問題詳情
296死亡事故を起こし終身免許取り消し処分を受けた者は、その取り消し処分が数年以上執行されれば道路管理機関に免許の再試験を申請できるか
(A)8 年
(B)10 年
(C)12 年
(A)8 年
(B)10 年
(C)12 年
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 369タイヤの気圧を検査するのは(A)いつでもいい(B)走行してタイヤの温度が常温より高い時(C)走行する前の常温状態の時
- 338 飲酒後運転のアルコール濃度が規定標準を超過した場合、その場で車両が移動保管され、その罰金は (A)運転免許差押さえで代替できる (B)運転免許差押さえで代替できない(C) 規定がない。
- 293 車線を変更する場合、先に (A)クラクションを鳴らす (B)ヘッドライトを点滅する (C)方向指示器を表示する。
- 247 自転車が走れるのは次のどこか？ (A)自転車専用道路 (B)歩道 (C)以上いずれも。
- 330以下のどれが正しいか(A)運転者、前座席の乗客、及び小型車において後座席の乗客はシートベルトを締める(B)走行し出してから方向指示ライトを点滅させる(C)児童はチャイルドシートに座り、小型車量の
- 379 バイクが装着するバックミラーの機能は、 (A)車両のバランスを増加する (B)運転者の身だしなみを整えるの便利 (C)運転者の両側視野増加をサポートする。
- 295自動車ドライバーが業務用大型車を運転し、飲酒運転により免許取消になると同時に：(A)2年以内に再取得できない。(B)3年以内に再取得できない。(C)4年以内に再取得できない。
- 337アルコール濃度が基準値を超えて運転した人に対し、5 年以内に飲酒運転を二回以上違反した場合、罰金を課し、その場でバイクを保管場所に移動するほか：(A)車両ライセンスの停止処分。(B)免許取消。(
- 1 .下 列 何 種 維 生 素 不 足 時 ， 會 引 起 皮 膚 乾 燥 、 角 質 硬 化 及 易 生 面 皰 (A) 維生素 A (B) 維 生 素 K (C)維生素 B1(D) 維生素 D
- 200強制自動車責任保険に加入せずに事故を起こした場合、(A) 罰金に処す (B)車両のナンバープレートを差押え、規定に従って保険に加入した後、返還する (C)以上のいずれも。
內容推薦
- 331走行する前の注意事項として以下のどれが誤りか(A)運転者、前座席の乗客、及び小型車において後座席の乗客はシートベルトを締める(B)児童はチャイルドシートに座り、小型車量の前方座席に座る(C)走行
- 294 双方向 2 車線の道路上で、前車を追い越そうとして、前方からの対向車を発見した場合、 (A)直ちに減速して、追い越しを諦める (B)すぐに加速して先に追い越す (C)クラクションを鳴らして、対
- 248 運転者の体格及び身体能力変化が合格標準に符合しなくなった場合、 (A)運転免許証を当地の管理機関に返還しなければならない (B)運転免許証を返還する必要はない (C)継続運転できることを評価し
- 370タイヤの気圧が足らないと(A)タイヤの両側が破損しやすい(B)タイヤの中央部分が破損しやすい(C)方向転換が楽になる
- 339 運転免許証を受領せずにバイクを運転した場合、 (A)300～600 元 (B)3,600～7,200 元 (C)6,000～12,000 元の罰金に処す。
- 297大型車両は 3 車線以上の道路で左折をする時以外は、以下のどの車線を走行してはならないか(A)内側の車線(B)真ん中の車線(C)外側の車線
- 381 長時間連続でブレーキを使用するとブレーキパッドが加熱して、ブレーキ効果が (A)上昇する (B)弱くなる (C)変わらない。
- 332道を曲がったり車線変更をする場合、左右をよく確認する動作を習慣づけなければならない。それは(A)前方から車が来るかどうか確認するため(B)バックミラーの死角を確認するため(C)フロントガラスの反
- 295 市内の交通が頻繁な道路では、 (A)クラクションを 2 回長く鳴らした後、追い越しできる (B)クラクションを 2 回短く鳴らした後、追い越しできる (C)クラクションを鳴らしたり、追い越をし
- 249 バイク運転免許試験の申請で、筆記試験不合格者は路上実技試験が受けられない。その合格標準は、 (A)交通規則 80点、路上実技試験 70 点 (B)交通規則 85 点、路上実技試験70 点(C)
- 371タイヤの気圧が低すぎると(A)燃料が節約できる(B)ハンドルが軽くなる(C)ハンドルが重くなって燃費が悪くなる
- 340 運転者は快速車道を規定に従って走行したが、通行人或いは低速車両が規則に従わず、勝手に快速車道に進入したため、人を受傷或いは死亡させ、法に基づいて刑事責任を負う場合、 (A)一様に変わらない (
- 298総排気量５５０ｃｃ以上の大型二輪車が高速道路を走行中に故障或いはその他の緊急状況により引き続き走行ができない場合、車道から離れて、危険警告灯をつけ、道路の端に車両を移動し、故障車両の後方何メート
- 341 運転者が無免許或いは酒酔い運転で人を受傷或いは死亡させ、法に基づいて刑事責任を負う場合、その刑を (A)3 分の1(B)2 分の 1 (C)1 倍加重する。
- 382 バイクのエンジンを始動する場合、先に (A)ヘッドライトを点灯する (B)危険警報ランプをつける (C)ブレーキレバーを握る。
- 333檢查車內各項裝置是否正常。運転者はどのくらいの期間に一度車内の各装置が正常であるかどうか確認する必要があるか(A)運転する前に少なくとも 1 回(B)毎週 1 回(C)定期車検を受けているので確
- 296 走行中、運転者が踏切の標識或いは道路標示を見た場合、直ちに車速を時速 (A)15km 以下 (B)20km 以下 (C)30km 以下に減速しなければならない。
- 250 運転者の視力検査合格標準で、正しくないのは次のどれか？ (A)両目の裸眼視力が 0.6 以上で、片目がそれぞれ0.5 以上 (B)矯正後の両目視力が 0.8 以上、片目の視力がそれぞれ 0.6
- 372それぞれのタイヤの気圧が異なると(A)エンジンのぶれがひどくなる(B)走行方向が偏る(C)影響はない
- 342 組み立て車両がナンバープレート受領の許可を得ず或いは廃棄処分車両を道路で運転した場合、その運転を禁止するほか、その車両は (A)没収し、且つ罰金に処す (B)競売を公告する (C)罰金を完納し
- 299適度な車間距離はなぜ事故の防止につながるか(A)摩擦があるから(B)十分な反応時間と空間があるから(C)牽引力があるから
- 334車両は毎日安全検査を行い(A)定期的にメンテナンスを行う(B)メンテナンスは必要ない(C)双方とも誤り
- 383 バイクがカーブを曲がる前、 (A)減速する必要はない (B)適切に減速する (C)適切に加速する。
- 297 駐車禁止区間の、その禁止時間は毎日 (A)午前 7 時から夜8 時まで (B)午後 7 時から午前 8 時まで (C)24 時間だ。延長或いは短縮する必要がある場合、標識及び看板を付設して標示
- 373タイヤの構造の中でどの部分が最も破損しやすいか(A)表面(B)側面(C)チューブ