問題詳情
10. 當活塞在上死點時，活塞頂端與汽缸蓋之間剩餘的汽缸容積，稱為燃燒室容積。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 汽車主要是由引擎動力、底盤、電系及車體等四大部分組合而成。(A)O(B)X
- 汽油引擎壓縮壓力越高，則熱效率 (A)愈低 (B)愈高 (C)相同(D)無關 。
- 汽車自動排檔操縱桿之選擇位置，下列何者有誤？ (A)N 表空檔(B)P 為停車時使用 (C)L 為低速使用 (D)H 為高速使用 。
- 汽車為了適應顛震路面，以適當調整傳動角度者為 (A)十字軸承(B)萬向接頭 (C)中心軸承 (D)滑動接頭 。
- 四汽缸引擎，引擎排氣量為 2,000c.c.，燃燒室容積為 50c.c.，則壓縮比為 10。(A)O(B)X
- 汽車引擎冷卻系統之節溫器關閉時，冷卻水 (A)不流動 (B)只在水套與水箱間流動 (C)只在水套與水泵間流動 (D)只在水泵與水箱間流動 。
- 離合器打滑，係離合器踏板空檔間隙太大。(A)O(B)X
- 汽車為了因應路面的不平顛簸而影響傳動軸的長度應該裝設何第 4 頁，共 4 頁種機件? (A)十字軸承 (B)滑動接頭 (C)萬向接頭 (D)中心軸承 。
- 汽油抗爆性以辛烷值號數表示，號數愈大，抗爆性愈高。(A)O(B)X
- 四行程引擎曲軸轉速 1,000rpm 時，凸輪軸轉速是 2,000rpm。(A)O(B)X
內容推薦
- 汽車懸吊系統用以支撐車重及載重，並可吸收路面對車輛之衝擊與震動。(A)O(B)X
- 依據美國石油協會的服務分類，一般柴油引擎與汽油引擎所使用之機油等級分類是相同的。(A)O(B)X
- 手排車於上坡路段停車，應將排檔桿置於 (A)空檔 (B)倒車檔(C)1 檔 (D)高速檔 。
- 由於夜間的視線主要是靠頭燈，因此一般駕駛人在感覺相同車速時，實際上夜間的車速會比日間： (A)慢 (B)快 (C)相同 (D)依車型決定。
- 車輛差速器的功用是能使車輛在轉彎時，內輪減速，外輪加速。(A)O(B)X
- 汽車裝有交流發電機，所以全車電器和燈光系統，都是使用交流電。(A)O(B)X
- 碟式煞車較鼓式煞車之優點為左右輪煞車力比較平均、散熱佳且煞車碟盤排水性較佳。(A)O(B)X
- 同排氣量之柴油引擎其馬力較大，係因平均有效壓力及最高轉速比汽油引擎高。(A)O(B)X
- 輪胎胎面中央部分異常磨損，且震動厲害，不利乘坐舒適性，是因為 (A)胎壓過高 (B)胎壓過低 (C)常緊急剎車 (D)常急加速。
- 汽車的直線行駛性能可細分為制動性能及 (A)運動性能 (B)動力性能 (C)震動舒適性能 (D)輪胎平穩性能。
- 旋轉方向盤時，為避免動作遲緩和操作失準，下列動作何者錯誤：(A)不可一段一段的轉動 (B)不可將手掌反握 (C)應握在方向盤內部 (D)左右手各放置在方向盤 9 點及 3 點之時鐘方位。
- 高速行駛時使用超速傳動檔位可以節省燃料。(A)O(B)X
- 從駕駛人眼睛看到危險障礙物時起，到車輛完全煞車停止，所需要的時間稱為 (A)停車時間 (B)反應時間 (C)煞車時間 (D)執行動作時間。
- 電瓶使用之電水係用硫酸與蒸餾水配製而成。(A)O(B)X
- 夜間會車時應 ，以避免來車駕駛人視線昏眩。(A)使用遠光燈 (B)使用近光燈 (C)使用霧燈 (D)關閉頭燈
- 電阻的大小與導線長度成反比，與導線截面積成正比。(A)O(B)X
- 在隧道內發生火災時，應 (A)將車輛停靠後立即上鎖，避免東西失竊 (B)將車輛靠兩側停放 (C)人員留置車內等待救援 (D)將車輛停靠中央。
- 車輛左右兩邊照後鏡之調整，以照後鏡內緣起 之部分能出現自己車體，餘能出現車後及車側之狀況為宜。(A)1/3 (B)1/2 (C)2/3 (D)1/5
- 汽車網路系統傳輸之優點，可簡化線束及減少連接器及感知器的數量。(A)O(B)X
- 下列敘述何者正確： (A)前輪被鎖住會喪失方向操控性，且制動距離變短 (B)防鎖住煞車系統是在煞車時防止車輪鎖住，以免發生滑行現象 (C)驅動力控制系統是在轉彎時防止所有車輪打滑(D)防鎖住煞
- 柴油引擎車輛，定期保養更換引擎機油時，按 API 服務分類應選用 SD、SE、SF 等分級。(A)O(B)X
- 濃霧中行車能見度低時，應 (A)啟亮遠光燈 (B)啟亮近光燈或霧燈 (C)加速行駛 (D)可驟減速或變換車道。
- 有 ABS 煞車系統的車輛，煞車性能較優，可以不用保持適當的安全距離。(A)O(B)X
- TCS 是在緊急煞車時防止車輪鎖住，ABS 是在濕滑路面起步或加速時防止驅動輪打滑。(A)O(B)X
- 根據歷年來汽車肇事的統計分析，其原因以 (A)道路不平 (B)機械故障 (C)標誌標線不明 (D)駕駛人過失 為首位。