問題詳情
32整個組織是由許多推動業務的工作群或團隊所組成。由於它沒有上下的階層式管理，因此充分授權對此種結構是很重要的。團隊成員可採取自認為最適合的工作方式，並為其績效負全責。為何種組織結構?
(A)團隊結構
(B)矩陣式專案結構
(C)無疆界結構
(D)學習型組織結構
(A)團隊結構
(B)矩陣式專案結構
(C)無疆界結構
(D)學習型組織結構
參考答案
答案：A
難度：適中0.501805
統計：A(278),B(72),C(146),D(58),E(0)
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- 40以下的組織結構，何者不是團隊結構的描述?(A)整個組織都是由工作小組或工作團隊組成(B)員工參與度高，擁有更高的權力(C)指揮系統不夠清楚;團隊績效壓力大(D)快速而有彈性，能隨時回應外界的變化，
- 46每天工時延長，但每週上班天數減少，稱(A)彈性工作安排(B)遠距離辦公(C)壓縮工作週(D)彈性工時
- 31由不同的單位或事業部所組成的組織結構，在此結構中，每個獨立的單位或事業部僅有少量的自主權，而擁有決策權與經營權的事業部主管負責整個部門的績效，為何種組織結構?(A)簡單式結構(B)功能式結構(C)
- 34是將艙格式與拖車式貨櫃船混合成一體，除可用起重機擔任裝卸工作外又可以承載載櫃拖車，為何種貨櫃船?(A)全貨櫃船(B)半貨櫃船(C)混合式貨櫃船(D)可變貨櫃船
- 37適合在淺水碼頭或內陸河道中使用，甚至可不受港口擁擠之影響，可以提高船舶之運轉率，為何種貨櫃船?(A)全貨櫃船(B)半貨櫃船(C)子母船(D)可變貨櫃船
- 30一種將相似或相關工作專長的員工歸在一起的組織設計，是以功能作為組織劃分部門依據，為何種組織結構?(A)簡單式結構(B)功能式結構(C)部門式結構(D)程序式結構
- 33除在船上裝有專供貨櫃使用之艙格之外，並保留空間裝載散裝之雜貨，為何種貨櫃船?(A)全貨櫃船(B)半貨櫃船(C)混合式貨櫃船(D)可變貨櫃船
- 29有簡略的部門、較廣的控制幅度、集中於一人的權力與較少正式化的組織設計，為何種組織結構?(A)簡單式結構(B)功能式結構(C)部門式結構(D)程序式結構
- 32全貨櫃船依其裝載方式之不同又可分為艙格式全貨櫃船與何者?(A)拖車式全貨櫃船(B)可變式全貨櫃船(C)跳板式全貨櫃船(D)吊掛式全貨櫃船
- 28具有高度的適應力與彈性。非常彈性且沒有標準化的作業與規章，這使它能配合需求而快速變動，為(A)機械式組織(B)有機式組織(C)專業化組織(D)幕僚式組織
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- 41作業方式即是傳統之運輸方式，運送人只擔任主要港口之間的貨櫃運輸服務。為何種作業方法?(A)直達作業(directservice)(B)接駁作業(feederservice)(C)複合作業(inte
- 38使用於艙格式貨櫃船，以碼頭上或是船上自備的橋式起重機為裝卸機具，貨櫃則是透過起重機作垂直式的裝卸。為何種裝卸方法?(A)吊上吊下型(lifton/liftoff,LO/LO)(B)駛進駛出型(ro
- 35員工不斷在專案中工作，在完成一個專案後再繼續其他的專案。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C)無疆界結構(D)學習型組織結構
- 33一個或數個專案的需要，從不同專業功能部門中調集人手組成團隊，並由一位專案經理來領導。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C)無疆界結構(D)學習型組織結構
- 47Double Stack Train，稱為:(A)平車載運拖車(B)平車數運貨櫃(C)鳥背運輸(D)雙層貨櫃列車
- 47一種工作設計的方案，透過給予員工對工作時間的自由裁量權，來提升員工的工作滿意度，稱(A)彈性工作安排(B)遠距離辦公(C)壓縮工作週(D)彈性工時
