問題詳情
348การปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อทา CPR อตราสวนในการนวดบรเวณหนาอกและทาการผายปอดในผ2ใหญค’อ
(A)30:2
(B)15:2
(C)5:113
(A)30:2
(B)15:2
(C)5:113
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 423Điều nào dưới đây không phải là mục đích quản chế giao thông của cơ quan đường bộ khi thực hiện v
- 366 หากในท%เกดเหต+มคนหมดสต ขอใดตอไปน0เปนมาตรการแรกท%ตองปฏบต? (A)ปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPR ทนท (B)ต
- 368 หลงปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPR แลวเม’%อการหายใจและหวใจ ของผ2ปวยกลบมาทางานจากสภาพอาการของผ2ปวยราย
- 367สาหรบผ2ปวยท%มอาการสะล/มสะล’อ ทางท%ดควรจดใหอย2ในทาใด?(A)คร/ง% น%งคร/งนอน % (B)นอนในทาพกฟ’0น (C)นอน
- 何者是「應用軟體」？(A)Word(B)Windows(C)OS X(D)Linux。
- 422Giả dụ không may gặp vấn đề bất trắc trong đoạn đường núi nên xử lý như thế nào? (A) Sau khi xác
- 346เม’%อถก2 ออกใบส%งขบรถเรวเกนอตราความเรวท%กาหนด จะถก2ออกใบส%งซ0า เม’%อจ+ดท%กระทาผดกฎจราจรมระยะหางกน
- 365วธการปฐมพยาบาลบาดแผลท%วไปตอไปน0 ขอใดไมถก2 ตอง? (A)ไมตองทาอะไรท0งน0น รอใหเจาหนาท%พยาบาลมากอน (B)ใช
- 345 เม’%อถก2 ออกใบส%งขบรถเรวเกนอตราความเรวท%กาหนด ผ2น0นจะถก2 ออกใบส%งซ0าในกรณท%: (A)กระทาผดกฎจราจรโด
- 木螺絲釘之規格係以下列何者表示？(A)材質與直徑(B)直徑與長度(C)材質與長度(D)螺紋與直徑。
內容推薦
- 426Người lái xe ô tô gây tai nạn nhưng không có thương tích hoặc tử vong, xe vẫn có thể di chuyển mà
- 425Người lái ô tô (xe máy) khi đi trên đường, nếu gặp cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ hoặc nhâ
- 424Người lái ô tô (xe máy) khi đi trên đường, nếu gặp cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ hoặc nhâ
- 369 หากผ2ปวยมแผลไฟลวกร+นแรงท%มพ’0นท%กวางขอใดตอไปน0ไมถก2 ตอง? (A)ตองลางดวยน0าจานวนมากทนท(B)ไมวาจะมส%ง
- 371 การปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPR จะตองประเมนผลท+กๆ 2นาท ควรทาการตรวจสอบขอใดกอน? (A)การหายใจ (B)ชพจ
- 372วธการผายปอดท%ไดผลดในผ2ใหญค’อวธใด? (A)ปากตอจม2ก (B)การผายปอดแบบทางออม (C)ปากตอปาก
- 373หลงจากท%ปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPR แลว หามไมใหหย+ดขาดตอนก%วนาทข/นไป0 ? (A)10 วนาท (B)13 วนาท (C)
- 349 เม’%อตรวจด2แนใจแลววาผ2ปวยไมร2สก/ ตวจาเปนตองปฏบตการชวยฟ’0น ค’นชพหร’อทา CPRอตราความถ%ในการนวดบรเวณ
- 350เม’%อพบวาคนเจบไดรบบาดเจบในอวยวะสวนใดท%จะตองแจงใหทราบ พรอมท0งไมขยบหร’อเคล’%อนยายผ2ปวย?(A)สวนคอ (B)
- 427Khi xảy ra tai nạn giao thông, người lái xe gây tai nạn nên xử lý những việc sau: (A) Tại làn đườ
- 428Tai nạn giao thông không gây ra thương tích mà không cản trở giao thông, người gây tai nạn sử dụn
- 信號配線場合下列何種描述是錯誤的(A)信號線不宜使用接線端子配線(B)端子壓著後不必錫銲(C)宜採用Ｙ形接線端子(D)須先去除導線被覆後再套壓端子。
- Xe ô tô lTrong đêm để thực hiện ái xe theo sau các xe ở phía trước: (A) Sử dụng đèn cân quang。 (B
- 374ในขณะท%ปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPR อย2น0นในระหวางท% ผายปอด หากไมสามารถเปาลมเขาไปไดควรทาอยางไร?(A)
- 429Người lái xe ô tô gây tai nạn mà không có thương vong hoặc tử vong mà không làm theo quy định luậ
- 375 ข0นตอนการปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPR ค’อ:“เรยก เรยก→ →C A B D” → → → อกษร “ D” หมายถ/ง(A)กดหนาผา
- 402 เม’%อทาการตรวจด2น0ามนเคร’%องของรถจกรยานยนต5(A)ดบเคร’%องยนต5(B)จอดรถไวบนพ’0นราบ (C)ถก2 ท+กขอ
- Điều quan trọng nhất đối với người lái xe là : (A) Phải có quan niệm đạo đức coi trọng tính mạng
- g(x)是一個二次函數，已知g(-3) = 6 ， g(0) = 9， g(3) =15。請問下列何者正確？ (A)g(-9) = 6(B)g(-6) = 6(C)g(6) = 21 (D)g
- Xe ô tô khi đi qua khu đô thi vào ban đêm nơi có đèn chiêu sáng đây đủ thì nên : (A)Bât đèn cân q
- 430Người lái xe ô tô gây ra tai nạn không có thương tích hoặc tử vong nên dựng biển báo và chụp hình
- 376 สาเหต+ท%ทาใหย+ตการปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPRค’อขอใด?(A)เจาหนาท%พยาบาลเดนทางมาถ/งรบหนาท%พยาบาลตอ
- 403 น0ามนเคร’%องของรถจกรยานยนต5 นอกจากจะตองตรวจสอบเปนประจาตามเวลาท%กาหนดแลว(A)ตองเปล%ยนถายน0ามนเคร’%
- Trước khi ánh đèn viên quang chiêu sáng vào mắt của người lái xe chạy đên từ đường ngươc chiêu,
- 相麻班上舉辦抽獎，獎項包含三個大獎和六個貳獎，其餘都是安慰獎。抽獎的方式是按照學號照順序抽。已知班上總共有 36 人，相麻抽獎的順序是第七個。請問相麻抽到安慰獎的機率最接近以下何者？(A) 73