問題詳情
22. 某船操船航速12節，航行於水流流向170∘流速2.5節之水域；如果船長要求實際航向（CMG）為095∘時，則實際航速（SMG）應為何者？
(A)11.0節
(B)12.5節
(C)13.5節
(D)14.0節
(A)11.0節
(B)12.5節
(C)13.5節
(D)14.0節
參考答案
無參考答案
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- 計算餘裕水深（Under keel clearance）時，不必考慮下列哪一項因素？(A)海圖水深誤差(B)潮高修正(C)海水比重之影響(D)航道寬度
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- 新造或改造船舶於第一次校正羅經自差，並製成自差表後，遇下列何種情況時須重新檢查羅經並校正其自差？(A)船隻航行之經度變更很大時(B)船隻抵達換日線時(C)船隻長期停泊時(D)船舶航行時不斷變更
- 舵面高寬比較大，會有何現象？(A)舵力較大(B)小舵角之揚力較小(C)較慢發生失速現象(D)大舵角之操縱較困難
- 縱向永久磁性水平分力所生之自差（系差B），校正時，應艏向磁東或磁西：(A)將校正磁棒置入縱向小管(B)將校正磁棒置入橫向小管(C)將佛林德氏棒（Flinders Bar）置於羅經前方或後方(D
- 狹窄水道航行時注意事項，下列之敘述，何者為不正確？(A)當船隻轉向於某一疊標線或某一目標之方位線，不可太早用舵(B)在航道航行時，如發覺必將與他船碰撞而無他法避免，若本船吃水不深，可航駛於設標
- The story is quite famous, but few know it _____ by a little girl. (A) wrote(B) was writing(C) has
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- 依據我國浮標系統，下列哪一種表示左舷浮？(A)黑色浮標(B)紅白相間橫紋浮標(C)紅黑相間直紋浮標(D)紅白相間方格浮標
- 下列有關麥氏海圖（Mercator charts）之敘述，哪一項是正確的？(A)各子午線之間的橫距（Departure）擴張率為sec2L(B)各緯度平行圈之間的擴張率為cosL(C)利用正割
- 所謂觀測高度（Ho）係經何種誤差修正而得者？(A)水平倾角、器差、垂直差與指標差(B)指標差、器差、刻度差與個人誤差(C)個人誤差、器差、溫差與折光差(D)水平倾角、器差、個人誤差與指標差
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- 如果雷達PPI上不斷地出現船體結構物之間接回跡(Indirectechoes)時，應利用哪一種方法改善之？(A)調升亮度控鈕(B)調降增益控鈕(C)調升聚焦控鈕(D)調降雨雪雜斑控鈕
- 有關走錨之應急措施，下列敘述何者錯誤？(A)立即加拋另一艏錨使之受力，並通知船長(B)開動主機以增強錨鏈受力(C)及時懸掛並鳴放"Y"信號(D)適當鬆長錨鏈以增加錨泊力
- 依據國際避碰規則，船舶擱淺時，除錨燈外，應加掛何種號燈與/或號標？(A)三隻垂直黑球與三盞垂直紅燈(B)二隻垂直黑球與二盞垂直紅燈(C)一隻垂直黑球與一盞垂直紅燈(D)二隻垂直黑球與二盞垂直白
- 能見度不良或夜間時，最適合使用下列哪一種操船法救起落水者?(A)單旋迴(B)雙半旋迴(C)威廉遜旋迴(D)斯恰諾旋迴
- 在計算燈塔的燈光能見距(Visibility of Light)中，對於照射距離(Luminous Range)，下列何者敘述為正確?(A)由地球表面上一已知高度之目標，沿視線至水平線之距離(
- 甲船艏向130∘，測得乙船之相對方位為300∘，若此時乙船測得甲船之相對方位為210∘，則其艏向為何？(A)340∘(B)040∘(C)100∘(D)160∘
- 下列有關國際燈塔協會(IALA)所制定之浮標系統（BuoyageSystem）之敘述 ，哪一項是錯誤的？(A)浮標系統分為側面系統及基點系統(B)側面標誌用以指示可航之一側(C)東象限標誌表示
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- 下列有關天赤道座標系統之敘述，哪一項是正確的？(A)隨天體運轉之大圈稱為天子午線(B)其赤道平面圖係由極正射切面投影而成者(C)真運動時，時圈將由西向東移動(D)天體時圈上未必有天體
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- 一般情況下，錨泊船對其他錨泊船與浮標等，應至少保持多少距離？(A)一倍船長(B)兩倍船長(C)一倍船長與一倍鏈長之和(D)兩倍船長與兩倍鏈長之和
- 船舶航行於淺水區域產生淺水效應時，下列敘述，何者錯誤？(A)舵力降低(B)航向穩定性降低(C)迴旋性降低(D)船尾吃水差增加
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- 船舶進入狹窄入口時，下列操縱要領何者錯誤？(A)船艏向應與窄口連線保持垂直，並於窄口中心線的上風流側(B)當船首接近窄口時，應擺正船首使其沿窄口下風流側進入(C)當船首通過窄口後，應立即將船尾