- 41以下的組織結構，何者不是矩陣式專案結構的描述?(A)矩陣結構就是從各部門指派專職的員工成立專案小組負責執行專案，當專案結束後，各自回到原來的工作崗位(B)快速而有彈性，能隨時回應外界的變化，決策速
- 36該組織的設計不受限於水平式、垂直式或外部邊界等原先的組織結構。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C)無疆界結構(D)學習型組織結構
- 29在貨櫃起運港的裝載方式是屬於整裝貨櫃;但是到了目的港之後，卻將重櫃拖往貨櫃集散站分拆運往各個不同的收貨人。為何種裝拆作業方式?(A)併裝/分拆(CFS/CFS)(B)整裝/整拆(CY/CY)(C)
- 42作業方式即是突破傳統運送方法，以小船來往於主要港口附近之小港口擔任收集貨櫃之任務，再將貨櫃集中於主要港口以大型貨櫃輪負責越洋之長途運送任務。為何種作業方法?(A)直達作業(directservic
- 42以下的組織結構，何者不是無疆界結構的描述?(A)不受各種人為疆界的限制，有虛擬、網路和模組型結構(B)非常有彈性、回應速度快(C)不易控制，容易產生溝通上的障礙(D)支持組織持續調整與改變
- 37由小部分核心全職員工及臨時聘僱的外部專家所組成的組織。為何種組織?(A)網路組織(B)虛擬組織(C)簡單組織(D)功能組織
- 30貨物從託運人到收貨人的運輸過程，經由兩種以上的運具來承運，但卻採用單一費率或採聯合計費，並且共同負擔運送責任之服務。稱為:(A)複合運輸(B)聯合運輸(C)共同運輸(D)集合運輸
- 51將工作重新組合以達到組織目標的動作是指：(A)部門化(B)集權(C)正式化(D)協調
- 43為了達成「及門服務」的目標，而由海運業者負責將各種運輸工具協調結合在一起共同擔任貨櫃運輸任務之作業方式。為何種作業方法?(A)直達作業(directservice)(B)接駁作業(feederse
- 39使用於拖車式貨櫃船，拖車利用船上的跳板駛進船艙，待抵目的港後再直接以拖車將貨櫃送抵收貨人處。為何種裝卸方法?(A)吊上吊下型(lifton/liftoff,LO/LO)(B)駛進駛出型(rollo
- 38將主要的業務功能外包出去，使組織專注在自己擅長的活動，並將其他活動外包給做得更好的公司。為何種組織?(A)網路組織(B)虛擬組織(C)簡單組織(D)功能組織
- 34會造成雙重指揮鏈的結果，這明顯違反傳統的指揮統一原則。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C)無疆界結構(D)學習型組織結構
- 52銷售責任區分為西南、中西、南方、北方及西部區域，此可能是何種類型的部門化？(A)產品(B)地理(C)流程(D)結果
- 48指兩個或兩個以上之員工從事同一份工作，稱(A)遠距離辦公(B)壓縮工作週(C)彈性工時(D)工作分享
- 43以下的組織結構，何者不是學習型組織結構的描述?(A)支持組織持續調整與改變(B)員工隨時都在分享與運用知識，學習能力有助於維持競爭優勢(C)要求員工分享所學可能會有困難，員工之間合作不易(D)快速
- 39每個員工都積極參與工作相關問題的發現與解決，而使組織適應與改變能力不斷提高。不論是跨部門、甚至是跨層級的員工，都需要分享資訊並協調彼此的工作。為何種組織結構?(A)團隊結構(B)矩陣式專案結構(C
- 31此類船舶之設計目的即在使全船之所有載貨空間可以適合貨櫃之裝載，為何種貨櫃船?(A)全貨櫃船(B)半貨櫃船(C)混合式貨櫃船(D)可變貨櫃船
- 49鐵路貨櫃運輸的運程是橫跨整個大陸(continent)的，稱為:(A)陸橋作業(Iandbridgeservice)(B)迷你陸橋作業(mini-Iandbridgeservice)(C)微陸橋作
- 49組織設計是由下列何者來做決策基準？(A)專業分工與及部門化(B)指揮鏈與控制幅度(C)集權與分權(D)以上皆是