問題詳情
373タイヤの構造の中でどの部分が最も破損しやすいか
(A)表面
(B)側面
(C)チューブ
(A)表面
(B)側面
(C)チューブ
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 383 バイクがカーブを曲がる前、 (A)減速する必要はない (B)適切に減速する (C)適切に加速する。
- 334車両は毎日安全検査を行い(A)定期的にメンテナンスを行う(B)メンテナンスは必要ない(C)双方とも誤り
- 299適度な車間距離はなぜ事故の防止につながるか(A)摩擦があるから(B)十分な反応時間と空間があるから(C)牽引力があるから
- 342 組み立て車両がナンバープレート受領の許可を得ず或いは廃棄処分車両を道路で運転した場合、その運転を禁止するほか、その車両は (A)没収し、且つ罰金に処す (B)競売を公告する (C)罰金を完納し
- 372それぞれのタイヤの気圧が異なると(A)エンジンのぶれがひどくなる(B)走行方向が偏る(C)影響はない
- 250 運転者の視力検査合格標準で、正しくないのは次のどれか？ (A)両目の裸眼視力が 0.6 以上で、片目がそれぞれ0.5 以上 (B)矯正後の両目視力が 0.8 以上、片目の視力がそれぞれ 0.6
- 296 走行中、運転者が踏切の標識或いは道路標示を見た場合、直ちに車速を時速 (A)15km 以下 (B)20km 以下 (C)30km 以下に減速しなければならない。
- 333檢查車內各項裝置是否正常。運転者はどのくらいの期間に一度車内の各装置が正常であるかどうか確認する必要があるか(A)運転する前に少なくとも 1 回(B)毎週 1 回(C)定期車検を受けているので確
- 382 バイクのエンジンを始動する場合、先に (A)ヘッドライトを点灯する (B)危険警報ランプをつける (C)ブレーキレバーを握る。
- 341 運転者が無免許或いは酒酔い運転で人を受傷或いは死亡させ、法に基づいて刑事責任を負う場合、その刑を (A)3 分の1(B)2 分の 1 (C)1 倍加重する。
內容推薦
- 343 次のどの違反行為が車両所有者に対して直接摘発し処罰できるか？ (A)無免許運転 (B)酒酔い運転 (C)駐車違反で運転者が現場にいない。
- 384 車両を長時間放置して使用しない場合、どのくらいの間隔で始動し、毎回 3～5 分暖機運転して、車両エンジンの最適始動状況を維持しなければならないか？ (A)季節ごと (B)毎週 (C)毎月。
- 335走行前に検査すべき項目の中に含まれない者は何か(A)油圧(B)タコメーター(C)タイヤの圧力
- 298 駐車禁止区間は、 (A)臨時停車は禁止だが、駐車できる(B) 駐車禁止だが、臨時停車できる (C)駐車も臨時停車もできない。
- 374タイヤの表面中央部分の溝の破損が著しい。その原因は(A)気圧が高すぎる(B)気圧が低すぎる(C)荷物が多すぎる
- 1 . 愛 滋 病 傳染 途 徑，下 列 敘 述何 者 錯誤 (A) 血 液 傳染 (B) 母子垂 直 傳 染(C) 昆 蟲叮咬 (D) 性 行為 傳 染。
- 402 バイクのエンジンオイルを検査する場合、 (A)エンジンを切る (B)平らな地面に止める (C)以上のいずれも正しい。
- 385 運転の安全指導原則は、 (A)車速は遅ければ遅いほど安全だ (B)前の車、横の車との安全距離を維持する (C)前の車に接近した方が間違いを起こさない。
- 344 どの運転行為が、非固定式科学計器で取得した証拠資料で、直接摘発し処罰できるか？ (A)スピードオーバー (B)安全距離を維持していない (C)以上のいずれも可。
- 299 臨時停車禁止区間は、 (A)臨時停車禁止だが、駐車できる(B)駐車禁止だが、臨時停車できる (C)臨時停車も駐車もできない。
- 336オイルは定期検査を受ける以外に(A)定期的に交換する(B)交換する必要はない(C)オイル製造メーカーによって決める
- 375タイヤが過度に磨耗している状態は (A)危険ではない (B)車両の方向転換とブレーキ距離に影響が出る (C)快適
- 345 スピードオーバーを直接摘発する場合、その (A)規則違反の時間間隔が 4 分以上、或いは 1 個以上の交差点を通過した (B) 規則違反の時間間隔が 5 分以上、或いは 1 個以上の交差点を通
- 403 バイクのエンジンオイルは定期検査をするほか、 (A)定期的に交換しなければならない (B)交換する必要はない (C)オイルのメーカーによって違う。
- 386 バイク運転時、横の車と維持しなければならない安全距離間隔は、 (A)0.5ｍ以上 (B)1ｍ以上 (C)いつでも追い抜きできる間隔。
- 337オイルを検査する時、車両は(A)平らな場所に停車する(B)エンジンを切る(C)双方とも正しい
- 300 運転者が運転して事故を起こしたが、誰も受傷或いは死亡せず、バイクも走行できる場合、先に (A)警察の処理を待つ (B)車両位置を標示した後、迅速に路傍に移動させる(C)保険会社に通知する。
- 376連続してブレーキを踏み続けるとブレーキドラムの温度が上がり、ブレーキの効果は(A)大きくなる(B)小さくなる(C)変わらない
- 404 オイル添加時、どこから入れるか？ (A)オイル給油口 (B)エンジンオイル給油蓋口 (C)ガソリンタンク蓋口。
- 346 スピードオーバーを直接摘発する場合、その規則違反地点の相互間距離は、 (A)14km 以上 (B)8km 以上 (C)6km 以上の場合に連続摘発できる。但し、規則違反がトンネル内の場合は、こ
- 387 バイクが路肩駐車の自動車の横を走行する場合、維持すべき安全間隔は、 (A)いつでもブレーキをかけて止められる距離 (B)1ｍ以上(約車のドア 1 個分) (C)0.5ｍ以上。
- 338オイルを加える時どこから加えるか(A)オイル検査棒の穴(B)エンジンの上のオイル注入口(C)ウォーターボックス注入口
- 在整體化粧上，區別華麗感與樸實感的是(A)時間(B)明度(C)彩度(D)燈光。
- 388 良好なバイクの運転姿勢は、安全運転保障の 1 つだ。目は(A)直視を維持する (B)常にスピードメータを見て、スピードオーバーに注意する (C)周りに注意する。
- 377坂道を下る時に連続してブレーキを使用し続けるとブレーキオイルの温度は(A)上がる(B)変わらない(C)下がる って安全に影響が出る