問題詳情
13Mengalami kecelakaan yang sangat besar, untuk segeramemulihkan keadaan lalu lintas dan merapikan tempatkejadian maka boleh langsung bertindak dan tidakperlu menunggu petunjuk dari petugas penguruskecelakaan.
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
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- 469 バイクのブレーキ方式は外在環境によって調整するが、湿った或いは上り坂区間では、 (A)主に前輪ブレーキをかけて、補助に後輪ブレーキをかける (B)主に後輪ブレーキをかけて、前輪ブレーキは補助に
- 423 使用するタイヤは、タイヤ製造後 (A)3 年 (B)6 年 (C)9 年を超えないことを原則にする。
- 395オートマチック車の運転手が運転席を離れる際にはサイドブレーキをしっかり掛けておく以外にギアをどの位置にしておくか(A)Ｄ(B)Ｒ(C)Ｐ
- 12Pengurusan hal kecelakaan ,tidak boleh terlalumemperhitungkan siapa yang harus bertanggung jawab,m
- A gasoline fire should be put out by a fire extinguisher, sand, a wet blanket, or wet clothing.(A)
- 515 踏切では、 (A)停車してはならない (B)ユーターンしてはならない (C)以上のいずれも正しい。
- 57Melihat ada seseorang terluka dalam kecelakaan didepan, tanpa ada seorangpun yang mempedulikannya,
- 422 タイヤは、 (A)熱源に近づけない (B)ホワイトオイル類の油に接触させない (C)以上のいずれも。
- 468 バイクのブレーキ方式は外在環境によって調整するが、乾燥或いは下り坂区間では、 (A)主に前輪ブレーキをかけて、補助に後輪ブレーキをかける (B)主に後輪ブレーキをかけて、前輪ブレーキは補助にす
- 419高危険区であり、停車は避けるべきのは次のうちどれか。(A)路面に小石が落ちてくる(B)路肩にある落石防止のレーンが衝撃により歪んでいる(C)どれも正解
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- 396オートマチック車は大部分が前輪駆動車である。レッカー車で運ばれる時、サイドブレーキを放す以外に何に注意したら変速装置が壊れずに済むか(A)前輪を上げて後輪は路面に着いたままの方式(B)後輪を上げ
- Yielding and tolerance are indicators of good driving ethics.(A)O(B)X
- 470 道路交通規則の規定を根拠にすると、一般常人の運転免許試験を受ける視力標準は、 (A)両目の裸眼は 0.6 以上で、片目はそれぞれ 0.5 以上なければならない (B)矯正後の両目は 0.8以上
- 421以下の運転行為のうち、間違ってるのは次のうちどれか。(A)常に警察ラジオステーションに聞き、即時の道路状況を把握する (B)道路上に囚われた時、公路にある位置標識で現在位置を確認し救援を求む(C
- 59Efek minum alkohol dapat menyebabkan daya penglihatananda berkurang dan gerakan refleks menjadi la
- 424 バイクのタイヤの溝の最も主要な機能は何か？ (A)排水(B) 摩擦力を増加させる (C)タイヤ表面の亀裂を防ぐ。
- 517 踏切横の柱にある赤色の緊急ボタンの順序は、 (A)1：外側に推す、2：押す、3：逃げる (B)1：逃げる、2：外側に推す、3：押す (C)１：押す、2：外側に推す、3：逃げる。
- Although drivers have the right of way when they have a greenlight, they are still required to wat
- 397運転者が運転中に持っているべき重要な物は(A)車両免許と運転免許及び強制保険カード(B)故障標識(C)工具類
- 58Sebagian besar kecelakaan disebabkan karenakelalaian, kesalahan, atau kebiasaan buruk yang biasadi
- 425 タイヤの製造年月日番号：MMD1213 は、 (A)2013 年 12 月(B)2012 年第 13 週 (C)2013 年第 12 週を表している。
- 471 運転者が走行中に得る情報で最も重要な感覚は、 (A)視覚(B)聴覚 (C)触覚。
- 422山道に囚われる時、どう応対すべきか。(A)公路にある位置標識で現在位置を確認し、救援を求む(B)近くにある安全な駐車空間、臨時停車空間を確認し、そこへ行き救援を待つ(C)どれも正解
- 518 強制自動車責任保険法が規定する義務人が保健に加入しない、或いは保険期限が満了して継続加入しない場合、次のどれが正しくないか？ (A)処罰免除 (B)罰金 (C)保険未加入時に事故を起こした場合
- You should yield to oncoming vehicles on a narrow road.(A)O(B)X
- 14Mengurus pendamaian dalam kecelakaan, harus dilakukanoleh orang yang bersangkutan, wali, penjamin
- I see a car accident has taken place up ahead; someone was hurt, but nobody is helping. I can see
- 15Pada saat terjadi kecelakaan, bila kesalahandisebabkan oleh pihak yang terluka, maka pengendaratid
- 398Ｕターン禁止、左折禁止の標識があり、対向車線との区分線、追い越し禁止線、車線変更禁止線のある場所では (A)Ｕターンできない (B)バックができる (C)他の車が来ない時はＵターンできる
- 472 バイクは低速車線がある一方通行道路で、 (A)低速車線(B) 低速車線横の快速車線 (C)以上のいずれも走行できる。
- 426 タイヤの溝が浅すぎる場合の危険性は、 (A)タイヤの摩擦力や路面をつかむ力に影響して、ブレーキ距離が伸び、事故が発生しやすい (B)雨天運転時にタイヤの排水性が悪くなり、路面を滑ってコントロー
- 423公路機関が道路や橋を封鎖して、交通管制をする目的について、間違ってるのは次のうちどれか。(A)災害により、この道路を走行すると被害を受ける可能性があるので、前を持って道路を封鎖し、他人が危険地域
- Inspecting our cars to make sure they are in good condition before we drive and yielding to pedest
- 60Bila anda melewati jalur penyeberangan yang belumdilengkapi dengan lampu lalu lintas, maka seharus
- 519 強制自動車責任保険法が規定する給付項目には、 (A)生命身体の傷害給付 (B)事故車両の財産損失給付 (C)車両盗難損失給付がある。