問題詳情
35船舶之貨艙平常以裝載貨櫃為主，必要時可以改變成裝載散裝雜貨之貨輪，為何種貨櫃船?
(A)全貨櫃船
(B)半貨櫃船
(C)混合式貨櫃船
(D)可變貨櫃船
(A)全貨櫃船
(B)半貨櫃船
(C)混合式貨櫃船
(D)可變貨櫃船
參考答案
答案：D
難度：簡單0.755682
統計：A(1),B(11),C(16),D(133),E(0)
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- 46每天工時延長，但每週上班天數減少，稱(A)彈性工作安排(B)遠距離辦公(C)壓縮工作週(D)彈性工時
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- 37適合在淺水碼頭或內陸河道中使用，甚至可不受港口擁擠之影響，可以提高船舶之運轉率，為何種貨櫃船?(A)全貨櫃船(B)半貨櫃船(C)子母船(D)可變貨櫃船
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- 33除在船上裝有專供貨櫃使用之艙格之外，並保留空間裝載散裝之雜貨，為何種貨櫃船?(A)全貨櫃船(B)半貨櫃船(C)混合式貨櫃船(D)可變貨櫃船
- 29有簡略的部門、較廣的控制幅度、集中於一人的權力與較少正式化的組織設計，為何種組織結構?(A)簡單式結構(B)功能式結構(C)部門式結構(D)程序式結構
- 32全貨櫃船依其裝載方式之不同又可分為艙格式全貨櫃船與何者?(A)拖車式全貨櫃船(B)可變式全貨櫃船(C)跳板式全貨櫃船(D)吊掛式全貨櫃船
- 28具有高度的適應力與彈性。非常彈性且沒有標準化的作業與規章，這使它能配合需求而快速變動，為(A)機械式組織(B)有機式組織(C)專業化組織(D)幕僚式組織
- 28在貨櫃起運港的裝載方式是屬於併裝貨櫃;但是到了目的港之後卻以整櫃運往收貨人倉庫中。為何種裝拆作業方式?(A)併裝/分拆(CFS/CFS)(B)整裝/整拆(CY/CY)(C)併裝/整拆(CFS/CY
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- 下列哪一陳述正確定義專業分工？(A)任務拆解成不同的工作(B)個人受僱者專精部分的活動而非整個作業活動(C)工作依對企業的價值或貢獻來排序(D)只有A和B是對的
- 41作業方式即是傳統之運輸方式，運送人只擔任主要港口之間的貨櫃運輸服務。為何種作業方法?(A)直達作業(directservice)(B)接駁作業(feederservice)(C)複合作業(inte
- 38使用於艙格式貨櫃船，以碼頭上或是船上自備的橋式起重機為裝卸機具，貨櫃則是透過起重機作垂直式的裝卸。為何種裝卸方法?(A)吊上吊下型(lifton/liftoff,LO/LO)(B)駛進駛出型(ro
- 35員工不斷在專案中工作，在完成一個專案後再繼續其他的專案。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C)無疆界結構(D)學習型組織結構
- 33一個或數個專案的需要，從不同專業功能部門中調集人手組成團隊，並由一位專案經理來領導。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C)無疆界結構(D)學習型組織結構
- 47Double Stack Train，稱為:(A)平車載運拖車(B)平車數運貨櫃(C)鳥背運輸(D)雙層貨櫃列車
- 47一種工作設計的方案，透過給予員工對工作時間的自由裁量權，來提升員工的工作滿意度，稱(A)彈性工作安排(B)遠距離辦公(C)壓縮工作週(D)彈性工時
- 41以下的組織結構，何者不是矩陣式專案結構的描述?(A)矩陣結構就是從各部門指派專職的員工成立專案小組負責執行專案，當專案結束後，各自回到原來的工作崗位(B)快速而有彈性，能隨時回應外界的變化，決策速
- 36該組織的設計不受限於水平式、垂直式或外部邊界等原先的組織結構。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C)無疆界結構(D)學習型組織結構
- 29在貨櫃起運港的裝載方式是屬於整裝貨櫃;但是到了目的港之後，卻將重櫃拖往貨櫃集散站分拆運往各個不同的收貨人。為何種裝拆作業方式?(A)併裝/分拆(CFS/CFS)(B)整裝/整拆(CY/CY)(C)
- 42作業方式即是突破傳統運送方法，以小船來往於主要港口附近之小港口擔任收集貨櫃之任務，再將貨櫃集中於主要港口以大型貨櫃輪負責越洋之長途運送任務。為何種作業方法?(A)直達作業(directservic
- 42以下的組織結構，何者不是無疆界結構的描述?(A)不受各種人為疆界的限制，有虛擬、網路和模組型結構(B)非常有彈性、回應速度快(C)不易控制，容易產生溝通上的障礙(D)支持組織持續調整與改變
- 37由小部分核心全職員工及臨時聘僱的外部專家所組成的組織。為何種組織?(A)網路組織(B)虛擬組織(C)簡單組織(D)功能組織
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- 39使用於拖車式貨櫃船，拖車利用船上的跳板駛進船艙，待抵目的港後再直接以拖車將貨櫃送抵收貨人處。為何種裝卸方法?(A)吊上吊下型(lifton/liftoff,LO/LO)(B)駛進駛出型(rollo
- 38將主要的業務功能外包出去，使組織專注在自己擅長的活動，並將其他活動外包給做得更好的公司。為何種組織?(A)網路組織(B)虛擬組織(C)簡單組織(D)功能組織
- 34會造成雙重指揮鏈的結果，這明顯違反傳統的指揮統一原則。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C)無疆界結構(D)學習型組織結構
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- 31此類船舶之設計目的即在使全船之所有載貨空間可以適合貨櫃之裝載，為何種貨櫃船?(A)全貨櫃船(B)半貨櫃船(C)混合式貨櫃船(D)可變貨櫃船
- 49鐵路貨櫃運輸的運程是橫跨整個大陸(continent)的，稱為:(A)陸橋作業(Iandbridgeservice)(B)迷你陸橋作業(mini-Iandbridgeservice)(C)微陸橋作