問題詳情
141 烘焙食品超過保存期限應
(A)回收再利用
(B)丟棄
(C)減價出售
(D)贈送客戶 才正確。
(A)回收再利用
(B)丟棄
(C)減價出售
(D)贈送客戶 才正確。
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 140 蛋糕容易發黴，常常由於 (A)出爐後長時間放置於高溫、高濕之環境中 (B)烤焙時間長 (C)蛋糕油脂含量太高 (D)蛋糕糖分含量太高。
- 空氣的主要組成及其特性或用途如附圖所示，則下列敘述何者錯誤？ (A)甲為二氧化碳 (B)乙為氮氣 (C)丙為氬氣 (D)丁為氦氣。
- 139 下列何者不是麵包包裝的最主要目的？ (A)保持新鮮 (B)防止老化 (C)提高商品價值 (D)增加重量。
- 138 蛋在牛奶雞蛋布丁餡中的功能，除了提高香味和品質外，還具有 (A)防腐 (B)流散 (C)凝固 (D)容易烤焙 的功能。
- 135 烤焙用具(塑膠製品除外)貯放前最好之處理方式 (A)用抹布擦淨 (B)洗淨烤乾 (C)洗淨用抹布擦乾 (D)洗後自然涼乾。
- 136 奶油空心餅產品內壁呈青色，底部會有很多黑色小孔是配方中使用過多的 (A)蛋 (B)麵粉 (C)碳酸氫銨 (D)油脂。
- 133 一般麵包類製品中最基本且用量最多的一種材料為 (A)糖 (B)油脂 (C)水 (D)麵粉。
- 134 奶油空心餅進爐後，在爐內麵糊出油是因為 (A)配方中麵粉用量太多 (B)加蛋時麵糊太冷無法乳化均勻 (C)加蛋時麵糊溫度太高 (D)配方中蛋的用量太多。
- 131 製作大量手工丹麥小西餅，粉與糖油拌勻時應留意 (A)分次攪拌 (B)一次攪拌完成 (C)糖油不需打發即可與粉拌勻 (D)麵粉不經過篩即可與糖油拌勻 方不致麵糰乾硬而不易成型。
- 132 下列何者不是造成小西餅膨大之原因？ (A)蘇打粉 (B)酵母 (C)砂糖 (D)攪拌時拌入油脂之空氣。
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- 143 烘焙產品經過適當的包裝能達到下列何種效果？ (A)增加貯存時間 (B)防止風味改變 (C)防止污染 (D)以上皆是。
- 145 在打發鮮奶油若需要添加細砂糖時，在下列那一種階段下加入較為適宜？ (A)攪拌開始時 (B)鮮奶油即將凝固時 (C)鮮奶油體膨脹兩倍時 (D)攪拌終了前。
- 公司制定以誠信為基礎之政策，「非」本於下列何經營理念？ (A)透明(B)負責(C)廉潔(D)逐利。
- 已知某公路之交通量為15,000輛/日，K係數為15%，D係數為0.60，則該公路之單向設計小時交通量(DHV)為：(A) 1200 輛/小時(B) 1350 輛/小時(C) 1550 輛/小時
- 144 下列有關烘焙產品之包裝敘述何者不正確？ (A)需使用密封包裝 (B)使用包材不易破裂 (C)產品放冷後包裝 (D)隔天銷售產品才需包裝。
- 文字印刷最好不要在包裝材料之(A)最外層(B)最內層(C)無所謂(D)中間層。
- 槽化設計採用「彎道式」或「漏斗式」設計，其主要目的係為了控制：(A) 流量(B) 車種(C) 方向(D) 速率
- 大眾運輸系統若採用部份與外界隔離之軌道及部份與外界交通混合行駛的車道，例如輕軌運輸系統(LRT)，其路權特性一般稱為：(A) A型路權(B) B型路權(C) C型路權(D) D型路權
- 下列哪一種號誌不屬於「特種交通號誌」？(A) 車道管制號誌(B) 行人穿越道號誌(C) 行車管制號誌(D) 鐵路平交道號誌
- 某人於某一臨近路段（Approach）進行「路口停等時間延滯」調查，自9時0分至9時10分期間，每隔15秒計算並記錄停等在此臨近路段車道上之車輛總數，10分鐘共計有140輛，同時間通過之流量有1
- 為明確劃分匯入及匯出處車道，讓車輛有所遵循並預作緩衝，避免變換車道時妨礙他車行進之標線為：(A) 穿越虛線(B) 指向線(C) 轉彎線(D) 安全距離辨識標線
- 某停車場有100個車位，經過8小時調查，共計有1200輛車停過，則該停車場之轉換頻次為：(A) 0輛/車位/小時(B) 2輛/車位/小時(C) 5輛/車位/小時(D) 0輛/車位
- 當設計載重車輛產生速差達15公里/小時之上坡長度時，稱為：(A) 縱坡限制長(B) 縱坡臨界長(C) 最大縱坡長(D) 最小縱坡長
- 當尖峰小時內的每15分鐘交通量皆相同時，其尖峰小時因素(PHF)為多少？(A) 0.25(B) 0.5(C) 0(D) 2
- 已知某時相之綠燈時間為40秒、清道時間4秒、損失時間3秒，該時相有效綠燈時間為何？(A) 33秒(B) 41秒(C) 39秒(D) 47秒
- 下列何種停車角度，平均每輛停車所需面積最大？(A) 30度(B) 45度(C) 60度(D) 90度
- 有一路段長500公尺，中間經過1個號誌化路口，一輛車行駛此一路段共花2分鐘，其中45秒是因號誌所造成的延滯，其他時間則未受到延滯，請問此車之行駛速率(running speed)為何？(A)
- 下列何者不是路口遠端公車招呼站規劃設置之條件：(A) 幹道的同向右轉車流很大(B) 左轉路線的公車站(C) 多條道路交會在一處的交叉路口(D) 相交道路為單行道，且行車方向為由右向左
- 基於防眩設施之遮光效果與經濟性，防眩間距分析時，理論遮光角通常採用視覺眩光區來計算，以阻隔影響最大之眩光，其角度為：(A) 3度(B) 5度(C) 10度(D) 20度
- 車輛由正常路段進入施工管制路段，行車速度應依最高速限標誌指示漸次降低。其相鄰最高速限標誌行車速限之差值，不得大於幾公里？(A) 5公里 (B) 10公里(C) 20公里(D) 25公里
- 易肇事地點研判之肇事率法考慮到事故的曝光量(exposure)，其分母項可以為：(A) 每公里路段長度(B) 每十萬人口數(C) 每萬輛車(D) 每百萬車公里
- 評估高速公路基本路段之服務水準時，必須先求算何種指標？(A) 速率(B) 延滯(C) 密度(D) 流量容量比(v/c)
- 汽車的尺度包括車輛的全長、前後懸伸、全寬、全高及下列何者？(A) 重量(B) 顏色(C) 軸距(D) 排氣量
- ( ）A＝x2（2x－3）（5x＋6），B＝（5x＋6）2（4x2－9）。關於A、B兩多項式，下列敘述何者正確？(A) x（5x＋6）為A、B的公因式(B)（2x＋3）（5x＋6）為A、B的公因
- 一般自由行駛現點速率會較接近何種機率分配？(A) 常態分配(Normal) (B) 卜瓦松分配(Poisson)(C) 均勻分配(Uniform)(D) 二項分配(Binomial)