問題詳情
16. 通常海冰的厚度成長到30～70公分時，一般稱作：
(A) 薄首年冰
(B) 中首年冰
(C) 厚首年冰
(D) 老首年冰
(A) 薄首年冰
(B) 中首年冰
(C) 厚首年冰
(D) 老首年冰
參考答案
答案：A
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 因空氣中的塵埃或鹽類質點，呈乳白色使水平能見度低於10公里的天氣現象為？(A) 霰(B) 靄(C) 毛雨(D) 霾
- vessel not under command以下哪種狀況不適用？(A) 錨機故障，拖錨行駛(B) 主機異常，無倒車功能(C) 船速過低，失去舵效(D) 惡劣天候，操舵困難
- 下列何者不是氣象導航的主要目的？(A) 在短程航線上避免因氣象或海象造成海損(B) 有效掌握船期(C) 增進人員舒適(D) 配合保險規定與特殊目的之航行
- 下列何者為推測海霧生成與消滅趨勢的條件之一？(A) 觀測乾、濕球溫度是否趨於一致(B) 有乾冷的空氣存在(C) 高空有東風波(D) 氣壓持續降低
- 世界以發生海霧頻率居冠的霧區為：(A) 西北太平洋(B) 中國沿海(C) 日本千島群島(D) 紐芬蘭外海
- 下列敘述何者並非當值航行員之基本守則？(A) 應徹底熟悉所裝設電子助航設備之使用方法(B) 船上之航行設備應在靠岸時施行操作試驗(C) 在交通壅塞水域內航行之全部時間，應使用雷達(D) 定期檢查
- 依國際海上避碰規則規定，顯示漁船群集捕魚時之增設信號號燈，長度未滿20公尺從事雙拖網捕魚時，於夜間收網時，可視情況顯示何種號燈於一垂直線上？(A) 上紅下白(B) 上白下紅(C) 上白下綠(D)
- 某船長度125公尺並於1960 年國際海上避碰規則生效之日前安放龍骨，依規定自生效之日起，多少年內，須作本規則附錄一第3項，對動力船舶依規定有兩盞桅燈時，兩燈之間的水平距離，所需桅燈位置之調整？
- 當船舶在港區錨地發生錨鏈糾纏（Foul hawse），且雙錨錨鏈呈三次交叉狀，即所謂繞轉（Round）時，應如何化解？(A) 等候流水轉向，讓船體迴轉(B) 等候風向變化，讓船體迴轉(C) 利用
- 迴轉時間指船舶迴轉360˚所需的時間，它與排水量有密切關係，排水量大，則迴旋圈時間？(A) 增加(B) 減少(C) 微幅減少(D) 無關
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- 在天氣晴朗能見度極佳的狀況下，一般對較大的冰山至少約在多少公里以外可以看到？(A) 20公里(B) 30公里(C) 40公里(D) 50公里
- 船舶在駛近彎水道，或狹窄水道或適航水道因障礙物遮蔽而可能無法看到其他船舶，應鳴放何種運轉與警告聲號？(A) 一長聲(B) 二長聲(C) 一短聲(D) 二短聲
- 依國際海上避碰規則音響訊號設施之技術細則規定，音響訊號設施之構製、性能及於船上之安裝，應經何者之認可？(A) 船東(B) 租船人(C) 船旗國主管機關(D) 營運者
- 船舶遇難信號之發送，悉依1972年國際海上避碰規則之遇難信號所規範，下列敘述何者顯然有誤?(A) 無線電報警報信號(B) 以任何霧中信號器具發出之連續聲響(C) 兩臂左右外伸，緩慢上下重覆揮動
- 航行中之船舶，發現右舷有人落水，此時當值船副執行斯契諾迴轉法(Scharnov Turn)施救，下列敘述，何者有誤?(A) 與原航向成240度時改用左滿舵航駛(B) 此救生操船法適合於夜間執行
- 下列海事相關公約中，何者明示在港當值時：「當發生緊急情況或需要援助時，船舶與岸方人員包括港口當局間之通信線路備便」?(A) 我國「船員法」，第六章 航行安全與海難處理(B) 我國「船員服務規則
