問題詳情
35.Radar is used not only to look , but also to measure their distances away from you.
(A)at obscured objects
(B)up exposed targets
(C)forward submerged targets
(D)for unseen objects
(A)at obscured objects
(B)up exposed targets
(C)forward submerged targets
(D)for unseen objects
參考答案
答案:D
難度:非常簡單1
書單:沒有書單,新增
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- 在間熱帶輻合區內最明顯的天氣狀態為:(A)高壓帶空氣上升,天氣多雲,降水豐沛(B)低壓帶空氣下沉,天氣晴朗少雲(C)低壓帶空氣上升,天氣多雲,降水豐沛(D)高壓帶空氣下沉,天氣晴朗多雲
- 熱帶氣旋誕生之位置及其必要條件為下列何者?(A)南北緯5度以上,廣闊高溫海面(B)南北緯5度以內,廣闊高溫海面(C)南北緯5度以上,廣闊低溫海面(D)南北緯5度以內,廣闊低溫海面
- 在歐亞大陸或北美洲的冬季,西部海岸緯度雖高,但氣候仍相當溫和,最主要是受下列何種因素之影響?(A)海陸分佈(B)太陽日射(C)大氣環流(D)海流調節
- 在北半球測得一氣象資料如下:等壓線成封閉曲線、風向成順時鐘方向,向外吹、內部氣壓高,外部氣壓低。這種狀況我們稱為:(A)氣旋(B)反氣旋(C)低壓中心(D)颱風中心
- 冷鋒來臨前之天氣狀況,下列何者為誤?(A)冷鋒來臨前大多天氣悶熱(B)冷鋒來臨前氣溫下降(C)冷鋒來臨前能見度變劣(D)冷鋒來臨前偶而會有陣雨或雷雨
- 於分道通航制區域,船舶通常不得進入分隔區,但下列情形何者例外?(A)錨泊(B)等候領港(C)航行捷徑(D)從事捕魚作業中之漁船
- 夜間,瞭望時看到他船號燈顯示如下,應為何種船? (A)迎艏正遇之帆船(B)航行中之帆船右舷燈(C)航行中長度未滿七公尺之帆船(D)長度未滿七公尺之漁船
- 負責航行當值之航行員,對來接班之航行員能否有效履行職責存有懷疑時,應如何處置?(A)向來接班之航行員交班,然後向船長報告(B)繼續保持航行當值,並向船長報告(C)向來接班之航行員交班,然後向大副報
- 救生艇之緊急信號,為鳴放汽笛或警鈴至少幾短聲及一長聲?(A)6(B)7(C)8(D)9
- 經由許多事故及案例分析後之結果發現,下列何種因素是造成危險貨物運輸事故之主要原因?(A)包裝良好(B)人為因素(C)定期巡查(D)確實隔離
- 甲板上貨櫃內所裝為貴重貨物失火,不能以水滅火時,則應使用下列何種滅火劑?(A)輕水(B)乾粉(C)泡沫(D)二氧化碳
- 衛星緊急指位無線電示標(EPIRB)之目的,在指示危險發生時,提供船舶之識別及其位置以便於搜救,其大部分使用之頻率為下列何者?(A)406 MHz(B)408 MHz(C)410 MHz(D)4
- 船舶完成錨泊後,下列何者是造成走錨之直接原因?(A)波浪劇烈起伏(B)強風吹襲船身(C)錨地水深較深(D)錨之抓力不夠
- 船舶於重載、強流之情況下,採用後退拋錨法單錨泊時,其船身與風向、流向所成交角愈小愈好。該交角最大應以不超過多少度?(A)15°(B)25°(C)30°(D)35°
- 對流層之厚度,以何處最薄?(A)赤道附近(B)南北回歸線附近(C)南北緯六十度附近(D)南北極
- 在南北緯30°至60°之間,由於下沈氣流及科氏力偏轉影響,而形成主環流之風帶區,此區域稱作:(A)信風帶(B)赤道低壓帶(C)盛行西風帶(D)極地東風帶
- 空氣的水平流動稱為風,下列何者為促使空氣流動的最主要作用力?(A)氣壓梯度力(B)地球自轉偏向力(C)離心力(D)重力
- 下列何者是國際海上避碰規則瞭望條款的適用範圍?(A)僅於夜間時所有船舶(B)僅於能見度良好時的所有船舶(C)僅於能見度不良時的所有船舶(D)任何能見度情況下的所有船舶
- 使用分道通航制之船舶,於必須橫越航行巷道時,艏向與該巷道一般之通行方向成何角度時為最佳?(A)30°(B)60°(C)90°(D)120°
- 夜間瞭望時,看到他船之號燈顯示如下, 應為何種船? (A)操縱失靈船舶之左舷燈(B)操縱失靈船舶之右舷燈(C)操縱失靈船舶,不對水面移動時(D)運轉能力受限制之船舶