問題詳情
40. 電子海圖在檔案中儲存的方式除了網格式外，尚有那一種方式？
(A) 類比式
(B) 影像式
(C) 向量式
(D) 掃瞄式
(A) 類比式
(B) 影像式
(C) 向量式
(D) 掃瞄式
參考答案
答案：C
難度：非常簡單0.9
書單：沒有書單，新增
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- 若甲、乙兩船同時以20節速度自A地（Lat 40°S，λ 006°W）赴B地（Lat 20°S，λ 016°W），甲船先向西後向北，而乙船先北而後向西，則下列敘述何者正確？(A) 甲船比乙船早
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- 某觀測者眼高120呎，美國Race Rock Lt.（Light List No.18650）其塔高67呎，公稱光程（Nominal Range）19浬，求於氣象能見度為10浬時之可見燈光距離
- 下列那一項資料不能在ECDIS上顯示？(A) 潮流圖(B) 水深等深線(C) 水溫等溫線(D) 氣壓線
- 向量式電子海圖之圖例資料中，淺灘、礙航區由下列何種圖形表示？(A) 點(B) 實線(C) 虛線(D) 多邊形
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- 北大西洋上有一股強大墨西哥灣暖洋流，會突入北極海洋上造成北極洋面上大規模的霧，此屬於何種霧？(A) 輻射霧(B) 平流霧(C) 鋒面霧(D) 蒸汽霧
- 依STCW國際公約規定，航行當值之安排原則，那項敘述是正確的？(A) 每一時段之休息時間至少需有 8 小時(B) 休息時間可以分段為之，連續兩休息期間之間隔不應超過16 小時。(C) 應在 24
- 當值航行員應確保船舶之航行安全，下列何者非屬其直接職責？(A) 主機故障(B) 擱淺(C) 碰撞(D) 絞纏漁網
- 船舶進入霧中航行，負責航行當值之航行員，在當班期間，下列那項不是立即之作為？(A) 立即加派瞭望人員(B) 立即通知船長(C) 立即改用自動舵航行(D) 立即開啟特高頻無線電話(VHF)保持守聽
- 下列那一項不屬於接班航行員接班之前，所需掌握的行動項目？(A) 機艙當值人員之當值狀況(B) 電羅經及磁羅經之誤差(C) 當值期間可能遭遇的危險(D) 附近船舶動態
- 長度短過50公尺的漁船，其環照燈的照明強度，最小能見距應有多少？(A) 5浬(B) 4浬(C) 3浬(D) 2浬
- 下圖顯示的燈號，屬於下述哪一種狀況？ (A) Power Vessel, ＞ 50m in length(B) Power Vessel, ＜ 50m in length(C) Towing V
- 依據「STCW公約」規定，當執行夜間航行當值交接班時，下列描述何者是錯誤的？(A) 發覺接班航行員不能有效執行其職務時，不得交接班(B) 應特別注意夜間視力之適應(C) 對船長頒佈之航行指令或其
- 直昇機在進行船舶救援作業時，下列何種不是船舶應準備之滅火設備？(A) 至少二具總量不少於45公斤之乾粉滅火器(B) 總量不少於18公斤之二氧化碳滅火器(C) 防火毯與手套(D) 呼吸器
- 造成波浪不同的波長與波高之主要原因為何？(A) 不同科氏力的影響(B) 不同引潮力的影響(C) 不同起波力的影響(D) 不同地形的影響
- 以月球及太陽為主的天體，對自轉中的地球所產生引力與離心力二力之向量差，稱作：(A) 向量力(B) 科氏力(C) 產潮力(D) 高潮力
- 船舶在淺水區航行時，會在船首處產生八字形的發散波（Divergent wave）外，還會在與船首尾線成直角的波峰與波谷處產生什麼波？(A) 橫波（Transverse wave）(B) 縱向波
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- 下列有關STCW Code第A-VI章對於應急、職業安全、保全、醫護及求生專長之標準中，何者係屬A-VI/1-3章的規範內容?(A) 個人安全及社會責任之最低適任標準規範(B) 遵守安全作業慣
- STCW Code第A-VI章對於「遇到事故或其他醫護緊急情況所採取之行動」之適任評估，係規範於下列該章何節中?(A) A-VI/1-1節中之規範(B) A-VI/1-2節中之規範(C) A-
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- 當船舶由引水人在駕駛台引航期間，負責航行當值之航行員應有之作為，下列何者是錯誤的？(A) 保持與拖船船長之持續聯絡(B) 測船位，正確記錄俥舵及通過浮筒時間(C) 將船位、航速等情況及時報告引
- 負責航行當值之航行員，在當班期間，下列那項作為是正確的？(A) 不必使用助航設備(B) 可離開駕駛台至住艙拿資料(C) 國際海上避碰規則所記載之使用雷達規定無須瞭解(D) 必要時毫不猶疑使用舵