- 氣象局統計台灣發生最低氣溫的日期是受何種天氣系統影響？(A) 鋒面前西南氣流(B) 太平洋高壓(C) 大陸冷氣團(D) 東北季風
- 在甲板或陸地上適當使用地對空視覺信號表示需要醫療援助，為下列何種字母？(A) Y(B) N(C) X(D) O
- 在遇難小艇人員之登陸信號指引中，下圖代表何種意義？ (A) 這是最好的登陸地點(B) 在此處登陸極危險(C) 在此處登陸極危險，在所指示的方向有較好的登陸地點(D) 以上皆非
- 船舶於狹窄水道或受限水域航行時，常發生船艏偏轉之現象，此現象稱為？(A) 河岸效應(B) 水壓效應(C) 流力效應(D) 地形效應
- 依 STCW 章程規定，負責當值之乙級船員的休息時間可分成兩時段，其中一段至少應有幾小時？(A) 三(B) 四(C) 五(D) 六
- 航行員在船舶由引水人引航期間當值，下列那項敘述是錯誤的？(A) 保持正確的瞭望(B) 勤測船位，正確記錄俥鐘及通過浮筒的時間(C) 經常檢查航行狀況(D) 完全配合引水人之口令操作
- 北半球冷鋒前的天氣現象為？(A) 溫度急速下降(B) 能見度極佳(C) 氣壓快速上升(D) 以南風及西南風為主
- 有關南半球南極冰山漂流之敘述，下列何者為誤？(A) 在南大西洋最遠約可漂流至南緯35度(B) 在印度洋一般約可漂流至南緯55度(C) 在太平洋約漂流至多到南緯50度(D) 南極冰山漂冰的漂流時
- 在能見度受限制之水域或其附近，於水面移動之帆船，不論晝夜，應鳴放何種號笛，以取代在水面移動之動力船舶運轉與警告聲號？(A) 一短聲後，繼以一長聲(B) 一短聲後，繼以二長聲(C) 一長聲後，繼
- 對氣壓趨勢的觀測與記錄是由氣壓儀記錄上，實際觀測時間前幾個小時內之氣壓變化？(A) 1小時(B) 2小時(C) 3小時(D) 4小時
- 北半球高壓系統的氣流，一般會造成良好的天氣，其氣流之流動方式為何？(A) 其氣流作順時針方向旋轉同時也自中心外流而輻散(B) 其氣流作順時針方向旋轉同時也自中心內流而輻合(C) 其氣流作反時針
- 下列關於溫帶氣旋的敘述，何者錯誤？(A) 溫帶氣旋是由低氣壓發展形成(B) 溫帶氣旋多半形成永久性活動中心(C) 溫帶氣旋不易把握，預報困難(D) 溫帶氣旋會形成上升氣流
- 為個人本身安全，當滅火器需要接近火源時，以何種姿勢接近為佳？(A) 高姿接近(B) 低姿接近(C) 平行接近(D) 姿勢不拘
- 離地約80公里～500公里，溫度向上增加之氣層，稱作？(A) 對流層(B) 平流層(C) 中氣層(D) 增溫層
- 影響地球表面之風向，除氣壓梯度力外，以科氏力之影響最大，科氏力又稱為何？(A) 地球自轉偏向力(B) 地球自轉離心力(C) 地球自轉向心力(D) 地球自轉摩擦阻力
- 在狹窄水域拋錨時，必須採用一字雙錨泊（Mooring to Two Anchors）藉以縮小船舶的迴旋半徑。有關「一字雙錨泊」的敘述，下列何者錯誤？(A) 無論拋錨或起錨作業，皆需要耗費較長時
- 大氣層中若形成降水，其必須是由小水滴變成大水滴，以致空氣浮力不能再支撐因而下落，一路上結合其他小水滴，這種過程稱為下列何者？(A) 重力合併過程(B) 冰晶過程(C) 造雨過程(D) 凝結過程
- 已知航海表之Table 3中所列之欄位或查表要素包括：Co.、Dist.、Dep.和D. Lat.等四項，若依麥氏航法(Mercator Sailing)與Table 3之關係，則麥氏航法中的經
- 某船自緯度1˚0’N之某DR船位出發，依航向127˚，航行550浬，則請以麥氏航法(MercatorSailing)推求該船所航駛之經度差為何？(A) 5˚4’E(B) 6˚2