問題詳情
17.在備俥過程中下列各項工作何者不屬燃油系統的準備工作？
(A)柴油日用櫃補油、預熱、放疏水
(B)啟動燃油加壓泵、系統驅氣
(C)各燃油艙中燃油調駁
(D)重油櫃補油、預熱、放疏水
(A)柴油日用櫃補油、預熱、放疏水
(B)啟動燃油加壓泵、系統驅氣
(C)各燃油艙中燃油調駁
(D)重油櫃補油、預熱、放疏水
參考答案
答案：C
難度：非常簡單0.98
統計：A(0),B(0),C(49),D(1),E(0)
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- 由於噴油閥噴孔結焦或部分堵塞所造成的異常示功圖特徵是：(A)爆發壓力降低(B)膨脹線圓滑(C)壓縮壓力升高(D)排氣溫度降低
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- 在溫度-熵（T-S）圖中，理想氣體熵減少之可逆過程線下的面積，表示該過程工作流體之何項變化？(A)吸收的熱量(B)對外作功的量(C)放出的熱量(D)外界消耗的功量
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- 自第一滴油噴入氣缸內，至燃燒開始亦有一段時間延遲，稱為：(A)燃燒延遲(B)噴射延遲(C)點火提前(D)十六烷數
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- 當活塞採用油冷卻，其流量需大於採用水冷卻流量之原因為何？(A)油之比容較大(B)油之比熱較小(C)油之密度較小(D)活塞桿內的冷卻通道截面積較小
- 某六缸四行程柴油機的缸徑為20 cm，行程為36 cm，平均有效壓力為8 kg/cm2，若指示馬力為695 PS，試求其每分鐘之轉數？(A)560(B)600(C)720(D)7
- 依四衝程柴油機的工作原理，在進氣行程時，進氣閥一般在活塞達上死點前即提前開啟，而在何處延遲關閉？(A)上死點後約10°～30°(B)上死點後約40°～50°(C)下死點前約40°～50
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- 觸媒粉粒係因裂解法提煉重油時，殘留在塔底重油中之何種產物，其硬度很高，易造成氣缸襯套異常的磨耗？(A)鋁化鐵(B)鋁化硅(C)鋁化錳(D)鋁化銅
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- 為避免引起機艙火災，潤滑油、燃料油或其它燃油管及接頭不得設置在鍋爐、排氣管、消音器、增壓機等的何處？(A)正下方(B)正上方(C)左側(D)右側
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