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• 83操作區指機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域，但不包括停機坪。(A)O(B)X
• 82若無塔臺特別的指示，車輛應該禮讓航空器，這個敘述：(A)O(B)X
• 81停機坪為在陸上機場供航空器上下旅客、裝卸郵件或貨物、加油、停機或維修等目的而劃設之區域。(A)O(B)X
• 80A類車輛通行證之通行範圍為由桃園機場各崗哨進出，通行跑道、滑行道、停機坪、交通道、勤務道、環場道、地下行李室處理場。(A)O(B)X
• 79作業人員執行拖機作業時; 無拖桿式拖行不得超過每小時20公里。(A)O(B)X
• 78作業人員執行拖機作業時; 拖機速度於滑行道上不得超過每小時15公里。(A)O(B)X
• 77作業人員執行拖機作業時; 拖機速度於機坪上不得超過每小時 15公里。(A)O(B)X
• 76航空器離場後各單位之地面裝備、車輛、貨物無須停放於規劃之裝備停放區。(A)O(B)X
• 75車輛裝備可穿越機翼或機腹下方。(A)O(B)X
• 74車輛通行證應於屆期或契約結束，工程施工完畢時，由業管單位負責將車輛通行證收回，送繳航務處註銷。(A)O(B)X

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• 87 空側區域發生車禍或意外事故應立即通知航務處。(A)O(B)X.
• 88 違規致發生嚴重後果者，予以吊銷駕駛許可證或機場工作證，所產生一切損失，均由違規人員或單位負完全責任。(A)O(B)X.
• 89行駛航廈地下室行李處理場，車速不得超過每小時15公里；設有速限標示處應依其速限(A)O(B)X.
• 90空側為泛指機場內供航空器起飛、降落及地面活動區域， 相較於使用旅客使用區域（陸側）而言。(A)O(B)X.
• 91停機坪安全、禁止穿越線、空橋作業區域 標線之顏色為紅色。(A)O(B)X.
• 92停機坪安全、禁止穿越線、空橋作業區域 標線之顏色為黃色。(A)O(B)X.
• 93 勤務道路標線之顏色為白色。 (A)O(B)X.
• 94 勤務道路標線之顏色為黃色。 (A)O(B)X.
• 95跑道中心線燈及跑道邊燈顏色為白色。 (A)O(B)X.
• 96跑道中心線燈及跑道邊燈顏色為黃色。 (A)O(B)X.
• 97滑行道中心線燈顏色為綠色。 (A)O(B)X.
• 98滑行道中心線燈顏色為白色。 (A)O(B)X.
• 99滑行道邊燈顏色為綠色。(A)O(B)X
• 100.滑行道邊燈顏色為藍色。(A)O(B)X
• With the new MRT line, it is more                    for Joan to goto work. It saves her much ti
• 102 停止線燈顏色為黃色。停止線燈顏色為黃色。(A)O(B)X
• 103進入操作區車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖，於活動區則無特別規定。進入操作區車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖，於活動區則無特別規定。(A)O(B)X
• 104在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，為避免影響場面作業，應自行找路。在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，為避免影響場面作業，應自行找路。(A)O(B)X
• 105在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，切勿自行找路，應停止移動，並立即通報航務處。在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，切勿自行找路，應停止移動，並立即通報航務處。(A)O(B)X
• 106 進入操作區之車輛應具有A類車輛通行證。進入操作區之車輛應具有A類車輛通行證。(A)O(B)X
• 107 進入操作區之車輛應具有B類車輛通行證。進入操作區之車輛應具有B類車輛通行證。(A)O(B)X
• 108 施工車輛應保持整潔並覆蓋帆布，行經路徑不得有飄飛物、 FOD、汙泥漿等其他汙染鋪面而造成飛安事故之情形。施工車輛應保持整潔並覆蓋帆布，行經路徑不得有飄飛物、 FOD、汙泥漿等其他汙染鋪面而造成
• 109進入空側施工區域，不分晝夜皆須穿著反光背心。進入空側施工區域，不分晝夜皆須穿著反光背心。(A)O(B)X
• 110一般勤務車輛閃光警示燈顏色為黃色。一般勤務車輛閃光警示燈顏色為黃色。(A)O(B)X
• 111消防及救護車輛閃光警示燈顏色為紅色。消防及救護車輛閃光警示燈顏色為紅色。(A)O(B)X