問題詳情
57Melihat ada seseorang terluka dalam kecelakaan didepan, tanpa ada seorangpun yang mempedulikannya, dansaya sedang terburu-buru waktu, maka meskipun sayamelihat dan mendengar korban yang terluka sedangberteriak, saya tidak mempedulikannya dengan sedih.
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
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- 468 バイクのブレーキ方式は外在環境によって調整するが、乾燥或いは下り坂区間では、 (A)主に前輪ブレーキをかけて、補助に後輪ブレーキをかける (B)主に後輪ブレーキをかけて、前輪ブレーキは補助にす
- 419高危険区であり、停車は避けるべきのは次のうちどれか。(A)路面に小石が落ちてくる(B)路肩にある落石防止のレーンが衝撃により歪んでいる(C)どれも正解
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- 11Mengangkat kepala dan melihat jauh, memperluas jarakpenglihatan dan menjaga jarak yang cukup untuk
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- 514 踏切に警報ベル、点滅信号が設置されていて、警報ベルが鳴っていない、点滅信号が表示されていない場合、 (A)やはり両側から列車が来ないことを見て、聞いて確認した後、通過する (B)前車に従って快
- 418長さ 4 キロを超える、または管理機関により宣告されたトンネルにて、大型車はどれだけ車間距離を持たねばならないか。(A)40メートル以上(B)50 メートル以上(C)100 メートル以上
- 8Pada saat jalan licin di malam hari atau waktu hujan,maka harus mengurangi kecepatan sehingga menam
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- A gasoline fire should be put out by a fire extinguisher, sand, a wet blanket, or wet clothing.(A)
- 12Pengurusan hal kecelakaan ,tidak boleh terlalumemperhitungkan siapa yang harus bertanggung jawab,m
- 395オートマチック車の運転手が運転席を離れる際にはサイドブレーキをしっかり掛けておく以外にギアをどの位置にしておくか(A)Ｄ(B)Ｒ(C)Ｐ
- 423 使用するタイヤは、タイヤ製造後 (A)3 年 (B)6 年 (C)9 年を超えないことを原則にする。
- 469 バイクのブレーキ方式は外在環境によって調整するが、湿った或いは上り坂区間では、 (A)主に前輪ブレーキをかけて、補助に後輪ブレーキをかける (B)主に後輪ブレーキをかけて、前輪ブレーキは補助に
- 420道路災害と深く関係して、用心すべき気象資料は次のうちどれか。(A)潮汐(B)降雨量(C)気温
- 13Mengalami kecelakaan yang sangat besar, untuk segeramemulihkan keadaan lalu lintas dan merapikan t
- 516 バイクを運転して踏切を通過する場合、 (A)前車に接近して通過する (B)前車と適切な距離を空けて通過する (C)加速して通過する。
- 396オートマチック車は大部分が前輪駆動車である。レッカー車で運ばれる時、サイドブレーキを放す以外に何に注意したら変速装置が壊れずに済むか(A)前輪を上げて後輪は路面に着いたままの方式(B)後輪を上げ
- Yielding and tolerance are indicators of good driving ethics.(A)O(B)X
- 470 道路交通規則の規定を根拠にすると、一般常人の運転免許試験を受ける視力標準は、 (A)両目の裸眼は 0.6 以上で、片目はそれぞれ 0.5 以上なければならない (B)矯正後の両目は 0.8以上
- 421以下の運転行為のうち、間違ってるのは次のうちどれか。(A)常に警察ラジオステーションに聞き、即時の道路状況を把握する (B)道路上に囚われた時、公路にある位置標識で現在位置を確認し救援を求む(C
- 59Efek minum alkohol dapat menyebabkan daya penglihatananda berkurang dan gerakan refleks menjadi la
- 424 バイクのタイヤの溝の最も主要な機能は何か？ (A)排水(B) 摩擦力を増加させる (C)タイヤ表面の亀裂を防ぐ。
- 517 踏切横の柱にある赤色の緊急ボタンの順序は、 (A)1：外側に推す、2：押す、3：逃げる (B)1：逃げる、2：外側に推す、3：押す (C)１：押す、2：外側に推す、3：逃げる。
- Although drivers have the right of way when they have a greenlight, they are still required to wat
- 397運転者が運転中に持っているべき重要な物は(A)車両免許と運転免許及び強制保険カード(B)故障標識(C)工具類
- 58Sebagian besar kecelakaan disebabkan karenakelalaian, kesalahan, atau kebiasaan buruk yang biasadi
- 425 タイヤの製造年月日番号：MMD1213 は、 (A)2013 年 12 月(B)2012 年第 13 週 (C)2013 年第 12 週を表している。
- 471 運転者が走行中に得る情報で最も重要な感覚は、 (A)視覚(B)聴覚 (C)触覚。
- 422山道に囚われる時、どう応対すべきか。(A)公路にある位置標識で現在位置を確認し、救援を求む(B)近くにある安全な駐車空間、臨時停車空間を確認し、そこへ行き救援を待つ(C)どれも正解
- 518 強制自動車責任保険法が規定する義務人が保健に加入しない、或いは保険期限が満了して継続加入しない場合、次のどれが正しくないか？ (A)処罰免除 (B)罰金 (C)保険未加入時に事故を起こした場合
- You should yield to oncoming vehicles on a narrow road.(A)O(B)X
- 14Mengurus pendamaian dalam kecelakaan, harus dilakukanoleh orang yang bersangkutan, wali, penjamin
- I see a car accident has taken place up ahead; someone was hurt, but nobody is helping. I can see