問題詳情
29. 有一線性電路含四個獨立電源如圖(十四)所示，其中三個電源的電壓或電流值是固定的，Ig 為可變電流源。表(一)所示為已知狀況，試求狀況三之 Vg =？ 
(A) − 5 V
(B) −10 V
(C) 9 V
(D) 18 V
(A) − 5 V
(B) −10 V
(C) 9 V
(D) 18 V
參考答案
答案：B
難度：適中0.428571
統計：A(1),B(3),C(1),D(1),E(0)
內容推薦
- 通常渦桿與渦輪軸之交角常成(A)120°(B)90°(C)60°(D)45°。
- 鋼材之常數其縱彈性係數為(A)0.3(B)810,000(C)2,100,000(D)0.03。
- 標準螺紋中之代號 UNC 表示(A)粗牙(B)細牙(C)特細牙(D)無意義。
- 「區域統合」的觀念雖出現於當代，但在過去歷史中，亦曾出現過類似性質的結合。下列何者即為最好的例證？(A)宋代：澶淵之盟(B)美國：門羅宣言(C)普魯士：關稅同盟(D)清末：門戶開放政策
- 11滑車的機械利益與何者有關 (A)滑輪大小 (B)滑輪重量 (C)滑車類別 (D)繩索長短。
- 管徑在多少以下之金屬管，其公稱管徑以內徑表示？(A)8 吋(B)10 吋(C)12 吋(D)14 吋。
- 無人操作方式應為(A)A 方式(B)B 方式(C)C 方式(D)D 方式。
- 未受外力下之彈簧全長稱為(A)彈簧長度(B)實長度(C)工作長度(D)自由長度。
- 平皮帶接合效率最好的方式為(A)膠合(B)鉚釘接合(C)鋼絲接合(D)皮革縫合。
- 一作用力為 20 公斤，其力臂為 10 公尺，則力矩為若干㎏-m？(A)200(B)30(C)2(D)0.5。
內容推薦
- CNS 575 鉚接用熱軋鋼材剪應力值(A)1600kgf/cm2 (B)1100kgf/cm2 (C)1400kgf/cm2 (D)1500 ㎏ f/cm2 。
- 制動器的制動力大小與煞車鼓輪直徑(A)成正比(B)成反比(C)成平方正比(D)無關。
- 動滑輪屬於那種槓桿原理？(A)第一種(B)第二種(C)第三種(D)第四種。
- 表(二)是我國人口統計的部分摘要，根據表中內容判斷，民國80年至90年間，我國人口發展最可能呈現出下列哪一項現象？ (A)人口成長逐漸趨緩(B)平均結婚年齡漸降(C)未婚人口比例增加(D)生育子
- 鏈輪的齒數越多則鏈節距(A)越大(B)越小(C)不一定(D)無法比較。
- 結構計算中所承受載重之大小，其衝擊數應乘以(A)5(B)25(C)2(D)1 倍。
- 三角皮帶之斷面呈(A)三角形(B)圓形(C)梯形(D)正方形。
- 下列四種那一種傳動時其壽命最長？(A)橡皮帶(B)織物帶(C)皮質帶(D)鋼帶。
- 互相嚙合之兩齒輪，其齒數與節徑成(A)平方正比(B)平方反比(C)正比(D)反比。
- 機械停車設備中置車板所承受之載重前輪與後輪之比例分配應為(A)6：4(B)5：5(C)4：6(D)3：7。
- 高壓管接頭所用的螺紋為(A)方螺紋(B)斜管螺紋(C)梯形螺紋(D)球螺紋。
- 採用何種齒輪組可得較大的減速比(A)傘形齒輪(B)行星齒輪(C)正齒輪(D)蝸桿齒輪。
- 主要部份之鋼索輪或捲胴直徑最小應在鋼索直徑之(A)15 倍(B)17 倍(C)18 倍(D)20 倍 以上。
- 支持搬器之鏈條或鋼索其安全係數在 A 方式（人完全不進入裝置內者）為(A)5(B)7(C)10(D)12。
- 支持搬器之鏈條或鋼索其安全係數在 B 方式（待人走出裝置外後運轉者）為(A)5(B)7(C)10(D)12。
- 油壓系統材料中汽缸柱塞之安全率應為(A)4(B)5(C)7(D)10。
- 建築技術規則中，供停車設備用之淨高出入口高度為(A)8m(B)1m(C)6m(D)4m。
- 熔接時其母材厚度在 12mm 以下，則其焊冠高度應為(A)5mm(B)5mm(C)0mm(D)5mm。
- 依 CNS 規定簡易升降式停車空間之尺寸為以所容納之汽車全寬加(A)0.15m(B)0.25m(C)0.5m(D)0.3m。
- 機械停車裝置內之人行道，自樑下起算(A)8m(B)1m(C)6m(D)4m。
- 高張力螺栓之容許應力 F8T 之材料其容許拉應力為(A)3 t/cm2 (B)1 t/cm2 (C)5 t/cm2 (D)0 t/cm2 。
- 在焊接部之容許應力其考慮之係數表中所列，不實施放射線試驗者，依 CNS 之規定其熔接處全長在(A)10％以上(B)20％以上(C)30％以上(D)40％以上。
- 依 CNS 規定，升降式其停車空間之尺寸以所容納之汽車全長加(A)0.2m(B)0.25m(C)0.5m(D)0.6m。
- 搬器底面與出入口底面間之間隙其垂直距離應不大於(A)6cm(B)5cm(C)4cm(D)3cm。
- 機械式停車場安全標準中，汽車升降機之主鋼索與捲筒直徑之比值為(A)20 倍(B)25 倍(C)30 倍(D)40 倍 以上。