問題詳情
21管理者可以有效率與有效能地指揮員工。稱
(A)指揮鏈
(B)控制幅度
(C)指揮權統一
(D)職責
(A)指揮鏈
(B)控制幅度
(C)指揮權統一
(D)職責
參考答案
答案:B
難度:適中0.607863
統計:A(200),B(603),C(157),D(32),E(0)
內容推薦
- 21為橡膠或塑膠所製之袋型貨櫃,用特製車輛裝置,裝滿液體貨物時可自動張開,卸空時則可拉攏。為何種貨櫃形式?(A)液體貨櫃(tankcontainer)(B)袋型貨櫃(flexiblebagcontai
- 20協助維持由上而下權威的連續性,員工只應對一位管理者負責。稱(A)控制幅度(B)職權(C)職責(D)指揮權統一
- 26貨主將貨物運至貨櫃集散站後,經海關核准乃將貨物送進倉棧中堆放,待驗關完畢再將貨物併裝入櫃,利用海洋貨櫃運輸將重櫃運往目的港;到達目的港後再利用貨櫃拖車將重櫃拖往貨植集散站分拆堆放,待海關檢驗通過後
- 20其主要結構為底板及四角支柱,其上設有橢圓形鐵櫃,永久固定於底板之上,用於裝運液體貨。為何種貨櫃形式?(A)液體貨櫃(tankcontainer)(B)袋型貨櫃(flexiblebagcontain
- 10讓不同領域的專家共同工作,稱(A)跨功能團隊(B)指揮鏈(C)部門化(D)共同化
- 23形式與密封貨植相同,但可浮於水面,與密封貨櫃主要不同點在於櫃頂門封閉後成防水貨櫃。為何種貨櫃形式?(A)液體貨櫃(tankcontainer)(B)袋型貨櫃(flexiblebagcontaine
- 25指託運人的貨物足夠裝滿一個貨櫃然後由運送人將整各櫃運抵目的地的貨櫃。為何種貨櫃?(A)整裝貨櫃(B)併裝貨櫃(C)合裝貨櫃(D)併裝櫃(containcrfreightstation,CFS)
- 14ChesterBarnard則提出了,職權不在發令者而在受命者。稱(A)職權接受論(B)正式職權(C)控制幅度(D)職權使用論
- 15一般與密封貨櫃相同,惟其櫃頂設有通風裝置。為何種貨櫃形式?(A)密封貨櫃(rigidcontainer)(B)折疊貨櫃(collapsiblecontainer)(C)開頂貨櫃(opentopco
- 6並非由一個人完成整個工作,而是將工作拆解成幾個步驟,再由不同的人分段完成,故每位員工只需專精於生產活動中的某項工作,而不必樣精通。稱(A)專業分工(B)任務分派(C)部門化(D)控制幅度
內容推薦
- 22在其他條件都相同的情況下,控制幅度愈寬廣,組織的效率會?(A)愈高(B)愈低(C)不變(D)不一定
- 28在貨櫃起運港的裝載方式是屬於併裝貨櫃;但是到了目的港之後卻以整櫃運往收貨人倉庫中。為何種裝拆作業方式?(A)併裝/分拆(CFS/CFS)(B)整裝/整拆(CY/CY)(C)併裝/整拆(CFS/CY
- 28具有高度的適應力與彈性。非常彈性且沒有標準化的作業與規章,這使它能配合需求而快速變動,為(A)機械式組織(B)有機式組織(C)專業化組織(D)幕僚式組織
- 32全貨櫃船依其裝載方式之不同又可分為艙格式全貨櫃船與何者?(A)拖車式全貨櫃船(B)可變式全貨櫃船(C)跳板式全貨櫃船(D)吊掛式全貨櫃船
- 29有簡略的部門、較廣的控制幅度、集中於一人的權力與較少正式化的組織設計,為何種組織結構?(A)簡單式結構(B)功能式結構(C)部門式結構(D)程序式結構
- 33除在船上裝有專供貨櫃使用之艙格之外,並保留空間裝載散裝之雜貨,為何種貨櫃船?(A)全貨櫃船(B)半貨櫃船(C)混合式貨櫃船(D)可變貨櫃船
- 30一種將相似或相關工作專長的員工歸在一起的組織設計,是以功能作為組織劃分部門依據,為何種組織結構?(A)簡單式結構(B)功能式結構(C)部門式結構(D)程序式結構
