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• 107 進入操作區之車輛應具有B類車輛通行證。進入操作區之車輛應具有B類車輛通行證。(A)O(B)X
• 106 進入操作區之車輛應具有A類車輛通行證。進入操作區之車輛應具有A類車輛通行證。(A)O(B)X
• 105在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，切勿自行找路，應停止移動，並立即通報航務處。在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，切勿自行找路，應停止移動，並立即通報航務處。(A)O(B)X
• 104在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，為避免影響場面作業，應自行找路。在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，為避免影響場面作業，應自行找路。(A)O(B)X
• 103進入操作區車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖，於活動區則無特別規定。進入操作區車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖，於活動區則無特別規定。(A)O(B)X
• 102 停止線燈顏色為黃色。停止線燈顏色為黃色。(A)O(B)X
• With the new MRT line, it is more                    for Joan to goto work. It saves her much ti
• 100.滑行道邊燈顏色為藍色。(A)O(B)X
• 99滑行道邊燈顏色為綠色。(A)O(B)X
• 98滑行道中心線燈顏色為白色。 (A)O(B)X.

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• 111消防及救護車輛閃光警示燈顏色為紅色。消防及救護車輛閃光警示燈顏色為紅色。(A)O(B)X
• 112緊急及保安車輛閃光警示燈顏色為藍色。緊急及保安車輛閃光警示燈顏色為藍色。(A)O(B)X
• 113閃光警示燈應裝置於車頂或明顯處。閃光警示燈應裝置於車頂或明顯處。(A)O(B)X
• 114進出、穿越停機坪須依照所劃設之交通道或行進方向箭頭標線行進。進出、穿越停機坪須依照所劃設之交通道或行進方向箭頭標線行進。(A)O(B)X
• 115停機坪及滑行道上不得兩車並行駛或搶道。(A)O(B)X
• 116車輛與裝備停放時應拉妥手煞並以輪檔或使用液壓支架固定。(A)O(B)X
• 1行駛環場道時，如經跑道頭時，前方無車輛即可快速通過。(A)O(B)X
• 118桃園國際機場空側駕駛許可證之管理單位為桃園機場總務處。桃園國際機場空側駕駛許可證之管理單位為桃園機場總務處。(A)O(B)X
• 119行使航廈地下室行李處理場車速應不超過15公里。行使航廈地下室行李處理場車速應不超過15公里。(A)O(B)X
• 120貨機坪內交通道之速限為25公里。貨機坪內交通道之速限為25公里。(A)O(B)X
• 121無線電通訊不必複誦指示，僅回答ROGER即可。無線電通訊不必複誦指示，僅回答ROGER即可。(A)O(B)X
• 122車輛通行證A類證不得通行環場道。車輛通行證A類證不得通行環場道。(A)O(B)X
• 123車輛裝備行駛時，應禮讓航空器及接駁車優先通行。車輛裝備行駛時，應禮讓航空器及接駁車優先通行。(A)O(B)X
• 124貨盤車載運散裝貨盤時，堆放高度不得超過0.8公尺並覆蓋盤網防止貨盤脫落。貨盤車載運散裝貨盤時，堆放高度不得超過0.8公尺並覆蓋盤網防止貨盤脫落。(A)O(B)X
• 125遠端接駁停機坪之編號分別為501-525。遠端接駁停機坪之編號分別為501-525。(A)O(B)X
• 126接駁機坪之編號分別為A1-A9。接駁機坪之編號分別為A1-A9。(A)O(B)X
• 127下包廠商無空側駕駛許可證時，應有持有空側駕駛許可證之駕駛員驅車引導進出。下包廠商無空側駕駛許可證時，應有持有空側駕駛許可證之駕駛員驅車引導進出。(A)O(B)X
• 128航機滑入停機坪時，為求作業效率，可趕緊由機頭前方通過。航機滑入停機坪時，為求作業效率，可趕緊由機頭前方通過。(A)O(B)X
• 129 車輛不可圖一時之便停放於空橋下方之紅線區。車輛不可圖一時之便停放於空橋下方之紅線區。(A)O(B)X
• 130 桃園機場發佈「雷(暴)雨當空」時，地勤人員應停止機坪之地面作業。桃園機場發佈「雷(暴)雨當空」時，地勤人員應停止機坪之地面作業。(A)O(B)X
• 131地下行李處理場屬於陸側範圍。地下行李處理場屬於陸側範圍。(A)O(B)X
• 132地下行李處理場屬於空側範圍。(A)O(B)X
• 133空側為泛指機場內供航空器起飛、降落及地面活動之區域。(A)O(B)X
• 134車輛裝備不得穿越機翼或機腹下方。(A)O(B)X
• 135進入空側不論是於操作區或活動區，車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖。進入空側不論是於操作區或活動區，車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖。(A)O(B)X