問題詳情
509. 氣門重疊增進什麼?
(A)較低進氣岐管壓力和溫度
(B)一股氣體的回流越過氣缸
(C)一個動力和進氣衝程的氣門重疊
(D)增加引擎的容積效率,提供較佳的廢氣清除和氣缸的冷卻特性
(A)較低進氣岐管壓力和溫度
(B)一股氣體的回流越過氣缸
(C)一個動力和進氣衝程的氣門重疊
(D)增加引擎的容積效率,提供較佳的廢氣清除和氣缸的冷卻特性
參考答案
無參考答案
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- 【題組】(2) ( )
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- 4大部分的渦輪引擎的潤滑油箱併裝了一個單向釋放瓣於油箱的通氣系統內,該瓣的目的是(A)防止回油在油箱內起泡 (B)防止主滑油泵缺油,以維持一個定壓在主滑泵的進口 (C)當引擎停車時,防止滑油從
- 3什麼組件組成磁電機的磁性系統（電路）？(A)轉動磁鐵﹑磁極靴和其延伸部分以及線圈鐵心 (B)初級和次級線圈(C)初級線圈﹑極靴和其延伸部分 (D)轉動磁鐵
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- 4主滑油濾在滑油系統的那一點過濾滑油?(A)立刻在滑油進入主滑油壓力泵之前 (B)正當滑油離開主滑油壓力泵之處 (C)正在滑油通過滑油噴嘴之前 (D)立刻在滑油離開回油泵之後
- 5假如一部活塞引擎在運轉時,活塞移動在氣缸內將?(A)在上死點附近是最高速度 (B)當曲軸 360 度旋轉中是定速 (C)在上死點之後 90 度是最高速度 (D)在下死點是最高速度
- 4使氮硬化的曲軸變直是(A)被製造廠家所批准 (B)被修護站所批准 (C)被推薦的 (D)不被推薦的
- 3當一部活塞引擎轉速增加時，則磁電機的初級線圈的感應電壓：(A)保持不變 (B)增加 (C)減少 (D)有時增加，有時減少
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- 4一個飛機引擎的主滑油濾變阻塞了,則:(A)在滑油過濾器內的壓力增高將使濾節陷縮摺壘而阻隔滑油供給至引擎 (B)滑油將旁通至滑油槽,在該處之磁性塞將除去滑油中所有的金屬顆粒 (C)滑油將旁通回
- 5致使一部九個氣缸的輻射式活塞引擎的五個凸部的凸輪圈旋轉一周,則曲軸最少需要旋轉幾周?(A)十周 (B)五周 (C)四周半 (D)兩周
- 3點火塞被認為損壞當：(A)電極已損耗至其原來尺寸的一半時 (B)電極已損耗至其原來尺寸的三分之二時 (C)中間電極端邊已變成圓頭時 (D)在中間電極的絕緣體頭部有黃褐色的堆積物
- 4(1)只有鑄鐵的活塞環可以用在氮碳化或鍍鉻的氣缸內(2)鍍鉻活塞環可以用在碳素鋼的氣缸內(A)僅第(1)是正確 (B)僅第(2)是正確 (C)第(1)和第(2)皆正確 (D)第(1)和第(2
- 3一個裝置於一部正常運轉的活塞引擎的磁電機，其次級線圈的電壓將在何時達其最高值？(A)正當點火塞點火之前 (B)當動力衝程時，在汽缸壓力最大的點 (C)正當點火塞點火之後 (D)立刻在斷電器接
- 4一個引擎潤滑系統的油壓釋放瓣通常是位於(A)滑油和回油泵之間 (B)滑油箱和主滑油泵之間 (C)主滑油泵和內部滑油系統之間 (D)回油泵和外部滑油系統之間
- 5假如一部四衝程循環的輻射式活塞引擎的每一個氣缸每分鐘點火 200次,則曲軸必須旋轉在什麼速度?(A)200RPM (B)400RPM (C)800RPM (D)1600RPM
- 下列那一種陳述最正確地說明了飛機活塞引擎的點火塞？(A)熱點火塞一般是使用於具有較低運轉溫度的飛機活塞引擎內 (B)冷點火塞具有較快的熱傳導率從其絕緣體稍通過殼體而至氣缸頭 (C)點火塞伸入
- 4使用內徑漸狹的活塞引擎氣缸的理由是(A)在運轉的溫度時，提供一個平直的氣缸內徑 (B)減少活塞環黏在環槽內的可能性 (C)補償氣缸內壁的正常磨損 (D)增加壓縮壓力以供起動
- 軒軒帶 x 元去買湯圓，若全買紅豆湯圓剛好可買 50 碗，若全買抹茶湯圓剛好可買 40 碗。已知紅豆湯圓每碗比抹茶湯圓便宜 6 元，依題意可列出下列哪一個方程式？(A) (B) (C) (D)
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- 5假如進氣門開啟太早,則一部四衝程循環的活塞引擎可能會造成?(A)排除廢氣不適當 (B)壓縮不足 (C)逆火進入進氣系統 (D)引擎爆震
- 3引擎的燃油關斷瓣通常是位於何處?(A)在引擎防火牆外面,於飛機燃油箱和引擎驅動的燃油泵之間 (B)靠近引擎驅動的燃油器 (C)靠近控油器 (D)在引擎驅動的燃油泵的下游處