問題詳情
4. 車削圓桿使用頂心，其頂心尖潤滑劑宜選用
(A)粉
(B)液體
(C)固體
(D)半固體 狀紅丹較適宜。
(A)粉
(B)液體
(C)固體
(D)半固體 狀紅丹較適宜。
參考答案
答案：D
難度：適中0.5
統計：A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
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- 四爪單動夾頭夾持管件，車削結果有變形現象，其產生的可能原因為 (A)工件管壁太厚(B)工件夾持太緊(C)刀具材質太軟(D)工件材質較硬。
- 公制螺紋牙深為螺距的 (A)0.559(B)0.6495(C)0.7865(D)0.866 倍。
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- 車削三角螺紋，其牙頂形狀為 (A)平頂(B)尖頂(C)圓頂(D)不一定。
- 下列何者為統一標準螺紋之表示方法 (A)節徑與牙數(B)外徑與螺距(C)牙寬及牙深(D)外徑及牙數。
- 一般車床之導螺桿為每 4mm4 牙，若車削"3/8"-24UNF"螺紋，則牙標上刻度指示嚙合開口螺帽的機會有 (A)2(B)4(C)8(D)無限 次。
- 車床上車削"M20×0"之三角螺紋，如試車削結果正確，則 30mm 長應有螺紋數為 (A)3(B)6(C)15(D)20。
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- 兩頂心工作，主要是應用於 (A)短工件錐孔(B)短工件錐度(C)長圓棒且同心度要求高(D)長圓棒且表面粗糙度要求高之車削。
- 陶瓷刀具材料的主要成分為 (A)氮化硼(CBN)(B)氧化鎂(MgO)(C)碳化鎢(WC)(D)氧化鋁(Al O )。
- "M20×5"的螺紋，其底(根)徑約為 (A)75(B)75(C)75(D)75 mm。
- 下列何種夾頭可夾持不規則形狀之工件？ (A)三爪連動(B)四爪單動(C)彈簧套筒(D)鑽頭 夾頭。
- 車床導螺桿螺距為 12mm，擬車削螺距為 1mm 之單線螺紋，其齒輪的搭配應為 (A)24/40×20/120(B)25/50×20/120(C)24/40×32/120(D)25/50×32
- 使用頂心工作，一般先車削工件之 (A)外徑(B)鑽中心眼(C)內孔(D)端面。
- 車床之床體部份通常以鑄鐵材料製造，其主要目的為 (A)減輕重量(B)設計容易(C)易於維修(D)具有吸震作用。
- 公制三角螺紋之牙角為 (A)60(B)55(C)30(D)29 度。
- 車床上鑽中心孔，其中心鑽頭的大小應隨工件之 (A)偏心(B)材質(C)直徑(D)長度 而選用。
- 車床導螺桿螺距為 6mm，擬車削每 4mm4 牙之螺紋，設其中一齒輪用 120 齒，則另一齒輪應為 (A)127(B)100(C)80(D)60 齒。
- 使用尾座偏置法之前，一定要 (A)刀具(B)刀架(C)工件(D)頂心 先校正後，方可進行偏移工作。
- 夾頭種類繁多，下列夾持力量最強者為 (A)四爪單動(B)三爪連動(C)彈簧套筒(D)雞心 夾頭。
- 螺紋旋轉一圈所前進或後退的距離，稱為 (A)節徑(B)螺紋厚度(C)螺紋長度(D)導程。
- 車削大直徑管件時，宜選用之頂心為(A)固定(B)活動(C)半(D)傘形 頂心。
- 欲以直進刀法切削 M20×2 之螺紋，則從螺紋車刀接觸工件圓桿表面開始，車床橫向進刀手輪之刻度環，應進幾格才可達到螺紋的牙深。(設刻度環每一格為 0.02mm) (A)33(B)65(C)81
- 使用三爪連動夾頭夾持工件，其最大優點是適於 (A)夾持不規則工件(B)大形與粗重工件之夾持(C)偏心量較大工件之車削(D)夾持工件較快速。
- 彈簧套筒夾頭夾持圓桿時應優先考慮圓桿 (A)表面粗糙(B)端面平整(C)直徑有無超出套筒尺寸(D)材質。
- 統一標準螺紋細牙的符號為 (A)W(B)UNC(C)UNF(D)M。
- 夾頭種類很多，下列何種夾頭其夾持力較強，且適合作重車削 (A)三爪連動(B)四爪單動(C)雞心(D)彈簧套筒 夾頭。
- 車床導螺桿之導程為 6mm，擬切削節距為 75mm 之單線螺紋時，則牙標指示器下之蝸輪應選用 (A)18(B)19(C)20(D)21 齒。
- 一般頂針前端之錐角為 (A)30(B)45(C)60(D)80 度。
- 車削偏心量較大之工件可選用 (A)四爪單動(B)三爪連動(C)雞心(D)彈簧套筒 夾頭夾持。
- 螺紋的公稱直徑是指 (A)底徑(B)外徑(C)節徑(D)節距。
- 兩頂心間車削工件時，選用半頂心之主要目的為車削 (A)溝槽(B)螺紋(C)偏心(D)端面。
- 在車床上切削螺紋，通常分數次才可完成，故每次車刀切入位置必須在同一位置，下列何者為此設計機構(A)分度盤(B)中心規(C)牙標指示器(D)自動進刀桿。