問題詳情
332道を曲がったり車線変更をする場合、左右をよく確認する動作を習慣づけなければならない。それは
(A)前方から車が来るかどうか確認するため
(B)バックミラーの死角を確認するため
(C)フロントガラスの反射を避けるため
(A)前方から車が来るかどうか確認するため
(B)バックミラーの死角を確認するため
(C)フロントガラスの反射を避けるため
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 297大型車両は 3 車線以上の道路で左折をする時以外は、以下のどの車線を走行してはならないか(A)内側の車線(B)真ん中の車線(C)外側の車線
- 339 運転免許証を受領せずにバイクを運転した場合、 (A)300～600 元 (B)3,600～7,200 元 (C)6,000～12,000 元の罰金に処す。
- 370タイヤの気圧が足らないと(A)タイヤの両側が破損しやすい(B)タイヤの中央部分が破損しやすい(C)方向転換が楽になる
- 248 運転者の体格及び身体能力変化が合格標準に符合しなくなった場合、 (A)運転免許証を当地の管理機関に返還しなければならない (B)運転免許証を返還する必要はない (C)継続運転できることを評価し
- 294 双方向 2 車線の道路上で、前車を追い越そうとして、前方からの対向車を発見した場合、 (A)直ちに減速して、追い越しを諦める (B)すぐに加速して先に追い越す (C)クラクションを鳴らして、対
- 331走行する前の注意事項として以下のどれが誤りか(A)運転者、前座席の乗客、及び小型車において後座席の乗客はシートベルトを締める(B)児童はチャイルドシートに座り、小型車量の前方座席に座る(C)走行
- 380 スクーター型(オートミッション型)バイクのブレーキレバーは、 (A)右手が前輪を、左手が後輪を制御する (B)左手が前輪を、右手が後輪を制御する (C)左右の手が同時に前後輪を制御する。
- 296死亡事故を起こし終身免許取り消し処分を受けた者は、その取り消し処分が数年以上執行されれば道路管理機関に免許の再試験を申請できるか(A)8 年(B)10 年(C)12 年
- 1 . 異 物 梗 塞時 不 適用腹 部 壓 擠法 者 為 (A)兒 童 (B) 成年 人 (C)青年 人 (D) 肥胖 者 及孕婦 。
- 369タイヤの気圧を検査するのは(A)いつでもいい(B)走行してタイヤの温度が常温より高い時(C)走行する前の常温状態の時
內容推薦
- 249 バイク運転免許試験の申請で、筆記試験不合格者は路上実技試験が受けられない。その合格標準は、 (A)交通規則 80点、路上実技試験 70 点 (B)交通規則 85 点、路上実技試験70 点(C)
- 371タイヤの気圧が低すぎると(A)燃料が節約できる(B)ハンドルが軽くなる(C)ハンドルが重くなって燃費が悪くなる
- 340 運転者は快速車道を規定に従って走行したが、通行人或いは低速車両が規則に従わず、勝手に快速車道に進入したため、人を受傷或いは死亡させ、法に基づいて刑事責任を負う場合、 (A)一様に変わらない (
- 298総排気量５５０ｃｃ以上の大型二輪車が高速道路を走行中に故障或いはその他の緊急状況により引き続き走行ができない場合、車道から離れて、危険警告灯をつけ、道路の端に車両を移動し、故障車両の後方何メート
- 341 運転者が無免許或いは酒酔い運転で人を受傷或いは死亡させ、法に基づいて刑事責任を負う場合、その刑を (A)3 分の1(B)2 分の 1 (C)1 倍加重する。
- 382 バイクのエンジンを始動する場合、先に (A)ヘッドライトを点灯する (B)危険警報ランプをつける (C)ブレーキレバーを握る。
- 333檢查車內各項裝置是否正常。運転者はどのくらいの期間に一度車内の各装置が正常であるかどうか確認する必要があるか(A)運転する前に少なくとも 1 回(B)毎週 1 回(C)定期車検を受けているので確
- 296 走行中、運転者が踏切の標識或いは道路標示を見た場合、直ちに車速を時速 (A)15km 以下 (B)20km 以下 (C)30km 以下に減速しなければならない。
- 250 運転者の視力検査合格標準で、正しくないのは次のどれか？ (A)両目の裸眼視力が 0.6 以上で、片目がそれぞれ0.5 以上 (B)矯正後の両目視力が 0.8 以上、片目の視力がそれぞれ 0.6
- 372それぞれのタイヤの気圧が異なると(A)エンジンのぶれがひどくなる(B)走行方向が偏る(C)影響はない
- 342 組み立て車両がナンバープレート受領の許可を得ず或いは廃棄処分車両を道路で運転した場合、その運転を禁止するほか、その車両は (A)没収し、且つ罰金に処す (B)競売を公告する (C)罰金を完納し
- 299適度な車間距離はなぜ事故の防止につながるか(A)摩擦があるから(B)十分な反応時間と空間があるから(C)牽引力があるから
- 334車両は毎日安全検査を行い(A)定期的にメンテナンスを行う(B)メンテナンスは必要ない(C)双方とも誤り
- 383 バイクがカーブを曲がる前、 (A)減速する必要はない (B)適切に減速する (C)適切に加速する。
- 297 駐車禁止区間の、その禁止時間は毎日 (A)午前 7 時から夜8 時まで (B)午後 7 時から午前 8 時まで (C)24 時間だ。延長或いは短縮する必要がある場合、標識及び看板を付設して標示
- 373タイヤの構造の中でどの部分が最も破損しやすいか(A)表面(B)側面(C)チューブ
- 300最小限の安全車間距離は停車距離よりも(A)長い(B)短い(C)同じ
- 343 次のどの違反行為が車両所有者に対して直接摘発し処罰できるか？ (A)無免許運転 (B)酒酔い運転 (C)駐車違反で運転者が現場にいない。
- 384 車両を長時間放置して使用しない場合、どのくらいの間隔で始動し、毎回 3～5 分暖機運転して、車両エンジンの最適始動状況を維持しなければならないか？ (A)季節ごと (B)毎週 (C)毎月。
- 335走行前に検査すべき項目の中に含まれない者は何か(A)油圧(B)タコメーター(C)タイヤの圧力
- 298 駐車禁止区間は、 (A)臨時停車は禁止だが、駐車できる(B) 駐車禁止だが、臨時停車できる (C)駐車も臨時停車もできない。
- 374タイヤの表面中央部分の溝の破損が著しい。その原因は(A)気圧が高すぎる(B)気圧が低すぎる(C)荷物が多すぎる
- 1 . 愛 滋 病 傳染 途 徑，下 列 敘 述何 者 錯誤 (A) 血 液 傳染 (B) 母子垂 直 傳 染(C) 昆 蟲叮咬 (D) 性 行為 傳 染。
- 402 バイクのエンジンオイルを検査する場合、 (A)エンジンを切る (B)平らな地面に止める (C)以上のいずれも正しい。
- 385 運転の安全指導原則は、 (A)車速は遅ければ遅いほど安全だ (B)前の車、横の車との安全距離を維持する (C)前の車に接近した方が間違いを起こさない。