問題詳情
91. 在車床上切削螺紋，通常分數次才可完成，故每次車刀切入位置必須在同一位置，下列何者為此設計機構
(A)分度盤
(B)中心規
(C)牙標指示器
(D)自動進刀桿。
(A)分度盤
(B)中心規
(C)牙標指示器
(D)自動進刀桿。
參考答案
答案：C
難度：適中0.5
統計：A(0),B(0),C(1),D(1),E(0)
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- 螺紋的公稱直徑是指 (A)底徑(B)外徑(C)節徑(D)節距。
- 車削偏心量較大之工件可選用 (A)四爪單動(B)三爪連動(C)雞心(D)彈簧套筒 夾頭夾持。
- 一般頂針前端之錐角為 (A)30(B)45(C)60(D)80 度。
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- 夾頭種類很多，下列何種夾頭其夾持力較強，且適合作重車削 (A)三爪連動(B)四爪單動(C)雞心(D)彈簧套筒 夾頭。
- 統一標準螺紋細牙的符號為 (A)W(B)UNC(C)UNF(D)M。
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- 使用三爪連動夾頭夾持工件，其最大優點是適於 (A)夾持不規則工件(B)大形與粗重工件之夾持(C)偏心量較大工件之車削(D)夾持工件較快速。
- 欲以直進刀法切削 M20×2 之螺紋，則從螺紋車刀接觸工件圓桿表面開始，車床橫向進刀手輪之刻度環，應進幾格才可達到螺紋的牙深。(設刻度環每一格為 0.02mm) (A)33(B)65(C)81
- 車削大直徑管件時，宜選用之頂心為(A)固定(B)活動(C)半(D)傘形 頂心。
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- 車削不規則形狀工件，一般宜選用 (A)套筒(B)雞心(C)三爪連動(D)四爪單動 夾頭。
- 100. 牙標之主要用途是 (A)檢查車刀角度(B)指示螺紋的深度(C)指示車刀切入工件之位置(D)指示車削長度。
- 車床上作校正、劃線工作，宜選用 (A)三爪連動(B)四爪單動(C)雞心(D)鑽頭 夾頭夾持工件。
- 下列何種夾頭夾爪可正、反向安裝使用？ (A)彈簧套筒(B)四爪單動(C)磁性(D)鑽頭 夾頭。
- 工件架於兩頂心間車削，當車床啟動後聽到噹噹聲，其原因是 (A)兩心頂得太緊(B)兩心頂得太鬆(C)主軸轉數太高(D)頂心過熱。
- 麥肯錫顧問公司（Mckinsey）提出7S的觀念架構來診斷一家公司的經營績效，下列何者位於7項組織構成要素之中樞地位？(A)Strategy(B)Shared Value(C)Staff(D)Sk
- 三爪連動夾頭最適宜夾持之工件為 (A)四方(B)不規則(C)薄片(D)圓桿 形。
- 工件直徑 36mm，長度為 40mm，其端面均已精車削完成，現需精車削偏心孔，應選用 (A)三爪連動(B)四爪單動(C)彈簧套筒(D)鑽頭 夾頭夾持為宜。
- 三爪連動夾頭之三爪同時動作指向同一中心，其所運用的機構原理為 (A)同心錐度(B)凸輪對準(C)齒輪系(D)平面螺紋 裝置。
- 夾持工件時，最無需考慮的條件是 (A)工件旋轉時不得撞擊其他機件(B)工件之平衡狀態(C)工件夾持之穩固性(D)工件用途。
- 兩頂心車削工件之正確夾持宜採用 (A)四爪單動(B)三爪連動(C)雞心(D)彈簧套筒 夾頭。
- 夾頭之夾爪可個別調整進退的夾頭是 (A)三爪(B)四爪(C)彈簧套筒(D)套（心）軸。
- 車床上欲使兩頂心，正確對準的最佳校正方法為 (A)尾座下刻度線之調整(B)兩頂心移近對準(C)試削工件兩端，檢視直徑(D)利用試桿與量錶配合檢驗。
- 下列對車床兩心間工作之說明何者有誤 (A)工件兩端都要鑽中心孔(B)車削時要使用牽轉具帶動(C)頭座頂心支撐工件無相對運動，稱死頂心(D)隨時注意兩頂心與工件有無過鬆或過緊情形。
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- 一般英制車床，導螺桿每 4mm4 牙，其牙標指示器的刻度相隔多少度？ (A)30(B)45(C)60(D)90 度。
- 下列何種夾頭，可使用量錶準確校正工件中心，並能車削六面體工件 (A)三爪連動(B)四爪單動(C)雞心(D)彈簧套筒夾頭。
- 車削多量薄片工件，若其外徑必須與內孔同心，宜選用 (A)三爪連動夾頭(B)四爪單動夾頭(C)花盤(D)套（心）軸夾持。
- 車床尾座分上、下二座，上座可作 (A)前後（縱向）(B)左、右（橫向）(C)上、下(D)任意方向 移動。
- 一般車床上夾持精密圓桿工件應選擇 (A)軟爪(B)四爪單動(C)花盤(D)磁性 夾頭。
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- 兩頂心間之車削工作，其夾持工件的方法宜選用 (A)雞心(B)彈簧套筒(C)三爪連動(D)四爪單動 夾頭夾持。
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