問題詳情
9目前國內交通運輸所面臨之政策問題(policyproblems)，以下何者為非?
(A)國人尚未建立正確的「駕駛文明」
(B)交通警力負荷沉重，執法效果不佳
(C)運輸系統管理方法及旅運需求管理策略未予以有效採行
(D)能源過度便宜
(A)國人尚未建立正確的「駕駛文明」
(B)交通警力負荷沉重，執法效果不佳
(C)運輸系統管理方法及旅運需求管理策略未予以有效採行
(D)能源過度便宜
參考答案
答案：D
難度：適中0.689441
統計：A(37),B(66),C(39),D(444),E(0)
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- 14指在一個社會單位中，對某一種位置的人所期望的行為模式，稱為(A)角色(B)規範(C)從眾(D)地位
- 5為達成某特定任務而成立的臨時性群體，一旦該任務完成後群體也隨之解散。稱為(A)指揮群體(B)任務小組(C)跨功能團隊(D)自我管理團隊
- 26要滿足弱勢團體的運輸需求，因此需要對非機動化運輸所扮演的角色及郊區道路設施的維護要加以重視，為永續發展目標的:(A)環境的永續性(B)經濟與財務的永續性(C)社會的永續性(D)政策與制度之永續性
- 8目前國內交通運輸所面臨之政策問題(policyproblems)，以下何者為非?(A)汽、機車混合行駛，道路交通管制困難(B)大眾運輸系統服務品質不佳(C)停車供、需失調，有限道路面積被不當使用(D
- 假設以燃料使用費"隨油徵收",則提高燃料使用費，為降低私人車輛之(A)持有(B)使用(C)租賃(D)購買
- 13群體結構已完成功能化且被成員所接受，群體的力量轉移到執行組織的工作﹒有人會因成就而感到滿足，但也有人會因即將失去群體的友誼而覺得沮喪。為群體發展階段的哪一期?(A)風暴期(B)規範期(C)績效期(
- 4最基本的工作群體，是依據組織圖由正式的職權關係所組成，稱為(A)指揮群體(B)任務小組(C)跨功能團隊(D)自我管理團隊
- 25以建設一營運一移轉(BOT)之方式，交由民間公司來參與，以增加公私部門之間的合作關係，為永續發展目標的:(A)環境的永續性(B)經濟與財務的永續性(C)社會的永續性(D)政策與制度之永續性
- 7目前國內交通運輸所面臨之政策問題(policyproblems)，以下何者為非?(A)大眾運輸公共投資仍嫌不足(B)缺乏明確一貫的交通運輸發展政策(C)車輛成長速度過快，道路面積增加有限(D)國人不
- 15行人徒步區的設置，為降低私人車輛之(A)持有(B)使用(C)租賃(D)購買
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- 6結合來自不同領域成員的知識與技能，以解決一些作業問題而成立的團隊。稱為(A)指揮群體(B)任務小組(C)跨功能團隊(D)自我管理團隊
- 15是群體成員共同接受的標準或期望。稱為(A)角色(B)規範(C)從眾(D)地位
- 18目前國內的都市運輸管理大多面臨下述問題，以下何者為非?(A)市區道路擁擠，造成旅行時間的增加(B)私人運具所造成的空氣污染、噪音公害日趨嚴重，使民眾生活環境品質降低(C)由於大眾運輸業經營不善，亟
- 10吸引民眾養成大眾運輸之習慣，以下何者為非?(A)營運成本之降低(B)投資成本之補貼(C)大眾捷運系統之引進(D)票價優惠
- 28社會永續性的目標是透過國內的運輸政策，以增加社會的公平與正義來減少貧窮。其策略包括下面數種，何者為非?(A)解決都市內低收入民眾的運輸問題(B)改善郊區貧民的運輸問題(C)在制訂運輸政策時，政府應
- 7除了必須完成一些營運上的工作之外，這類團隊基本上是獨立運作的，其職責包括許多傳統上的作業，稱為(A)指揮群體(B)任務小組(C)跨功能團隊(D)自我管理團隊
- 16人們都希望融入其所屬的群體中，因此他們很容易受到順從群體的壓力所影響。稱為(A)角色(B)規範(C)從眾(D)地位
- 19小汽車、計程車共乘，為降低私人車輛之(A)持有(B)使用(C)租賃(D)購買
- 11吸引民眾養成大眾運輸之習慣，以下何者為非?(A)大眾運輸之整合(B)引進智慧型大眾運輸系統，以紓導運輸需求(C)由汽車燃料使用費提撥固定比例補貼大眾運輸(D)降低燃料價格
- 29推動私人運具「外部成本內部化」，為永續發展目標的:(A)環境的永續性(B)經濟與財務的永續性(C)社會的永續性(D)政策與制度之永續性
- 8群體發展階段為1形成期2風暴期3規範期4績效期5解散期，以下順序何者正確?(A)54321(B)43215(C)23541(D)12345
- 17我們渴望成為群體中的一份子，儘量避免自己和其他人有明顯的差異，因此我們會儘量去順從群體的規範。稱為(A)角色(B)規範(C)從眾(D)地位
- 20低碳永續線運輸，交通部「運輸政策白皮書」(2012年)所公布之GREEN永續綠運輸的願景及政策目標，其中GREEN構面包括以下5點，除優質(greatservice)和可靠(reliableser
- 12公車定位、公車動態資訊、公車優先通行號誌及公車專用道等，為何種智慧運輸系統?(A)ATMS(B)APTS(C)CVS(D)ATIS
- 芯片是计算机的核心部件。某跨国公司的芯片生产厂以往均设在发达国家。但 2007年 3 月，该跨国公司决定在中国大连投资 25 亿美元建芯片生产厂。回答 1~2 题。1．通常，计算机芯片生产厂的
- 9人們加入這個群體可能基於正式的工作安排或非正式的利益需求;爾後定義群體的目標、結構及領導。直到成員們認定自己是群體的一份子，為群體發展階段的哪一期?(A)形成期(B)風暴期(C)規範期(D)績效期
- 18群體成員有時會為了取得外界和諧和一致贊同的印象，而壓抑不同或不受歡迎的觀點。稱為(A)群體迷思(B)個人迷思(C)團體壓力(D)成員立場
- 21永續運輸政策包括下述四個層面的意義，除環境的永續性外，何者為非?(A)經濟與財務的永續性(B)政府的永續性(C)社會的永續性(D)政策與制度之永續性
- 10成員此時雖然已接受群體存在的事實，但會抗拒群體對個人所施加的控制，為群體發展階段的哪一期?(A)形成期(B)風暴期(C)規範期(D)績效期
- 19在群體中具有的聲望、職位或階級。稱為(A)角色(B)規範(C)從眾(D)地位
- 22永續運輸政策中的永續發展最主要的目標為:(A)環境的永續性(B)經濟與財務的永續性(C)社會的永續性(D)政策與制度之永續性
- 2由組織所設立，有特定指派的任務及工作，稱為(A)正式群體(B)非正式群體(C)公開團體(D)非公開團體
- 11群體會發展出緊密的關係和凝聚力，此時，個人對群體會有強烈的認同感和友惰，群體結構穩固，且成員對彼此的行為舉止有共識，為群體發展階段的哪一期?(A)形成期(B)風暴期(C)規範期(D)績效期
- 20一般而言，成員數大約為幾位的群體其行動的效能較佳?(A)5(B)6(C)7(D)8
- 12群體結構已完成功能化且被成員所接受，而群體的力量也從瞭解彼此轉移到執行組織的工作，為群體發展階段的哪一期?(A)形成期(B)風暴期(C)規範期(D)績效期