問題詳情
20. 在地球上兩個不同位置觀測某天體,於何種情形之下,此兩個位置距該天體GP之距離必相等?
(A)兩不同位置之經度相同時
(B)兩不同位置之緯度相同時
(C)兩不同位置對該天體之子午角相同時
(D)兩不同位置對該天體之觀測高度相同時
(A)兩不同位置之經度相同時
(B)兩不同位置之緯度相同時
(C)兩不同位置對該天體之子午角相同時
(D)兩不同位置對該天體之觀測高度相同時
參考答案
答案:D
難度:計算中-1
書單:沒有書單,新增
內容推薦
- 實船操縱性試驗時一般應注意作到事項,下列之敘述,何者為正確? (A)一般應在空載條件下進行試驗 (B)螺旋試驗要求風力不超過四級、海流潮流較小的水域 (C)試驗水域要有足夠的水深,水深至少應大
- 由於浮標並非永遠保持在正確的位置上,使用較小型校位浮標置於大型浮標或燈船之附近之浮標為下列何者? (A)Safe water Mark (B)Spherical Buoy (C)Special
- 船舶在淺水中航行時,船底下之水流速度及水壓有何變化,致使船體下沉? (A)流速增大,壓力下降 (B)流速減小,壓力下降 (C)流速增大,壓力上升 (D)流速減少,壓力上升
- 在IALA之浮標系統中,用來標示錨泊區的是: (A)黑白相間方格浮標 (B)紅白相間方格浮標 (C)綠色浮標 (D)白色浮標
- 船舶在大風浪中航行,會有自然失速(Natural speed loss)的現象,下列何者不是主要原因之ㄧ? (A)船底附著物太多 (B)波浪之阻力 (C)船體縱搖產生阻力 (D)推進效率降低
- 船體永久磁性水平橫向分力會產生下列何種磁差? (A)半圓磁差 (B)象限磁差 (C)半圓自差 (D)象限自差
- 下列有關於船舶俯仰狀態在操縱上之差異的敘述,何者為錯誤? (A)艏俯船迴轉支點前移,迴旋圈較小 (B)艉俯船主機輸出馬力較佳,直航前進時較易保持航向 (C)艏俯船轉向下風較易,艉俯船向上風轉頭
- 全球定位系統(GPS)的各項誤差中,下列何者是由衛星部份所產生? (A)多路徑傳播(B)對流層延遲 (C)電離層延遲 (D)時鐘延遲
- 利用疊標導航駛離港口時,疊標在船艉方向,如發現後標在前標的右邊(沿船艏向劃分),則該輪應: (A)向左轉向 (B)向右轉向 (C)先向左再向右 (D)先向右再向左
- 船舶在分道通航水域內一般通行水道中航行,右側來船欲橫越水道而有碰撞危機時,應採取何種避碰措施? (A)向右轉向 (B)向左轉向 (C)減速停船 (D)相應不理,由對方採取
內容推薦
- 船舶航行進入冰區時,應特別注意下列哪一項因素? (A)管路結冰 (B)流速增強 (C)氣溫變化 (D)風向改變
- 下列有關海圖投影之敘述,哪一項是正確的? (A)球心切面投影屬於平面投影之ㄧ(B)赤道圓筒投影具有正形與等面積之特性 (C)麥氏海圖係由橫圓筒投影圖修正而得(D)麥氏投影之大圈線為凸向赤道之曲
- 有關船舶定向性,下列敘述,何者錯誤? (A)方形係數小的船,定向性較佳 (B)水面下船艉側面之面積愈大,定向性愈佳 (C)船速愈大,定向性愈佳 (D)滿載的定向性較輕載為佳
- 船舶之應舵性能與下列何者有關? (A)T值 (B)船舶長寬比 (C)K值 (D)水深與吃水比
- 船舶走錨時,依照國際信號規則規定,應懸掛並鳴放下列何種信號? (A)W (B)X (C)Y(D)Z
- 下列何種拖船船型可以適用於任何助操任務? (A)VSP型 (B)Z型 (C)CPP型 (D)FPP型
