問題詳情
28. 潤滑系統是利用機油在兩金屬滑動面間造成油膜，其功用是
(A)使流體摩擦改變成固體摩擦
(B)使固體摩擦改變成流體摩擦
(C)吸收油渣加以磨碎
(D)分散油渣粒子。5
(A)使流體摩擦改變成固體摩擦
(B)使固體摩擦改變成流體摩擦
(C)吸收油渣加以磨碎
(D)分散油渣粒子。5
參考答案
答案：B
難度：非常簡單0.913043
統計：A(0),B(21),C(1),D(0),E(0)
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- 實施汽缸漏氣試驗時，活塞應位於(A)壓縮行程開始的位置(B)動力行程的末端(C)壓縮行程的頂端(D)任何位置均可。
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- 三、公開金鑰管理（Public Key Management）：⑴請說明一個公開金鑰管理系統應該支援的基本功能。（10 分）
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- 使用塑膠量規檢查曲軸主軸承間隙時，應按照規定軸承蓋扭緊後(A)將曲軸轉動後再拆卸，測量塑膠量規厚度(B)將曲軸轉動後再拆卸，測量塑膠規寬度(C)再拆卸，測量塑膠量規厚度(D)再拆卸，測量塑膠量
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- 汽油引擎使用時規鍊條驅動之正時齒輪，當更換鍊條時須同時更換(A)凸輪軸(B)曲軸(C)凸輪軸齒輪及曲軸之齒輪(D)時規齒輪蓋。
- 造成引擎溫度過高的可能原因，技師甲說：汽缸床與水套之間燒燬，技師乙說：水箱電動風扇馬達轉速太慢，誰的說法正確？(A)技師甲(B)技師乙(C)二者都正確(D)二者都不正確。
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- 引擎排氣背壓太大，其原因可能是(A)排氣管腐爛(B)消音器破裂(C)消音器太大(D)消音器阻塞。
- 汽油引擎氣門座光磨得太深陷時，對整個氣門機構來說會有什麼影響(A)氣門面與氣門座不能密合(B)氣門彈簧安裝後長度變長(C)氣門的開度會變小(D)氣門彈簧安裝後的長度會變短。
- 20雙輪胎之輪距(Tread)之表示法是指(A)兩側外輪中心線距離(B)兩側內輪中心線距離(C)兩側外輪緣間距(D)兩側雙輪中心點距離。
- 造成引擎溫度過高的可能原因，技師甲說：水箱芯堵塞；技師乙說：水箱電動風扇感溫器一直導通，誰的說法正確？(A)技師甲(B)技師乙(C)二者都正確(D)二者都不正確。
- 在減速時排氣管冒出藍煙，其可能原因為(A)空氣燃料之混合比太濃(B)冷卻水由破裂之汽缸床進入汽缸中(C)機油由磨損之活塞環進入汽缸中(D)排氣門密合不良漏氣。
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- 測試引擎汽缸壓縮壓力時，除節氣門全開外(A)冷車時測試，火星塞全部拆除(B)冷車時測試，僅拆測試缸之火星塞(C)溫車狀態測試，火星塞全部拆除(D)溫車時測試，僅拆測試缸之火星塞。
- 下列何者為壓力計量式汽油噴射引擎基本噴射量之訊號(A)空氣流量計(B)進氣岐管壓力感知器(C)水溫感知器(D)節氣門開關。
- 下列錯誤者為(A)地區高度越高，引擎馬力越小(B)大氣中濕度大時引擎馬力降低(C)排氣量不變，加大行程比加大缸徑，更容易產生爆震(D)引擎轉速過了最大扭力的轉速點後隨著轉速繼續升高，容積效率會
- 引擎機油消耗量太大，其可能原因為(A)空氣燃料之混合比太濃(B)使用機油 SAE 號數太大(C)機油由磨損之活塞環進入汽缸中(D)機油濾清器堵塞。
- 如下圖所示其應為下列那一種作業？(A)測量壓縮機電磁離合器間隙(B)測量壓縮機電磁離合器偏擺(C)測量壓縮機軸端間隙(D)測量壓縮機電磁離合器壓板彈力。
- 實施汽缸漏氣試驗時發現水箱口有水泡冒出則可能為(A)氣門導管嚴重磨損(B)水套受阻(C)正常現象(D)汽缸床破裂。
- 壓力計量式汽油噴射引擎，歧管壓力感知器感測歧管壓力真空度低時，引擎狀態可能為(A)怠速(B)部份負荷(C)全負荷(D)中速。
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- 1下圖電路所示，為 IC555 所構成的電路，下列敘述何者正確？ (A)為無穩態多諧振盪器(B)振盪週期 T＝0.693(Ra＋2Rb)C(C) Vo為高電位的時間 TH ＝0.693(Ra＋
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- 二、根據民國 104 年 6 月 10 日修訂通過的電影法，我國電影法制定的宗旨和目標為何？（25 分）