- 37適合在淺水碼頭或內陸河道中使用,甚至可不受港口擁擠之影響,可以提高船舶之運轉率,為何種貨櫃船?(A)全貨櫃船(B)半貨櫃船(C)子母船(D)可變貨櫃船
- 34是將艙格式與拖車式貨櫃船混合成一體,除可用起重機擔任裝卸工作外又可以承載載櫃拖車,為何種貨櫃船?(A)全貨櫃船(B)半貨櫃船(C)混合式貨櫃船(D)可變貨櫃船
- 31由不同的單位或事業部所組成的組織結構,在此結構中,每個獨立的單位或事業部僅有少量的自主權,而擁有決策權與經營權的事業部主管負責整個部門的績效,為何種組織結構?(A)簡單式結構(B)功能式結構(C)
- 46每天工時延長,但每週上班天數減少,稱(A)彈性工作安排(B)遠距離辦公(C)壓縮工作週(D)彈性工時
- 40以下的組織結構,何者不是團隊結構的描述?(A)整個組織都是由工作小組或工作團隊組成(B)員工參與度高,擁有更高的權力(C)指揮系統不夠清楚;團隊績效壓力大(D)快速而有彈性,能隨時回應外界的變化,
- 35船舶之貨艙平常以裝載貨櫃為主,必要時可以改變成裝載散裝雜貨之貨輪,為何種貨櫃船?(A)全貨櫃船(B)半貨櫃船(C)混合式貨櫃船(D)可變貨櫃船
- 32整個組織是由許多推動業務的工作群或團隊所組成。由於它沒有上下的階層式管理,因此充分授權對此種結構是很重要的。團隊成員可採取自認為最適合的工作方式,並為其績效負全責。為何種組織結構?(A)團隊結構(
- 下列哪一陳述正確定義專業分工?(A)任務拆解成不同的工作(B)個人受僱者專精部分的活動而非整個作業活動(C)工作依對企業的價值或貢獻來排序(D)只有A和B是對的
- 41作業方式即是傳統之運輸方式,運送人只擔任主要港口之間的貨櫃運輸服務。為何種作業方法?(A)直達作業(directservice)(B)接駁作業(feederservice)(C)複合作業(inte
- 38使用於艙格式貨櫃船,以碼頭上或是船上自備的橋式起重機為裝卸機具,貨櫃則是透過起重機作垂直式的裝卸。為何種裝卸方法?(A)吊上吊下型(lifton/liftoff,LO/LO)(B)駛進駛出型(ro
- 35員工不斷在專案中工作,在完成一個專案後再繼續其他的專案。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C)無疆界結構(D)學習型組織結構
- 33一個或數個專案的需要,從不同專業功能部門中調集人手組成團隊,並由一位專案經理來領導。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C)無疆界結構(D)學習型組織結構
- 47Double Stack Train,稱為:(A)平車載運拖車(B)平車數運貨櫃(C)鳥背運輸(D)雙層貨櫃列車
- 47一種工作設計的方案,透過給予員工對工作時間的自由裁量權,來提升員工的工作滿意度,稱(A)彈性工作安排(B)遠距離辦公(C)壓縮工作週(D)彈性工時
- 41以下的組織結構,何者不是矩陣式專案結構的描述?(A)矩陣結構就是從各部門指派專職的員工成立專案小組負責執行專案,當專案結束後,各自回到原來的工作崗位(B)快速而有彈性,能隨時回應外界的變化,決策速
- 36該組織的設計不受限於水平式、垂直式或外部邊界等原先的組織結構。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C)無疆界結構(D)學習型組織結構
- 29在貨櫃起運港的裝載方式是屬於整裝貨櫃;但是到了目的港之後,卻將重櫃拖往貨櫃集散站分拆運往各個不同的收貨人。為何種裝拆作業方式?(A)併裝/分拆(CFS/CFS)(B)整裝/整拆(CY/CY)(C)
- 42作業方式即是突破傳統運送方法,以小船來往於主要港口附近之小港口擔任收集貨櫃之任務,再將貨櫃集中於主要港口以大型貨櫃輪負責越洋之長途運送任務。為何種作業方法?(A)直達作業(directservic