- 下列有關浮標系統之基點標誌(Cardinal Marks)的敘述,哪一項是正確的? (A)東象限標誌之顏色為黃中夾黑橫紋 (B)北象限標誌表示船舶應在其南側通過 (C)附設燈光之顏色為白色 (
- 本船航向270°,航速15節,若視風向儀指向為船尾,視風速為10節,則真風向及真風速各為何? (A)西風,5節 (B)西風,25節 (C)東風,5節 (D)東風,25節
- 在北半球,當船舶陷入颱風危險半圓時,若風浪十分猛烈或前方有淺灘等不能全速駛離時,則可採取下列何種方式避離颱風區? (A)船尾右舷受風順航 (B)船尾左舷受風順航 (C)船首右舷頂風滯航 (D)
- 通過吃水與水深的比較,可判斷船體擱淺部位和程度。若擱淺後吃水小於擱淺前吃水又大於舷邊水深,說明此處船體處於下列何種狀態? (A)擱淺 (B)未擱淺 (C)陷入海底(D)情況不明
- 有關雷達「艏向向上」(Head Up)顯示模式之敘述,下列何者錯誤? (A)顯像以船首為參考點 (B)回跡不因本船轉向而改變位置 (C)艏向恆指向刻度圈 0度 (D)雷達上回跡與目視實際情況相
- 某船船寬為B,當橫傾角為θ時,其吃水增加量可由下列何項算式估算? (A)B x sinθ(B)B x cosθ (C)B/2 x sinθ (D)B/2 x cosθ
- 船舶發生碰撞,若甲船船艏撞入乙船船體時,甲船應採取下列何項操縱措施為宜?(A)立即停俥以防破洞擴大 (B)立即微微進俥,頂住他船破洞以減少進水量 (C)立即倒俥退出,進行堵漏搶救 (D)先用纜
- 當沿岸航行時,下列何種情況會使使船舶的實際船位比航進定位更接近海岸? (A)順流(B)頂流 (C)順風 (D)陸風
- 在天文三角形上,天頂與天極之角距離,其名稱為何? (A)極距 (B)赤緯 (C)餘緯 (D)天頂距
- 下列何緯度,電羅經產生的鎮偏誤差為最小? (A)赤道 (B)45°N (C)60°N (D)90°N
- 當滿載船舶,其船首抵達泊位中間N旗的外檔時,餘速以不超過多少為宜? (A)3節以下 (B)2節以下 (C)3節以上 (D)2節以上
- 下列何者不是船舶報告務系統(Ship Reporting System)中,船舶應發送之報告文件?(A)船位報告 (B)危險貨物報告 (C)航行計劃 (D)裝載計畫
- 若已知春分點之格林威治時角(GHAΥ)為275°,太陽之當地時角(LHA⊙)為260°,太陽之赤經(RA⊙)為040°,某恆星之子午角(t ☆)為135°E;則下列何者錯誤? (A)當地經度:
- 某人測天,經解算後得AP(aL25°S, aλ062°0'E),天體方位270°,截距a8'A,請計算測天時的船位經度為何? (A)062°8'E
- 某船位於南半球,若中天時測得太陽中天高度為72°0',方位正北,且已知當時太陽赤緯06°0'N;則該船之緯度為何? (A)11°00.0' S (B)
- 有關雷達顯示模式之敘述,下列何者錯誤? (A)艏向朝上模式中,船舶轉向時,目標回跡往反向移動 (B)艏向朝上模式中,螢幕不因目標移動而生殘影 (C)真北朝上模式中,海岸線與目標之相關位置與海圖
- 下列何者不屬於船舶交通服務(VTS)系統之外部功能? (A)資料蒐集 (B)航行協助服務 (C)交通組織服務 (D)支援聯合行動
- IMO有關船舶操縱性能標準MSC.137決議案,船舶操縱性能標準之迴旋性,進距之容許界限範圍為何? (A)≦6L (B)≦5L (C)≦5L (D)≦5L
- 在風較小的靜水港,出纜的順序則需根據當時操縱和泊位情況而定,重載船為防止船前衝慣性可先帶那一條纜繩? (A)艏纜 (B)艉纜 (C)艏倒纜 (D)艉倒纜