行動研究(B)實驗研究法(C)問卷調查法(D)俗民誌
- 下列何者的教育法令，需要立法院三讀審查，才能通過？(A)教育部師資培育審議委員會設置要點(B)國民教育法施行細則(C)大學法(D)高級中等以下學校及幼稚園教師在職進修辦法
- 抑制止回閥之振動應該(A) 增加壓力(B) 增加流量(C) 降低壓力(D) 升高溫度。
- 青少年性別角色的發展乃是對於雙親認同作用之結果，是下列何種理論的觀點？(A)心理社會論(B)精神分析論(C)社會學習論(D)行為理論
- 一般壓縮機氣缸內徑在1 5 吋以下時， 其水套內壓力不可超過(A) 5 0 p s i g (B) 8 5 p s i g (C) 6 5 p s i g (D) 75 p s i g 。
- 學校具有社會化與選擇的功能，那麼就社會化功能的目的來看，是下列何者？(A)培養具有共同價值和信念(B)培養學生繼承父業的條件(C)培養社會所需要的人才(D)促進社會水平的流動
- 課程或教材前後之間的關係是利用「橫的統整」方式來使學生獲得相關課程或教材的知識，這種課程組織方式被稱為(A)垂直組織(B)水平組織(C)前後組織(D)縱深組織法。
- 有一支氣壓缸推動5 0 k g f 的床檯往復運動（ 運動圖如下所示），請問最大衝擊力為多少牛頓？(A) 1 5 3 (B) 3 0 0 (C) 7 5 0 (D) 1 5 0 0 。
- 當值航行員在何種情況下不得交接班？(A)與他船正構成交叉相遇時 (B)接班者精神不濟而有安全顧慮時(C)船舶偏離計畫航線時 (D)能見度不良時
- 當值航行員選用雷達之種類及其原因，下列何者正確？(A)選用 X Band 雷達，乃因其適用於遠距離搜索(B)選用十公分雷達，乃因其適用惡劣天氣時搜索目標(C)選用三公分雷達，乃因其不受海浪回跡之干擾(
- 下列有關當值航行員交接班之敘述，何者正確？(A)交接班時間到，即可離開駕駛台(B)羅經由接班船副核對，並確定接班者已將㧐鐘記錄簿之內容轉載於航海日誌中(C)交班船副需將所有有關資料都告訴接班船副(D)
- 船舶在岸邊航行，若太接近岸壁，會發生岸壁效應，即是：(A)艏與岸壁產生相吸作用，艉與岸壁產生相吸作用(B)艏與岸壁產生相斥作用，艉與岸壁產生相吸作用(C)艏與岸壁產生相吸作用，艉與岸壁產生相斥作用(D
- 當值航行員在能見度降低時，應採取之措施有：(1)以安全速度航行 (2)先拋錨俟情況改進再恢復航行 (3)改手操舵派人瞭望 (4)鳴放汽笛使用雷達(A) 123 (B)124 (C)134 (D)234
- 下列有關駕駛台資源管理之敘述，何者錯誤？(A)駕駛台資源管理，乃為 STCW 之 95 年修正案章程中提及(B)駕駛台資源管理之主要目的，乃為船舶有效使用各項物質資源不致浪費(C)駕駛台資源管理之指導
- 下列何者，當值航行員不須在航向記錄卷紙上註明？(A)他船之航向 (B)本船之航速 (C)每天正午船位 (D)改用手操舵之時間
- 負責航行之當值航行員，可以：(A)離開駕駛台至住艙拿資料 (B)不必使用助航設備(C)毫不猶疑使用舵與主機 (D)不須遵守避碰章程使用雷達
- 在下列何種情況下，當值航行員不應通知機艙備便用㧐？(A)將到港前 (B)將到轉向點時 (C)將進入狹窄水道時 (D)天氣驟變時
- 負責航行當值之航行員應：(1)在駕駛台保持當值 (2)交班前，無論如何不得離開駕駛台 (3)對採取某種行動有疑慮時，通知船長 (4)隨時與機艙連繫，以了解主機狀況(A) 123 (B) 124 (C)
- 當主機為駕駛台操控時，其操縱之使用程序，應由何人掌握情況？(A)交班航行員 (B)交班舵工 (C)接班航行員 (D)接班舵工
- 航行時，駕駛台當值之航行員為何人之代表？(A)船東（Owner） (B)租船人（Charter） (C)船長（Master） (D)貨主（Shipper
- 依國際避碰章程之定義，下列何者正確？(A)船舶不包括無排水量之船艇 (B)帆船不包括縱有動力機械而未使用者(C)從事捕魚船舶包括使用短釣繩之小型遊艇 (D)船舶不包括在水上運轉之水上飛機
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- 一般來說，技能的學習採用下列那一種方法較為有效？(A)集中練習 (B)夜間練習 (C)晝夜交替練習 (D)分散練習。