問題詳情
27. 所謂觀測高度（Ho）係經何種誤差修正而得者？
(A)水平倾角、器差、垂直差與指標差
(B)指標差、器差、刻度差與個人誤差
(C)個人誤差、器差、溫差與折光差
(D)水平倾角、器差、個人誤差與指標差
(A)水平倾角、器差、垂直差與指標差
(B)指標差、器差、刻度差與個人誤差
(C)個人誤差、器差、溫差與折光差
(D)水平倾角、器差、個人誤差與指標差
參考答案
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- 下列何者是停船試驗的項目？(A)縱距(B)橫距(C)衝止距(D)最終直徑
- 新造或改造船舶於第一次校正羅經自差，並製成自差表後，遇下列何種情況時須重新檢查羅經並校正其自差？(A)船隻航行之經度變更很大時(B)船隻抵達換日線時(C)船隻長期停泊時(D)船舶航行時不斷變更
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- 如果雷達PPI上不斷地出現船體結構物之間接回跡(Indirectechoes)時，應利用哪一種方法改善之？(A)調升亮度控鈕(B)調降增益控鈕(C)調升聚焦控鈕(D)調降雨雪雜斑控鈕
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- 依據國際避碰規則，船舶擱淺時，除錨燈外，應加掛何種號燈與/或號標？(A)三隻垂直黑球與三盞垂直紅燈(B)二隻垂直黑球與二盞垂直紅燈(C)一隻垂直黑球與一盞垂直紅燈(D)二隻垂直黑球與二盞垂直白
- 能見度不良或夜間時，最適合使用下列哪一種操船法救起落水者?(A)單旋迴(B)雙半旋迴(C)威廉遜旋迴(D)斯恰諾旋迴
- 在計算燈塔的燈光能見距(Visibility of Light)中，對於照射距離(Luminous Range)，下列何者敘述為正確?(A)由地球表面上一已知高度之目標，沿視線至水平線之距離(
- 甲船艏向130∘，測得乙船之相對方位為300∘，若此時乙船測得甲船之相對方位為210∘，則其艏向為何？(A)340∘(B)040∘(C)100∘(D)160∘
- 下列有關國際燈塔協會(IALA)所制定之浮標系統（BuoyageSystem）之敘述 ，哪一項是錯誤的？(A)浮標系統分為側面系統及基點系統(B)側面標誌用以指示可航之一側(C)東象限標誌表示
- 下列有關燈光書刊之敘述，哪一項是正確的？(A)台灣之燈塔與其他助航設施一覽表係由財政部海務處發行(B)燈表（Lightlists）中通常不列載霧號燈光資料(C)美國發行的燈表（Light li
- 下列有關天赤道座標系統之敘述，哪一項是正確的？(A)隨天體運轉之大圈稱為天子午線(B)其赤道平面圖係由極正射切面投影而成者(C)真運動時，時圈將由西向東移動(D)天體時圈上未必有天體
- 在地文航海中，各種船位之精確度應如何排序(由大至小)？(A)航進定位、定位、估計船位、推算船位(B)定位、估計船位、航進定位、推算船位(C)估計船位、航進定位、定位、推算船位(D)定位、航進定
- 2008 July 18，某航海員於ZT 07-00-00觀測金星定位，經解算結果得知：截距1'T、Zn 104∘、 AP（L 33∘00.0'N，λ47∘0
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- 某日日出時，月球大約位於天頂，其月象為何？(A)彎月(B)凸圓月(C)上弦月(D)下弦月
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- 船舶進入狹窄入口時，下列操縱要領何者錯誤？(A)船艏向應與窄口連線保持垂直，並於窄口中心線的上風流側(B)當船首接近窄口時，應擺正船首使其沿窄口下風流側進入(C)當船首通過窄口後，應立即將船尾
- 當某船舶航行於北半球且陷入颱風圈時，如處於第一象限（危險象限）內，風向與氣壓將如何變化？(A)風向為順時針變化且氣壓上升(B)風向為順時針變化且氣壓下降(C)風向為逆時針變化且氣壓上升(D)風
- 關於避離颱風的方法及特點，下列敘述，何者錯誤？(A)南北半球均可使用「三右原則」(B)於南半球，颱風之右半圓是可航半圓(C)假若風向穩定少變，氣壓下降時，船舶在颱風的路徑上，在北半球，應使船艉
- 下列何種操船方法，適用於「人員失蹤」，且可以使船駛返原航跡？(A)單旋迴(B)雙半旋迴(C)威廉遜旋迴(D)斯恰諾旋迴
- 1 關於管轄之敘述，下列何者正確？(A)對於私法人之訴訟，由其分公司所在地之法院管轄(B)對於受雇人或其他寄寓人因財產權涉訟，得由其寄寓地之法院管轄(C)因不動產共有物權之分割涉訟，得由共同被告其中一
- Please remind the children not to play near that ______ house where a student committed suicide i