問題詳情
101. 土壤排水不良,樹木會有何種結果?
(A)生長旺盛
(B)根部腐爛
(C)開花茂盛
(D)枝葉徒長。
(A)生長旺盛
(B)根部腐爛
(C)開花茂盛
(D)枝葉徒長。
參考答案
答案:B
難度:簡單0.857143
統計:A(1),B(6),C(0),D(0),E(0)
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- 在忽略損失的條件下,所計算推導出的揚程為(A)實際揚程(B)理想揚程(C)理論揚程(D)總揚程。
- 若軸承保持架斷裂,最可能肇因?(A)增加負載過多(B)潤滑不良(C)軸彎曲(D)油壓過高。
- 糖漿或紙漿雖然黏度高,也可使用(A)泵浦(B)水輪機(C)蒸汽機(D)齒輪輸送。
- 軸流泵浦不適用的條件為(A)大容量、大揚程(B)大容量、低揚程(C)小容量、大揚程(D)高揚程、低容量。
- 軸承因素為黏度、速度、負荷與(A)溫度(B)壓力(C)容量(D)軸承的投影面積 的函數。
- 以流量為橫座標,而全揚程或動力或效率為縱座標所繪出的變化關係圖,為泵浦的(A)狀態曲線圖(B)性質曲線圖(C)特性曲線圖(D)特質曲線圖。
- 下列何者為軸承保持架的功能之一?(A)增加負載能力(B)排除水份(C)導引滾體減少滑動(D)減少摩擦。
- 各類式的泵浦閥中,何者常用於流量之調整?(A)球形閥(B)蝴蝶閥(C)閘形閥(D)翼形閥。
- 假設泵浦在揚程 1m 而每分鐘 1m3 的吐出量之下,所需要的每分鐘迴轉數,稱為(A)比流量(B)比壓力(C)比速度(D)比加速度。
- 滑動式軸承與轉軸運轉時以何種狀況最佳(A)完全界面接觸(B)混合油膜(C)邊界接觸油膜(D)完全油膜。
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- 在泵浦的特性曲線圖中,流量揚程 H-Q 曲線與(A)壓力(B)溫度(C)系統阻力(D)效率 曲線的交點為泵浦的操作點。
- 當管路中流量變化較大而且一部泵浦之容量不足以應付時,宜採數個泵浦的(A)並聯(B)串聯(C)合聯(D)並排。
- 潤滑劑在兩運動面間存在的厚度,一般稱之為(A)潤滑厚度(B)油膜厚度(C)液動厚度(D)邊界層厚度。
- 往復式泵浦需要吸入閥與(A)蝴蝶(B)球(C)壓力(D)吐出 閥的裝置,因此適當的選擇與設計是相當重要。
- 機械零件成型的過程中可加入(A)黏體(B)氣體(C)液體(D)固體 潤滑劑,以達到零件具有長久自身潤滑的目的。
- 滾動軸承內部為何要留有間隙?(A)方便安裝(B)供干涉配合之需(C)方便分解(D)供檢查使用。
- 泵浦在單位時間內輸送液體的體積稱為(A)壓力(B)效率(C)揚程(D)流量,其單位為 m3 /min。
- 研究物體面作相對運動時的各種現象及作用的學科稱為(A)運動學(B)磨潤學(C)動力學(D)流體力學。
- 下列做法何者不是用來解決泵浦的水鎚作用?(A)使用緩閉止回閥(B)加裝蝴蝶閥(C)使用安全閥(D)安裝飛輪。
- 滑動軸承的潤滑主要是屬於(A)液體(B)氣體(C)固體(D)黏體 動力潤滑,因此黏度的考慮是相當重要的。
- (A)壓縮機(B)水輪機(C)馬達(D)泵浦 是一種接受機械能,而將吸入的流體施予能量,使流體能夠揚升至較高或較遠地方的流體機械。
- 當泵浦吸水高度過大或轉速太高產生氣泡,而當氣泡破裂產生高壓力衝擊葉片造成(A)腐蝕(B)孔蝕(C)龜裂(D)腐化的現象。
- 因為潤滑劑溫度升高時,會使黏度(A)降低(B)升高(C)不變(D)指數升高 ,而無法達到潤滑的作用。
- 在第三象限之 m 點,正確投影為 。
- 引擎的潤滑(A)乾度(B)溫度(C)黏度(D)溼度 不足會造成引擎的噪音增加,燃料消耗增加與磨損增加等。
- 滾動軸承內部間隙過大對軸承有何立即之影響?(A)振動與噪音(B)高溫(C)卡死(D)不致有立即之影響。
- 為了提高揚程,可以將兩個或兩個以上相同的泵浦(A)並聯(B)並串排(C)串並排(D)串聯使用。
- 摩擦力與兩表面運動時的垂直負荷大小成(A)反比(B)無關(C)可大可小(D)正比。
- 孔蝕現象不會造成泵浦的(A)噪音(B)震動(C)效率降低(D)流量增加。
- 一般而言黏度越(A)低(B)高(C)適中(D)無關 ,則產生的液體摩擦越高,故使用低黏度的潤滑油可以使汽車達到省油的目的。
- 當泵浦內不發生孔蝕時,所容許泵浦入口處壓力水頭的最小值稱為(A)吸入水頭(B)淨正吸入水頭(C)最高水頭(D)最低水頭。
- 潤滑脂俗稱(A)黑油(B)香油(C)黃油(D)臭油 ,可能是最早的潤滑劑。
- 孔蝕現象會在泵浦中形成大量的(A)水珠(B)蒸汽(C)汽泡(D)水泡 ,一旦破裂及造成沖蝕葉片的情況。
- 下列何者非為汽缸潤滑的主要目的:(A)減少摩擦(B)保持氣密性(C)保護金屬面(D)增加動力。
- 為了防止泵浦的洩漏,必須加裝(A)軸承(B)止回閥(C)軸封與耐磨護環(D)飛輪。