問題詳情
461. 使用內徑漸狹的活塞引擎氣缸的理由是
(A)在運轉的溫度時，提供一個平直的氣缸內徑
(B)減少活塞環黏在環槽內的可能性
(C)補償氣缸內壁的正常磨損
(D)增加壓縮壓力以供起動
(A)在運轉的溫度時，提供一個平直的氣缸內徑
(B)減少活塞環黏在環槽內的可能性
(C)補償氣缸內壁的正常磨損
(D)增加壓縮壓力以供起動
參考答案
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- 下列那一種凸輪圈相對於曲軸將旋轉最慢速?(A)使用於一部 14 氣缸的輻射式活塞引擎的一個凸部的凸輪圈 (B)使用於一部 5 氣缸的輻射式活塞引擎的兩個凸部的凸輪圈 (C)使用於一部 7 氣
- 3熱電偶通常是插或裝在：(A)引擎的前排氣缸 (B)引擎的後排氣缸 (C)引擎最熱的氣缸 (D)引擎最冷的氣缸
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- 3引擎的燃油關斷瓣通常是位於何處?(A)在引擎防火牆外面,於飛機燃油箱和引擎驅動的燃油泵之間 (B)靠近引擎驅動的燃油器 (C)靠近控油器 (D)在引擎驅動的燃油泵的下游處
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